La guida completa al noleggio auto a Kotor

1. Perché un'auto trasforma Kotor in un vero viaggio in Montenegro

Kotor è il cuore della baia, ma il resto del Montenegro inizia cinque minuti dopo aver lasciato le mura della città vecchia. Un'auto a noleggio è la differenza tra una settimana da cartolina e un paese reale: Lovćen all'alba, il lago di Skadar a pranzo, un villaggio di pescatori dall'altra parte dello stretto a cena. Le pareti sono fatte per camminare; tutto al di là di esse è fatto per guidare.

I mezzi pubblici raggiungono i luoghi più ovvi-Tivat, Budva, Podgorica - con un orario fisso che raramente corrisponde a una lunga giornata di spiaggia, a un tramonto di Lovćen o al pranzo a cottura lenta a cui sarete invitati a Njeguši. Gli autobus sono economici e affidabili sulle linee principali e non ti porteranno alla grotta di Lipa, alla cresta superiore di Vrmac, al belvedere di Pavlova Strana sul lago di Skadar o al tratto di costa intorno a Sveti Stefan dopo che l'ultimo autobus è tornato a casa.

Al "dovrei affittare a Kotor o prendere un taxi?"domanda, la risposta è affitto. Quasi sempre. Una settimana di noleggio auto qui corre sotto tre gite guidate di un giorno, e la strada decide il viaggio piuttosto che la brochure. Anche se trascorri due giorni all'interno del centro storico, un'auto parcheggiata in hotel si ripaga da sola la prima volta che esci per cena a Perast alle 19:00, quando il villaggio si svuota.

2. Come ritirare l'auto a Kotor (no aeroporto)

Kotor di per sé non ha un aeroporto. I viaggiatori che arrivano in aereo hanno tre approcci di ritiro e la scelta è decisa dal volo in arrivo, non dai consigli della guida.

Aeroporto di Tivat (TIV) - il gate più vicino

8 km da Kotor, circa 20 minuti in auto lungo la strada della baia. TIV è un aeroporto a terminale singolo che gestisce circa due milioni di passeggeri all'anno, per lo più voli stagionali dall'Europa occidentale e dal Regno Unito. Dalle ruote fino alle chiavi in mano: 20-30 minuti. La maggior parte degli operatori ti incontra agli arrivi; alcuni mantengono la loro flotta in un cortile a pochi minuti di distanza e ti trasportano. Entrambi i formati sono normali.

Aeroporto di Podgorica (TGD) - per i voli più lunghi

90 km di distanza, circa 1 h 30 m di auto. TGD è il principale aeroporto internazionale del Montenegro con voli di linea tutto l'anno. Se voli al di fuori della stagione charter estiva (ottobre-aprile per molte rotte britanniche e tedesche) probabilmente atterrerai qui. L'unità a Kotor è veramente panoramica-attraverso il tunnel Sozina e lungo Lago Skadar - ma aggiunge un'ora alla tua giornata. Pianificalo come parte del viaggio piuttosto che come tempo morto.

Hotel consegna a Kotor

Molti operatori locali portano l'auto al tuo hotel a Monaco di Baviera senza alcun costo aggiuntivo con una prenotazione di più giorni. Questa è l'opzione più amichevole se il tuo volo atterra in ritardo, hai bambini piccoli o vuoi semplicemente la prima notte senza guidare. Condividi il tuo nome dell'hotel e la finestra di arrivo quando prenoti e chiedi se l'operatore preleva dallo stesso indirizzo il tuo ultimo giorno.

Cosa accelera il pickup ovunque accada

• Condividi il tuo numero di volo al momento della prenotazione - l'operatore controlla gli arrivi e regola il ritiro se il tuo volo è in ritardo.
• Portare la carta di credito sotto il nome del conducente principale; nomi non corrispondenti causano più ritardi di qualsiasi altra cosa.
• Fotografare il veicolo su tutti i lati prima di allontanarsi. Un graffio preesistente documentato il primo giorno diventa un non-problema al ritorno.
• Chiedi quale tipo di carburante prende l'auto e dove si trova la stazione aperta più vicina al momento del ritiro. Gli arrivi a tarda notte a volte trovano le pompe del villaggio chiuse.

