1. Mengapa mobil adalah satu-satunya cara untuk melihat Montenegro
Montenegro seukuran Connecticut dan dilipat menjadi fjord, jalur pegunungan, danau glasial, dan pantai sepanjang 290 kilometer. Tak satu pun dari itu dapat dicapai dengan satu jadwal bus. Dengan mobil negara terbuka; tanpa satu, itu tetap setengah tertutup. Sewa bukanlah barang mewah di sini - ini adalah perjalanan itu sendiri.
Transportasi umum menghubungkan kota-kota yang jelas terlihat - Podgorica, Bar, Budva, Kotor, Tivat-cukup andal di jalur utama. Bus murah, sebagian besar tepat waktu, dan mereka akan membawa Anda ke pantai. Mereka tidak akan membawa Anda ke Gua Lipa pada waktu pembukaan, sudut pandang Pavlova Strana berakhir Danau Skadar saat matahari terbenam, jembatan Tara Canyon sebelum rombongan pelatih tiba, atau kilang anggur kecil di atas Virpazar yang membuka pintu hanya untuk orang-orang yang benar-benar berkendara ke atas bukit. Sekitar 80 persen negara yang dinilai tinggi oleh para pelancong di situs ulasan hanya dapat dijangkau dengan mobil.
Matematikanya sederhana. Sewa mobil selama seminggu di Montenegro untuk dua orang-kelas ekonomi, all-in-run di bawah tiga perjalanan sehari berpemandu dari hotel pesisir, dan jalan menentukan perjalanan daripada brosur. Untuk keluarga beranggotakan empat orang, sebuah SUV kompak membayar sendiri dalam perjalanan dua hari melawan kombinasi bus-plus-taksi yang disukai sebagian besar pelancong. Tambahkan kebebasan untuk pergi kapan pun Anda mau dan berhenti di mana pun Anda mau, dan menyewa mobil menjadi pilihan yang jelas.
Untuk wisatawan yang mendarat di Podgorica atau Bandar udara Tivat, keputusan paling sederhana adalah mengambil kendaraan pada saat kedatangan. Anda melewatkan transfer pulang pergi, pengocokan bus kota setiap hari, dan Anda bisa makan malam di Perast pada malam yang sama. Panduan ini adalah versi praktis tentang cara menyewa mobil di Montenegro - apa yang harus dipesan, di mana memesannya, apa yang harus dilewati, dan cara mengunci tarif yang baik sebelum puncak musim panas.
2. Tempat mengambil sewa Anda di Montenegro
Pertanyaan tentang di mana mengumpulkan sewa Anda membentuk paruh pertama perjalanan Anda. Tiga lokasi penjemputan mencakup hampir setiap rencana perjalanan di lapangan:
Bandara Podgorica (TGD)
Internasional utama bandara Podgorica, terletak 11 km tenggara dari Podgorica pusat kota. Penerbangan terjadwal sepanjang tahun dari seluruh Eropa, akses musim dingin paling andal ke negara ini, dan armada persewaan terbesar di darat. Dari wheels-down hingga keys-in-hand di TGD: 15 hingga 30 menit untuk pemesanan yang dikonfirmasi. Sebagian besar pelancong yang merencanakan perjalanan darat dimulai di sini.
Bandar Udara Tivat (TIV)
Pesisir Bandar udara Tivat di Teluk Kotor, sibuk dengan penerbangan charter musiman dari Mei hingga Oktober. Tivat duduk 10 menit dari Kotor, 25 menit dari Kotor Budva, 90 dari Podgorica. Jika rencana perjalanan Anda padat pantai dan Anda terbang di musim panas, Tivat adalah bandara yang lebih cerdas. Armada yang lebih kecil dari Podgorica-pesan tiga minggu ke depan pada bulan Juli dan Agustus.
Pengiriman hotel di kota mana pun
Sebagian besar operator penyewaan mobil Montenegro lokal akan mengirimkan kendaraan ke tujuan Anda hotel di Budva, Kotor, Podgorica, Bar, Herceg Novi atau Ulcinj tanpa biaya tambahan dengan pemesanan beberapa hari. Ini adalah opsi penjemputan yang paling ramah jika penerbangan Anda terlambat, Anda memiliki anak kecil, atau Anda hanya ingin malam pertama tanpa mengemudi. Bagikan nama hotel dan jendela kedatangan saat Anda memesan.
3. Temukan persewaan Anda - penelusuran langsung di seluruh Montenegro
Gunakan pencarian di bawah ini untuk membandingkan mobil, tanggal, dan lokasi penjemputan secara real time di semua perusahaan persewaan di lapangan. Widget menarik ketersediaan langsung untuk Bandara Podgorica, Bandara Tivat, pengiriman hotel di Budva, Kotor, Bar, Ulcinj, dan pusat kota - sehingga Anda dapat melihat harga aktual dan penawaran pembatalan gratis sebelum Anda berkomitmen.