3. Scegliere la classe di auto giusta per la baia

Kotor si trova nel punto di incontro di due terreni: gli stretti vicoli storici della baia interna e le strade di montagna che si arrampicano dietro di loro. Scegli un veicolo una volta e vivi con esso per tutto il viaggio.

Economy hatchback (manuale)

Renault Clio, VW Polo, Hyundai i20. Adatto a due adulti con bagaglio a mano che intendono soggiornare intorno alla baia e alla costa centrale. Facile nei parcheggi della città vecchia, a basso consumo di carburante sulle lunghe corse, più gentile con un budget limitato.

Berlina economica compatta (automatica)

Stesso corpo, cambio automatico, € 5-10 in più al giorno. La scelta più intelligente per chiunque si trovi a disagio con un manuale sulle ripide partenze di Kotor e sui 25 tornanti della serpentina di Lovćen. Flotta limitata-prenota all'inizio dell'estate, idealmente tre settimane prima.

SUV compatto

Hyundai Tucson, Dacia Duster, Suzuki Vitara. La migliore classe per un viaggio in Montenegro a Kotor. Una maggiore dislivello aiuta sulla salita di Lovćen, l'ultimo chilometro di ghiaia fino alla Grotta di Lipa e l'approccio ripido al belvedere di Krstac sopra la baia. Ancora abbastanza sottile per le strette viuzze intorno ai villaggi della baia interna.

Berlina di medie dimensioni

Skoda Octavia, VW Passat. Comodo per la lunga corsa costiera a Bar e Ulcinj, o il trasferimento in autostrada a Podgorica. Meno ideale nei centri storici lungo la baia dove ogni angolo è anche un posto auto.

Furgone a sette posti

VW Caddy, Opel Vivaro e simili. Ne vale la pena solo se sei da cinque a sette persone con i bagagli. Guidare Lovćen e i vicoli di Perast con attenzione - un veicolo lungo cambia la geometria di ogni curva.

Salta un 4×4 completo a meno che tu non intenda tracce non pavimentate nei parchi nazionali di Prokletije o Komovi. Ogni strada principale in Montenegro è asfaltata.

4. Trova la tua auto

Utilizza la ricerca qui sotto per confrontare classi, date e opzioni di ritiro. I prezzi sono in tempo reale per il ritiro dall'aeroporto di Tivat, l'aeroporto di Podgorica e la consegna in hotel a Kotor; è possibile modificare le date e aggiungere un drop-off di sola andata se si prevede di lasciare il paese da un aeroporto diverso.

5. Guidare la cultura in Montenegro, da una prospettiva Kotor

La guida montenegrina non è caotica, ma ha un ritmo tutto suo che vale un paragrafo o due prima di tirare sulla bay road per la prima volta.

La velocità e la polizia

I limiti sono 50 km / h in città, 80 km/h su strada aperta, 100 km / h sui tratti autostradali. Fari accesi in ogni momento, giorno e notte. Autovelox e pattuglie mobili sono di routine sul tratto Kotor-Tivat-Budva e sull'avvicinamento a Podgorica. Le multe sono solitamente emesse sul posto in contanti; €40-100 è la gamma tipica per un reato di eccesso di velocità moderato. La cortesia accorcia la conversazione.

Sorpasso sulla bay road

Sulla long bay road tra Kotor e Risan, i piloti dietro di te supereranno in curve che non avresti considerato. La convenzione locale è quello di deriva leggermente a destra sulla spalla e lasciarli passare. Non è maleducato; è il codice non scritto, e rifiutarlo crea il convoglio che nessuno vuole dietro un tour bus.

Rotatorie e svincoli non contrassegnati

Le rotatorie sono ancora relativamente nuove in Montenegro. Il veicolo all'interno ha la priorità-di solito. A svincoli rurali a T non contrassegnati, trattare la priorità come una negoziazione: stabilire un contatto visivo, lento, segnalare chiaramente.

Pecore, capre e la mucca occasionale

Su qualsiasi strada interna a nord di Cetinje alla fine incontrerai il bestiame. Frena delicatamente. Non suonare il clacson. Il pastore è di solito a pochi metri dalla strada e muoverà la mandria in trenta secondi.

6. Le unità che vale la pena prendere da Kotor

Kotor è il centro geografico della baia, il che rende la maggior parte delle grandi unità montenegrine più brevi da qui che da qualsiasi altra parte. L'elenco seguente è approssimativamente ordinato per distanza.

7. Il traghetto Lepetane-Kamenari: l'hack locale

Questo è il singolo pezzo di conoscenza di guida Bay-area che paga più spesso. La baia si restringe a circa 350 metri tra Lepetane (a sud, sul lato Tivat) e Kamenari (a nord, sul lato Herceg Novi). Un piccolo traghetto per auto navette avanti e indietro ogni 15 minuti tutto il giorno.

Perché è importante da Kotor: se si guida intorno alla baia attraverso Risan per raggiungere Herceg Novi, si coprono circa 43 km di strada di ritorno che richiede 70-90 minuti. Il traghetto è 7 minuti dopo un breve tragitto in auto a sud. Dal centro storico di Kotor a Herceg Novi via Lepetane è di circa 45 minuti porta a porta; via Risan è di 90 minuti. Si risparmia un'ora ogni modo e una grande quantità di usura frizione.

Il costo è di circa € 4,50 per un'autovettura di sola andata (contanti o carta allo stand). Nessuna prenotazione, solo la coda. In alta stagione (da metà luglio a fine agosto) la coda sul lato sud può essere di 20-40 minuti intorno alle 11:00 e alle 18:00; fuori punta si sale a bordo entro dieci.

8. Parcheggio a Kotor - il vero discorso

Questa è la domanda pratica che la maggior parte dei viaggiatori sottovaluta. Il centro storico di Kotor è privo di auto, e in una giornata estiva intensa i lotti circostanti si riempiono più velocemente di quanto si creda.

Parco 1 (porta sud, lato Škaljari)

Il lotto pagato più vicino all'ingresso principale. € 2 all'ora, €10-15 al giorno. Riempie entro le 10:00 in luglio e agosto. Più facile da trovare su una mappa; prima di riempire nella vita reale.

Park 2 (porta nord, lato Dobrota)

Un po ' più lontano dall'ingresso principale, ma una passeggiata più piatta. Stessi prezzi. Tende a riempirsi 30 minuti dopo il Parco 1, il che lo rende il bersaglio più intelligente per un arrivo 09:30.

Parcheggio gratuito sulla bay road

Disponibile sul tratto Dobrota a nord della città vecchia se arrivate prima delle 09:00 o dopo le 19:00. Cammina 10-15 minuti fino al cancello. La gente del posto usa questi punti; rispetta i segni dipinti e starai bene.

Parcheggio dell'hotel

Piu Kotor alberghi includi un posto, ma verifica se si trova in loco o in un garage convenzionato a 200 metri di distanza. Se in loco, chiedere se il posto è riservato o first-come-piccola distinzione, grande differenza a mezzanotte dopo una giornata Lovćen.

Un budget di lavoro intorno alla Baia in agosto è di €10-15 al giorno per il parcheggio anche quando il tuo hotel include un posto, dal momento che pagherai ad ogni fermata della città vecchia lungo il percorso.