Bandingkan setiap perusahaan persewaan di lapangan-pengiriman Podgorica, Tivat, dan hotel secara real time.
Widget ini mengumpulkan penawaran langsung dari operator lokal Montenegro dan merek internasional utama. Sesuaikan tanggal, titik penjemputan, dan kelas untuk melihat bagaimana harga bergerak, apa yang sebenarnya ada di lot, dan di mana penawaran terbaik berada pada hari tertentu. Asuransi dan ekstra tercantum di samping setiap penawaran-lebih lanjut tentang cara membacanya di bagian di bawah ini.
4. Rantai global vs operator lokal Montenegro
Keputusan terbesar dalam pemesanan Anda bukanlah kelas kendaraan-ini adalah apakah akan menyewa dari jaringan global atau perusahaan lokal Montenegro. Keduanya bekerja, tetapi mereka bekerja secara berbeda. Berikut adalah cara mereka membandingkan secara berdampingan.
Rantai global (Hertz, Avis, Sixt, Europcar, Anggaran)
Tarif harian standar, kontrak yang dapat diprediksi, layanan pelanggan berbahasa Inggris melalui pusat panggilan pusat, dan program loyalitas global. Armadanya rata-rata lebih baru, meja buka selama jam bandara, dan mereknya sudah tidak asing lagi. Pertukaran: harga yang dipublikasikan jarang merupakan harga yang Anda bayarkan-biaya tambahan bandara , penyimpanan deposit, biaya pengemudi muda, dan izin lintas batas ditambahkan secara terpisah. Layanan setelah pengambilan dilakukan melalui pohon telepon, bukan melalui orang yang menyerahkan kunci kepada Anda.
Operator lokal Montenegro (DAX, MatEna, First Rent a Car, dan lusinan lainnya)
Harga publikasi yang lebih rendah, lokasi penjemputan yang lebih fleksibel, pengiriman hotel gratis di pantai, dan sambungan langsung ke orang yang sama yang memesan sewa Anda dan menjawab jika terjadi sesuatu di jalan. Bahasa Inggris, Italia, Rusia, Prancis, dan Jerman umum digunakan di kantor-kantor yang lebih besar. Pertukaran: armada yang lebih kecil, tidak ada program loyalitas global, dan pengantaran satu arah ke Kroasia atau Albania jarang memungkinkan. Bagi sebagian besar pelancong independen, operator lokal menang dalam hal harga dan layanan - satu-satunya tempat rantai global tetap unggul adalah pemesanan perusahaan dan perjalanan bisnis yang sering.
| Aspek | Rantai global | Operator lokal Montenegro |
|---|---|---|
| Harga harian | Lebih tinggi (15-30%) | Lebih rendah, terutama pada bulan-bulan bahu |
| Pengiriman hotel | Sering dikenakan biaya tambahan | Gratis dengan penyewaan beberapa hari |
| Layanan pelanggan | Pusat panggilan pusat | Sambungan langsung ke kantor |
| Lintas batas ke Kroasia / Bosnia | Ya, dengan dokumen | Ya, dengan dokumen |
| Pengantaran satu arah ke luar negeri | Terkadang (Dubrovnik, biaya) | Jarang |
| Loyalitas / faktur bisnis | Program dewasa | Terbatas |
5. Cara menemukan sewa Anda: 4 jalur dibandingkan
Ada empat cara realistis untuk menemukan dan memesan sewa di sini. Masing-masing memiliki kasus penggunaan, dan tidak sama bagusnya untuk pelancong yang sama.
Jalur A-Agregator yang mencantumkan operator lokal (LocalRent dan yang serupa)
Agregator seperti LocalRent tampilkan penawaran dari lusinan perusahaan persewaan mobil Montenegro lokal di satu tempat. Menyewa melalui mereka adalah jalan yang harus dipertimbangkan sebagian besar pelancong sebelum yang lainnya. Anda membandingkan harga secara berdampingan, membaca ulasan per operator yang sebenarnya, dan memesan tanpa membayar apa pun di muka dalam banyak kasus. Platform menangani templat kontrak; perusahaan lokal memasok kendaraan dan layanan pelanggan. Ini adalah jalur yang cocok untuk sebagian besar pelancong-keuntungan harga lokal tetap ada, risiko bahasa menulis ke kantor Montenegro menjadi dingin hilang.