9. Giorni di crociera: cosa cambia

Kotor è un porto di crociera di lavoro. Nei giorni di punta dell'estate, due o anche tre grandi navi attraccano contemporaneamente e respingono diverse migliaia di visitatori giornalieri tra le 08: 30 e le 15: 00. L'intera forma logistica della baia si sposta in questi giorni, e un pilota intelligente basato su Kotor lavora intorno ad esso.

Gli arrivi delle navi da crociera sono informazioni pubbliche. Il porto di Kotor pubblica il programma in anticipo-il martedì e il mercoledì sono i giorni più carichi di luglio e agosto, ma varia di settimana in settimana. Controlla prima di pianificare una giornata nella città vecchia di Kotor.

Cosa cambia in un giorno di crociera

• Il Parco 1 e il Parco 2 sono pieni alle 09:00, a volte alle 08: 30.
• La strada della baia tra Kotor e Perast trasporta 60-90 minuti di traffico in pullman dalle 09:30 alle 12:30.
• La serpentina a Lovćen vede il suo primo allenatore alle 09: 45 e un convoglio costante fino a tarda mattinata.
• I ristoranti della città vecchia fermano i posti a sedere intorno alle 12:30; la stessa cucina è mezza vuota alle 17:30.

Come si gioca

• Guidare a Lovćen alle 06: 30-ne vale la pena per la serpentina vuota e la luce del mattino.
• Trascorri le ore di crociera a Perast (rimane sorprendentemente calmo, dal momento che la maggior parte dei tour in crociera va a Kotor non a Perast) o sul lato posteriore della penisola di Vrmac.
• Visita la città vecchia di Kotor a piedi la sera, dopo le 17: 00, quando le navi sono partite e la città è di nuovo tua.
• Prenota ristoranti per 20:00 o più tardi - metà dei gruppi di tour in crociera mangiano alle 12: 30 e la cucina è più amichevole la sera.

10. Consigli utili per stagione

Aprile-inizio giugno

Le temperature salgono costantemente, il mare si scalda da fine maggio. Le strade di montagna sono aperte in modo affidabile dopo la metà di aprile. Le tariffe sono circa la metà dei prezzi di agosto e il traffico sulla bay road è leggero. I fiori selvatici coprono Lovćen alla fine di maggio-la maggior parte dei viaggiatori manca completamente.

Metà giugno e inizio luglio

Il punto debole. Mare caldo, piena stagione ma pre-picco folle, tassi più bassi rispetto alla fine dell'estate. Un'auto compatta è sufficiente. Il traffico crocieristico è reale ma non ancora quotidiano.

Da metà luglio a fine agosto

Picco. Prenota 3-4 settimane prima, soprattutto per un automatico. Traffico costa raddoppia; consentire 90 minuti per quello che Google dice è 40. Un SUV compatto si ripaga nella riduzione dello stress sulla bay road. La coda dei traghetti Lepetane diventa un vero fattore nel tuo piano giornaliero, così come gli arrivi delle navi da crociera a Kotor.

Settembre e inizio ottobre

Probabilmente il miglior mese dell'anno, e la maggior parte dei locali vi dirà lo stesso. Il mare è ancora caldo, i prezzi scendono notevolmente, il traffico della baia si allenta, la stagione delle crociere si assottiglia e le strade di montagna sono più fotogeniche con scarsa luce dorata. Se le date sono flessibili, questo è quando a venire.

Da novembre a marzo

Bassa stagione. Affitti economici e quasi nessun altro turista, ma Lovćen e Durmitor strade possono chiudere per giorni dopo la neve. Porta le catene se ti dirigi verso l'interno a gennaio o febbraio. Kotor stessa rimane mite-la baia interna raramente vede la neve al livello del mare.

11. Costi nascosti da tenere d'occhio

La maggior parte delle citazioni di noleggio Kotor sono onesti. Quelli che sorprendono le persone il giorno del ritorno di solito lo fanno a causa di uno di questi elementi pubblicitari, nessuno dei quali è mai un segreto se lo chiedi in anticipo.