Path B-Agregator internasional (Sewa Mobil, Temukan Mobil, Kayak)
Antarmuka yang familier, dukungan bahasa Inggris, dan rantai global yang sama yang Anda kenal dari rumah. Harga biasanya lebih tinggi daripada jalur A karena cantuman didominasi oleh merek internasional yang membayar komisi platform. Berguna saat Anda memerlukan faktur satu baris dalam mata uang negara asal Anda atau kebijakan perjalanan perusahaan Anda memerlukannya.
Jalur C-Langsung dengan operator lokal Montenegro
Email atau WhatsApp langsung ke perusahaan rental-DAX di Tivat, MatEna di Kotor, Sewa Mobil Pertama di Budva, Sewa Mobil Podgorica di ibu kota, dan masih banyak lagi. Harganya bisa sedikit lebih rendah daripada agregator (tanpa biaya platform), dan kontaknya lebih pribadi. Trade-off lebih banyak kerja keras dan tidak ada mekanisme perselisihan bawaan jika terjadi kesalahan.
Jalur D-Walk-in di bandara
Berjalanlah ke meja penyewaan di bandara Podgorica atau Tivat dan coba keberuntungan Anda. Mungkin di luar musim, hampir dijamin gagal pada bulan Juli dan Agustus di kelas populer (SUV kompak ukuran sedang otomatis). Harga walk-in juga yang tertinggi-Anda tidak memiliki pengaruh dan meja mengetahuinya.
| Jalur | Tingkat harga | Usaha | Terbaik untuk |
|---|---|---|---|
| Agregator dengan operator lokal | Terendah | Rendah | Sebagian besar pelancong |
| Agregator internasional | Pertengahan tinggi | Rendah | Perusahaan / faktur |
| Langsung dengan operator lokal | Rendah | Pertengahan | Pengunjung berulang |
| Walk-in di bandara | Tertinggi | Risiko tertinggi | Hanya darurat |
6. Penyewaan mobil Montenegro - perusahaan yang beroperasi di negara ini
Pasar persewaan Montenegro adalah campuran dari nama-nama internasional dan operator lokal. Daftar di bawah ini mencakup perusahaan yang paling sering Anda lihat saat menelusuri widget di atas-meja internasional di bandara dan armada lokal dengan spesialisasi penjemputan mereka.
Merek internasional di bandara
- Hertz - meja di bandara Podgorica dan Tivat, ukuran sedang, dan SUV focus.
- Avis - kedua bandara, ketersediaan otomatis yang baik.
- Europcar - kedua bandara, jangkauan Eropa yang luas untuk pengantaran satu arah.
- Sixt - Podgorica terutama, kelas premium tersedia.
- Anggaran - di bandara melalui meja mitra.
Operator lokal yang mapan
Perusahaan penyewaan mobil Montenegro lokal di bawah ini telah beroperasi selama bertahun-tahun dan menyewakan kendaraan kepada ribuan pelancong setiap musim. Sebagian besar menawarkan pengiriman hotel gratis, layanan pelanggan berbahasa Inggris, dan kontak langsung untuk hari penjemputan.
- Sewa Mobil Meridian - salah satu armada Montenegro terbesar, banyak kantor termasuk Podgorica dan Budva.
- DAX Rent a Car - Tivat dan Teluk Kotor, kuat di pikap pesisir.
- MatEna Rent a Car - Pengiriman hotel gratis berbasis Kotor di sekitar teluk.
- Sewa Mobil Dulu -Armada yang berbasis di Budva, berfokus pada pantai, dukungan bahasa Inggris dan Italia.
- Penyewaan Mobil Podgorica - Penjemputan 24/7 di TGD, kuat untuk penyewaan jangka panjang.
- Auto Best Montenegro - Bar dan Ulcinj, berguna untuk pantai selatan.
- Sun Rent a Car - Podgorica dan Tivat, armada ekonomi luas.
- Naki Rent a Car -Armada model Skoda dan Renault yang berbasis di Budva dan bagus.
Di luar itu, lusinan operator kecil melayani kota-kota tertentu dan musim bahu yang panjang. Setiap perusahaan menawarkan campuran armada yang sedikit berbeda, tetapi harga harian dan layanan di kelas standar sangat mirip. Widget di bagian atas halaman ini menunjukkan ketersediaan langsung di seluruh pasar, jadi Anda tidak perlu mengingat daftar perusahaan - harap baca ulasan per operator sebelum Anda berkomitmen.
7. Prosedur pemesanan, langkah demi langkah (contoh lokal saat ini)
LocalRent adalah agregator yang akhirnya digunakan sebagian besar pelancong untuk sewa mobil di Montenegro. Alur pemesanan membutuhkan waktu sekitar lima menit dari pencarian hingga konfirmasi. Berikut adalah prosedur lengkap dengan apa yang harus dibaca di setiap langkah.