• Tassa giovane-driver. I conducenti sotto i 25 anni in genere pagano €5-10/giorno in più. Sotto i 21 anni alcuni operatori non affittano affatto.
• Driver aggiuntivo. €3-5 al giorno per autista extra. Non negoziabile, ma più economico di una multa se il tuo partner non registrato prende la ruota e viene fermato.
• Tassa transfrontaliera. € 30-80 una tantum per Croazia, Bosnia, Serbia o Albania. Non può essere aggiunto retroattivamente-dichiarare al ritiro.
• Ritiro o consegna fuori orario. € 15-30 tra le 23:00 e le 07: 00 se i tuoi orari di volo spingono l'operatore fuori dagli orari standard.
• Consegna a senso unico. Kotor → Tivat è piccolo (€10-20). Kotor → Podgorica è a volte gratuito con affitti più lunghi o €20-30. Kotor → Dubrovnik o ovunque al di fuori del Montenegro è raramente offerto e costoso quando è (€100+).
• Rifornimento. Restituisci l'auto piena come l'hai raccolta. Altrimenti l'operatore fa rifornimento ad un prezzo punitivo (€2-3 / litro contro €1,40 alla pompa).
• Pulizia. La sabbia della spiaggia, i peli di cane o un caffè dimenticato vengono solitamente sventolati. Una sigaretta bruciata o un inconfondibile disordine interno costa €30-80.
• Danni a pneumatici e vetri. Quasi sempre escluso dal CDW di base. L'aggiornamento a copertura completa è l'assicurazione più economica contro l'incidente più comune sulle strade montenegrine: un frammento di pietra sull'autostrada o un cerchione a cordolo in uno stretto villaggio della baia.

12. Assicurazione senza il gergo

CDW di base

Collision Damage Waiver copre i danni al corpo con una franchigia-in genere € 600 per una classe economica e fino a €1.500 per un SUV. Pneumatici, vetri, sottocarro e specchi sono generalmente esclusi. Questo è ciò che viene "incluso" nella tariffa giornaliera quotata.

Protezione furto

Quasi sempre inclusi. Copre il furto completo dell'auto. Gli oggetti personali lasciati all'interno non sono coperti - questo è il territorio dell'assicurazione di viaggio.

Pieno / zero-deducibili aggiornamento

Vale la pena di €5-10 al giorno sulla baia di Kotor in agosto. Le strade qui sono strette, il parcheggio è uno sport di contatto in alta stagione,e un singolo specchio spazzolato in un vicolo Perast spazza via l'intero deposito altrimenti. Questa singola voce separa un giorno di ritorno rilassato da uno teso.

Assicurazione di viaggio dalla tua carta di credito

Molte carte di credito premium includono CDW-leggere attentamente la politica. Esclusioni comuni: veicoli di lusso, alcune regioni, noleggi oltre 30 giorni e viaggi che iniziano nel paese di emissione. Se si intende fare affidamento su di esso, chiedere all'operatore una copia scritta della fattura di noleggio e del modulo decline-CDW.

13. Carburante, pedaggio Sozina, no vignette

Le stazioni di rifornimento sono ovunque sulla costa e lungo l'autostrada Bar-Boljare. I prezzi del diesel e della benzina sono regolati e aggiornati settimanalmente - in genere €1,40-1,55 al litro. Il pagamento con carta è accettato quasi ovunque; le piccole stazioni del villaggio potrebbero richiedere contanti, specialmente dopo il tramonto. La maggior parte delle auto a noleggio prende benzina da 95 ottani; SUV e furgoni spesso prendono diesel-controlla il tappo prima del tuo primo rifornimento.

Montenegro ha un solo pedaggio stradale: il tunnel Sozina tra Sutomore e Virpazar, che collega la costa a Lago Skadar e l'autostrada per Podgorica. Il pedaggio è di €2,50 per un'autovettura e di € 0,90 per una moto, da pagare allo stand in contanti o con carta. Non esiste una vignetta nazionale come in Slovenia o in Svizzera-non è necessario un adesivo per il parabrezza.