Langkah 1-Cari
Pilih lokasi penjemputan Anda (Bandara Podgorica, Bandar Udara Tivat, kota, atau alamat hotel), masukkan tanggal dan waktu Anda, dan jalankan pencarian. Platform mengembalikan daftar mobil yang tersedia dari operator lokal Montenegro-diurutkan berdasarkan harga secara default. Anda dapat memfilter berdasarkan transmisi (otomatis / manual), kelas, jenis bahan bakar, kebijakan setoran, dan penawaran pembatalan gratis.
Langkah 2-Pilih mobil
Setiap cantuman menampilkan model kendaraan (mis. Skoda Fabia, Renault Clio, Hyundai Tucson), transmisi, tarif harian, jumlah setoran, dan skor ulasan operator. Baca ulasan dengan cermat-skornya adalah apa yang ingin Anda lihat. Klik halaman detail kendaraan untuk mengonfirmasi apa yang termasuk (asuransi, jarak tempuh, biaya tambahan bandara) dan apa yang ekstra (izin lintas batas, pengemudi kedua, kursi anak).
Langkah 3-Baca detail kebijakan sebelum Anda berkomitmen
Tiga dokumen penting pada langkah ini. Ketentuan pemesanan - apa yang termasuk dalam harga harian. Kebijakan pembatalan - seberapa terlambat Anda dapat membatalkan tanpa biaya. Kebijakan privasi-bagaimana detail kontak Anda dibagikan dengan operator lokal. Telusuri ketiganya di halaman pemesanan; mereka pendek dan mereka menghilangkan hampir setiap kejutan yang tidak menyenangkan pada hari kembali.
Langkah 4-Formulir reservasi
Isi nama pengemudi utama, email kontak, nomor telepon, dan nomor penerbangan (atau waktu penjemputan untuk lokasi non-bandara). Sebagian besar agregator tidak menerima pembayaran pada tahap ini - Anda mengonfirmasi pemesanan dan membayar saat pengambilan langsung ke operator lokal. Sejumlah kecil penawaran premium meminta setoran sebagian dengan kartu; ini tidak biasa dan ditunjukkan dengan jelas sebelum Anda mengirimkan.
Langkah 5-Konfirmasi dan informasi kontak
Anda menerima email konfirmasi instan dengan referensi pemesanan, informasi kontak operator, dan petunjuk penjemputan. Operator biasanya akan menghubungi Anda 24 jam sebelum penjemputan dengan titik pertemuan dan nomor telepon untuk pagi hari. Harap simpan konfirmasi dan kontak operator di ponsel Anda sebelum Anda terbang.
Langkah 6-Penjemputan dan pengantaran
Di bandara atau hotel, harap tunjukkan SIM, paspor, dan kartu kredit Anda untuk penyimpanan deposit. Tanda tangani kontrak satu halaman, potret kendaraan dari goresan yang sudah ada sebelumnya, dan pergi. Saat pengantaran, kembalikan kendaraan ke lokasi yang disepakati dengan tangki penuh dan uang jaminan dilepaskan setelah pengembalian bersih.
8. Kelas kendaraan untuk jalan raya Montenegro
Montenegro memiliki dua medan-peralihan pesisir dan jalur pegunungan pedalaman. Kelas kendaraan yang tepat adalah yang menangani keduanya tanpa membuat salah satu dari mereka lebih keras dari yang seharusnya.
Hatchback ekonomi kompak (manual)
Renault Clio, VW Polo, Hyundai i20, Skoda Fabia, Peugeot 208, Opel Corsa, Toyota Yaris, Kia Rio, Dacia Sandero, Citroen C3. Sewa standar untuk dua orang dewasa dengan bagasi kabin dan rencana perjalanan yang berfokus pada pantai. Mudah di tempat parkir kota tua, hemat bahan bakar dalam perjalanan jauh, dan paling baik dengan anggaran sewa yang ketat. Skoda Fabia adalah pekerja keras dari banyak armada Montenegro dan pilihan yang tepat untuk perjalanan singkat apa pun.
Hatchback ekonomi kompak (otomatis)
Bodi yang sama seperti di atas dengan transmisi otomatis: Skoda Fabia DSG, Renault Clio EDC, Hyundai i20 auto, VW Polo DSG, Toyota Yaris hybrid, Peugeot 208 EAT8, Opel Corsa auto. EUR 5 hingga 10 lebih banyak per hari daripada yang setara dengan manual. Pilihan yang lebih cerdas bagi siapa pun yang tidak nyaman dengan manual di lereng bukit Kotor yang curam dan 25 jepit rambut Lovcen serpentine. Armada otomatis lebih kecil dari satu buku manual di awal musim panas.
SUV kompak
Hyundai Tucson, Dacia Duster, Suzuki Vitara, Renault Captur, Nissan Qashqai, Kia Sportage, Peugeot 2008, Skoda Karoq, VW T-Cross, Hyundai Kona, Toyota C-HR. Satu-satunya kelas terbaik untuk perjalanan darat di negara ini dari pangkalan mana pun. Jarak bebas yang lebih tinggi membantu pada kilometer terakhir berkerikil ke Gua Lipa, pendekatan curam ke sudut pandang Krstac, dan jalan lingkar Durmitor. Masih cukup ramping untuk jalur sempit Kotor. Ini adalah kelas yang dikenakan biaya tambahan pada hari kedua.
Sedan ukuran sedang dan kelas bisnis
Skoda Octavia, VW Passat, Audi A4, Kelas C Mercedes, Seri BMW 3, Hyundai Sonata, Toyota Camry, Jimat Renault, Peugeot 508. Nyaman untuk perjalanan Adriatik yang panjang dari Herceg Novi ke Ulcinj atau transfer jalan raya ke Podgorica. Kurang ideal untuk pusat-pusat bersejarah di sepanjang teluk di mana setiap sudutnya juga merupakan tempat parkir. Pelancong kelas bisnis cenderung memilih kategori ini untuk ruang bagasi dan kabin yang lebih tenang.
Van tujuh tempat duduk
VW Caddy, Opel Vivaro, Renault Trafic, Ford Tourneo Custom, Mercedes Vito, Pelancong Peugeot, Penjelajah Luar Angkasa Citroen, Hyundai H1, Karnaval Kia. Layak hanya jika Anda lima hingga tujuh orang dengan barang bawaan. Kendarai Lovcen serpentine dan gang-gang Perast dengan hati-hati-kendaraan panjang mengubah geometri setiap belokan.
Bagi sebagian besar pelancong, hatchback ekonomis atau SUV kompak sudah cukup. Lewati 4x4 penuh kecuali Anda benar-benar merencanakan trek tak beraspal di Prokletije atau Komovi; setiap rute klasik di negara ini diaspal. Skoda Octavia dan Skoda Fabia bersama-sama mencakup kira-kira setengah dari apa yang sebenarnya disewa oleh armada lokal. Aturan singkat: pilih mobil terkecil yang sesuai dengan grup Anda, barang bawaan Anda, dan jalan paling curam dalam rencana perjalanan Anda.
9. Harga, deposit dan apa saja yang sudah termasuk
Perkiraan harga harian untuk sewa mobil di Montenegro dengan pemesanan 7 hari, puncak versus bahu versus di luar musim. Harga sebenarnya bervariasi tergantung ketersediaan, waktu tunggu, dan operator. Gunakan tabel sebagai pemeriksaan kewarasan pada penawaran apa pun yang Anda terima-jika penawaran berada jauh di bawah kisaran terbawah, baca teks kebijakan dua kali.
| Kelas | Musim panas (Juli-Agustus) | Bahu (Mei, Sep) | Musim dingin (Nov-Mar) |
|---|---|---|---|
| Hatchback ekonomi (manual) | EUR 25-45 / dan | EUR 20-32 / dan | EUR 18-28 / dan |
| Hatchback ekonomi (otomatis) | EUR 32-55 / dan | EUR 26-40 / dan | EUR 22-34 / dan |
| SUV kompak | EUR 40-70 / dan | EUR 32-50 / dan | EUR 28-40 / dan |
| Sedan ukuran sedang | EUR 35-55 / dan | EUR 28-42 / dan | EUR 25-35 / dan |
| van 7 tempat duduk | EUR 70-110 / dan | EUR 55-80 / dan | EUR 45-65 / dan |
Apa yang biasanya dicakup oleh harga harian
- Jarak tempuh tak terbatas di jalan Montenegro.
- CDW dasar (pengabaian kerusakan akibat tabrakan)dengan pengurangan.
- Perlindungan pencurian.
- PPN, pajak daerah, dan biaya tambahan bandara jika Anda menagih di TIV atau TGD.
Ekstra umum yang perlu diketahui
- Pengemudi tambahan: EUR 3-5 per hari, terkadang gratis.
- Kursi anak atau booster: EUR 3-5 per hari, seringkali gratis untuk satu kursi.
- Izin lintas batas untuk Kroasia, Bosnia, Serbia, atau Albania: satu kali EUR 30-80.
- Asuransi penuh / peningkatan tanpa pengurangan: EUR 5-10 per hari.