14. Guida transfrontaliera da Kotor

Il Montenegro confina con Croazia, Bosnia ed Erzegovina, Serbia, Albania e Kosovo. Da Kotor la gita di un giorno più comune attraverso un confine è a Dubrovnik (Croazia), e il percorso più lungo più comune è in Bosnia verso Trebinje o Mostar.

Quasi tutte le società di noleggio consentono la guida transfrontaliera con un supplemento una tantum dichiarato in anticipo. Cosa ti serve:

• Carta verde (certificato di assicurazione internazionale) - consegnato a voi con il contratto; verificare il paese di destinazione è spuntato.
• Documento di immatricolazione originale del veicolo.
• Passaporto per ogni persona in auto (una carta d'identità UE/Regno Unito funziona per la Croazia e l'UE, ma non per la Bosnia o l'Albania).
• Occasionalmente una lettera di autorizzazione transfrontaliera notarile a valichi remoti (rara nella pratica).

Confine croato

Karasovići / Debeli Brijeg, a nord-ovest di Kotor tramite il traghetto Lepetane. Aspettatevi 30-90 minuti in estate; off-peak è 5-15. Il Konfin più piccolo che attraversa l'entroterra è a volte più veloce - la gente del posto lo usa.

Confine bosniaco

Klobuk per Trebinje (veloce, 10-20 minuti). Trebinje si trova a un'ora di auto da Kotor-tranquilla, bella, e vale la pena il viaggio. Šćepan Polje è la traversata per Foča e la regione di rafting di Tara.

Confine albanese

Sukobin, a sud di Ulcinj. Lento e leggermente disorganizzato; attendere almeno 60 minuti. L'Albania è gratificante, ma un autista di Kotor dovrebbe pianificare un minimo di due notti oltre il confine, non una gita di un giorno.

15. 10 cose che la gente del posto vorrebbe sapere

1. Utilizzare il traghetto Lepetane. Vedi la sezione dedicata. E ' il singolo miglior pezzo di conoscenza di guida Bay-area per chiunque con sede a Kotor.
2. Guidare Lovćen prima 09: 00. La serpentine diventa un convoglio di pullman alle 10: 30, specialmente nei giorni di crociera.
3. Le spalle della strada costiera sono reali. Se un driver locale flicks loro indicatore e bordi proprio dietro di voi, vogliono passare-lasciarli.
4. Le stazioni di servizio chiudono presto nei villaggi dell'entroterra. Se si guida Lovćen, Cetinje o Durmitor per il giorno, riempire prima del tramonto.
5. Il belvedere di Krstac sopra Kotor è libero. I punti panoramici inferiori con caffè costano €2 per auto. Krstac è la foto migliore e la migliore fermata panino (imballare il proprio).
6. Parcheggiare ad est della città vecchia di Kotor quando possibile. Il lato Dobrota ha più punti e una passeggiata più piatta al cancello rispetto al sud.
7. Saltare l'autostrada per il percorso Cetinje una volta. La vecchia strada da Budva a Cetinje via Brajići è più lenta ma spettacolare - fatela all'uscita, non al ritorno, quando la luce del giorno sta svanendo.
8. Sosta a Njeguši per il prosciutto. Il villaggio di montagna tra Cetinje e Kotor è famoso per il prosciutto e il formaggio; € 15 compra il pranzo per due e un ricordo.
9. Evitare Sveti Stefan durante le ore del tramonto nel mese di agosto. La strada panoramica diventa un parcheggio di 90 minuti.
10. Non pagare il primo preventivo di parcheggio all'interno di Kotor. Gratis o €1/ora spot esistono 5 minuti a piedi più fuori-la gente del posto li conoscono e vi dirà se chiedete gentilmente in un bar.

16. FAQ