- Penjemputan bandara setelah jam kerja (23:00-07: 00): EUR 15-30.
Tahan setoran
Penahanan kartu kredit sebesar EUR 200-500 adalah standar, tergantung pada kelas kendaraannya. Operator lokal yang lebih kecil terkadang menerima kartu debit atau setoran tunai; rantai internasional jarang melakukannya. Harap bawa kartu kredit Visa atau Mastercard asli atas nama pengemudi utama - semuanya bergerak lebih cepat dengan satu kartu.
Asuransi perjalanan dari kartu bank Anda
Banyak kartu kredit premium menawarkan asuransi perjalanan dengan pertanggungan sewa yang menggantikan pengurangan-periksa polis secara tertulis sebelum Anda terbang. Pengecualian umum: kendaraan mewah, negara tertentu, sewa selama 30 hari, dan perjalanan yang dimulai di negara asal Anda.
10. Dokumen dan persyaratan pengemudi
Dokumen untuk menyewa mobil di Montenegro sederhana jika Anda datang dengan dokumen yang tepat.
- Surat izin mengemudi yang masih berlaku berlaku setidaknya selama satu tahun. Lisensi aksara Latin dari UE, Inggris Raya, Amerika Serikat, Kanada, dan Australia diterima apa adanya. SIM Sirilik, Arab, Cina, Jepang, atau Thailand memerlukan Izin Mengemudi Internasional (IDP) untuk kontrak dan pemeriksaan pinggir jalan apa pun.
- Paspor atau kartu identitas nasional.
- Kartu kredit atas nama pengemudi utama untuk penyimpanan deposit.
- Usia minimum 21 tahun untuk sebagian besar kelas ekonomi, 23 tahun untuk SUV dan van. Biaya tambahan pengemudi muda mungkin berlaku hingga usia 25 tahun.
- Pengemudi yang menandatangani kontrak harus menjadi pengemudi yang mengambil kendaraan. Pengemudi tambahan yang disebutkan dalam kontrak diperbolehkan-bawa SIM mereka juga.
11. Penjemputan di bandara Podgorica dan Tivat
Kedua bandara internasional menangani hampir semua penjemputan sewaan di negara ini. Masing-masing bekerja sedikit berbeda dalam praktiknya.
Bandara Podgorica (TGD)
Terminal tunggal Bandara Podgorica 11 km dari pusat kota. Penerbangan sepanjang tahun dari seluruh Eropa, armada gabungan terbesar di darat, dan akses musim dingin terbaik. Meja penyewaan internasional terletak tepat di sebelah kiri Anda saat Anda keluar dari pengambilan bagasi. Operator lokal Montenegro biasanya menemui Anda pada saat kedatangan dengan tanda nama dan mengantar Anda ke tempat parkir atau mengantar Anda ke halaman yang berjarak beberapa menit. Dari roda hingga kunci di tangan: 15 hingga 30 menit. Jika Anda sebagian besar terbang ke TGD dan menyewa di sana, langkah demi langkah kami panduan untuk menyewa mobil di Podgorica lebih dalam tentang operator mana yang menemui Anda di tepi jalan dibandingkan yang menjalankan antar-jemput ke halaman terdekat.
Bandar Udara Tivat (TIV)
Pesisir Bandar udara Tivat 8 km dari Kotor dan 25 km dari Budva. Sebagian besar penerbangan musiman dari Mei hingga Oktober. Aula kedatangan berukuran kecil dan dapat dilalui dengan berjalan kaki. Beberapa meja penyewaan mobil beroperasi di dalam terminal; sebagian besar operator lokal menemui Anda di luar dengan tanda dan mengantar Anda dalam jarak dekat ke halaman mereka di dekat marina Porto Montenegro. Kedatangan larut malam antara pukul 23:00 dan 07: 00 dikenakan biaya setelah jam kerja sebesar EUR 15 hingga 30. Untuk perjalanan yang berfokus pada pantai mulai dari TIV, lihat panduan kami Panduan penyewaan mobil Tivat - ini mencakup jalan-jalan ke halaman persewaan, jalan pintas feri Lepetane ke Herceg Novi, dan hotel mana di kota yang menawarkan pengiriman gratis.
Berapa kecepatan penjemputan di bandara
- Bagikan nomor penerbangan Anda saat memesan-operator memantau kedatangan dan menyesuaikan waktu penjemputan jika penerbangan Anda tertunda.
- Bawalah kartu kredit dengan nama pengemudi utama; nama yang tidak cocok menyebabkan penundaan paling banyak di meja.
- Foto kendaraan dengan ponsel Anda sebelum pergi - goresan yang sudah ada sebelumnya yang dicatat pada hari pertama menjadi tidak bermasalah saat kembali.
- Tanyakan kelas bahan bakar yang dibutuhkan kendaraan dan di mana pom bensin terbuka terdekat pada saat pengambilan. Kedatangan larut malam di TIV terkadang menemukan pompa desa ditutup.
12. Mengemudi di Montenegro: aturan, bahan bakar, tol
Mengemudi di Montenegro memiliki ritmenya sendiri. Tidak ada yang berbahaya jika Anda membaca jalannya; beberapa di antaranya mengejutkan pengunjung pertama kali.
Batas kecepatan dan penegakan
50 km / jam di kota-kota, 80 km / jam di jalan terbuka, 100 km / jam di ruas jalan raya. Lampu depan menyala setiap saat, siang dan malam. Kamera kecepatan dan patroli polisi keliling rutin dilakukan di jalan pesisir dan saat mendekati Podgorica. Denda biasanya dikeluarkan langsung dalam bentuk tunai; EUR 40 hingga 100 adalah kisaran tipikal untuk pelanggaran ringan.
Pompa bensin dan bahan bakar
Pompa bensin dan solar berlimpah di pantai dan di sepanjang jalan raya Bar-Boljare. Harga bensin diatur dan diperbarui setiap minggu-biasanya EUR 1,40 hingga 1,60 per liter. Pembayaran kartu diterima hampir di mana-mana; pompa bensin desa kecil mungkin menginginkan uang tunai, terutama setelah gelap. Pompa bensin pegunungan di Lovcen dan Durmitor rute bisa ditutup sekitar matahari terbenam, jadi isi bahan bakar di dataran rendah. Tingkat bahan bakar yang paling umum untuk mobil sewaan adalah Eurosuper 95, tetapi periksa tutupnya sebelum Anda menariknya.
Tol dan terowongan Sozina
Montenegro hanya memiliki satu jalan tol-terowongan Sozina antara Sutomore dan Virpazar, yang menghubungkan pantai ke Danau Skadar dan jalan raya menuju Podgorica. Tolnya adalah EUR 2,50 untuk mobil penumpang dan EUR 0,90 untuk sepeda motor, dibayar di loket secara tunai atau dengan kartu. Tidak ada sketsa nasional, tidak seperti Slovenia, Swiss, atau Hongaria, jadi Anda tidak memerlukan stiker untuk kaca depan.
Konvensi mengemudi lokal
Pada bentangan terbuka yang panjang, pengemudi di belakang Anda akan menyalip di tikungan yang tidak akan Anda pertimbangkan. Konvensi lokal adalah melayang sedikit ke bahu jalan dan membiarkan mereka lewat-itu tidak kasar, itu adalah kode tidak tertulis, dan menolaknya menciptakan konvoi yang tidak diinginkan siapa pun di belakang bus wisata. Bundaran masih tergolong baru; kendaraan di dalamnya diprioritaskan. Di jalan darat mana pun di utara Cetinje, Anda akhirnya akan bertemu dengan ternak-rem perlahan, jangan membunyikan klakson, dan tunggu. Gembala akan memindahkan kawanannya dalam 30 detik.
13. Rute yang layak untuk dikendarai melintasi Montenegro
Drive di bawah ini adalah drive yang kami kirimi orang, diurutkan berdasarkan perkiraan jarak dari central coast.
Kotor dan Bay loop
Pengantar klasik. Berkendara ke teluk bagian dalam dari Kotor melalui Risan dan kembali, dengan berhenti di Perast untuk kapal ke Our Lady of the Rocks. Paling baik di sore hari ketika pelatih perjalanan sehari sudah pulang. Jika Kotor adalah basis Anda, bukan perhentian sehari, kami Kotor sewaan kereta panduan memiliki rincian parkir di dekat gerbang dan trik kalender kapal pesiar.
Danau Skadar melalui Virpazar
Perjalanan sehari yang diremehkan. Jalan raya melalui terowongan Sozina, lalu jalan kecil menuju Virpazar. Tur perahu dari desa, makan siang di tepi danau, dan sudut pandang Pavlova Strana di atas danau horseshoe bend dalam perjalanan pulang.
Sveti Stefan dan pantai selatan
Masa lalu selatan Budva di jalan pesisir. Foto Sveti Stefan dari peron tontonan berbayar di luar jalan utama. Lanjutkan ke Petrovac untuk makan siang pantai yang lebih tenang. Untuk pelancong yang menghabiskan sepanjang minggu di kota, kami Panduan penyewaan mobil Budva meliputi jalan belakang menuju Cetinje dan parkir setelah tengah malam di bulan Agustus.
Tara Canyon dan Durmitor
Perjalanan besar ke utara, paling baik dilakukan dengan SUV kompak. Jembatan Tara Canyon di Djurdjevica Tara adalah puncaknya; ngarai di bawahnya adalah yang terdalam kedua di dunia setelah Grand Canyon. Kemasi pelompat - dataran tinggi alpine turun 10 derajat lebih dingin dari pantai.
Bar ke Ulcinj di pantai selatan
Pantai Adriatik selatan, lebih tenang dari pantai pusat dan suasananya lebih dekat ke Albania. Old Bar adalah kota berbenteng yang hancur yang layak untuk dilintasi, dan pantai pasir panjang Ulcinj adalah yang terbaik di negara ini.
Dubrovnik (Kroasia)
Perjalanan sehari lintas batas paling populer. Gunakan penyeberangan Karasovici / Debeli Brijeg atau, terkadang lebih cepat di luar puncak, Konfin. Beri tahu operator saat pengambilan bahwa Anda sedang menyeberang ke Kroasia sehingga biaya lintas batas dan Kartu Hijau ditambahkan.
14. Mengemudi lintas batas dari Montenegro
Sebagian besar kontrak sewa di Montenegro mengizinkan perjalanan lintas batas dengan sedikit dokumen terlampir. Operator menyatakan tujuan Anda saat pengambilan dan menambahkan biaya lintas batas (EUR 30 hingga 80 satu kali) ditambah formulir asuransi Kartu Hijau yang menyebutkan nama masing-masing negara.
- Kroasia (Dubrovnik, Split): perjalanan sehari yang paling umum. Beri tahu operator saat penjemputan. Parkir di luar tembok tua.
- Bosnia dan Herzegovina (Trebinje, Mostar): Trebinje berjarak 90 menit dari Kotor; Mostar adalah hari yang panjang dengan 4 jam.
- Albania (Shkoder, Tirana): Shkoder berjarak 2 jam 30 m melalui Sukobin dari Ulcinj di pantai selatan. Mungkin sebagai perjalanan sehari dari selatan, lebih baik sebagai bermalam.
- Serbia dan Makedonia Utara: biasanya diizinkan dengan dokumen yang tepat; mintalah konfirmasi tertulis dari operator.
- Kosovo: pengecualian yang khas. Sebagian besar operator melarangnya karena kesenjangan pengakuan asuransi timbal balik antara Serbia dan Kosovo.
15. Mengapa memesan sewa Anda terlebih dahulu
Jika Anda hanya mengambil satu saran praktis dari panduan ini, ambillah yang ini. Memesan sewa Anda terlebih dahulu adalah satu-satunya cara terbaik untuk menghemat uang dan menjamin bahwa kendaraan yang Anda inginkan benar-benar tersedia pada hari Anda mendarat.
Matematika musim panas
Antara pertengahan Juni dan akhir Agustus, permintaan sewa mobil di Montenegro berlipat ganda. Bandara Tivat menangani tiga hingga empat kali lipat volume penumpang musim dinginnya; hotel pesisir beroperasi dengan tingkat hunian 90 persen. Armada lokal berukuran untuk musim bahu dan terjual habis sepenuhnya di kelas paling populer-compact otomatis, SUV kompak, van 7 kursi-terkadang dua atau tiga minggu sebelum puncak akhir pekan. Berjalan ke meja pada tanggal 25 Juli dengan mengharapkan mobil otomatis adalah cara paling pasti untuk membayar dua kali lipat untuk apa pun yang tersisa, atau meninggalkan bandara tanpa mobil sama sekali.
Berapa banyak yang sebenarnya Anda hemat
SUV kompak yang sama yang dipesan empat minggu sebelumnya dan dipesan pada hari di bandara dapat berbeda 40 hingga 60 persen di musim panas. Dengan sewa 7 hari yaitu EUR 100 hingga 200 dari perbedaan harga murni untuk mobil yang sama di meja yang sama-lebih dari biaya menginap hotel satu malam di mana pun di pesisir pantai. Pemesanan tiga hingga empat minggu ke depan di musim panas, dan satu minggu ke depan di bulan-bulan bahu, adalah aturan yang kami berikan kepada setiap pelancong yang kami bantu.
Apa jaminan pemesanan di muka
- Kelas mobil persis yang Anda inginkan, bukan sisa yang masih banyak.
- Harga publikasi yang lebih rendah, terkunci sebelum permintaan puncak mendorongnya.
- Pembatalan gratis hingga 48 jam sebelum pengambilan - jadi penguncian menguntungkan Anda.
- Saatnya membaca teks kebijakan dan mengajukan pertanyaan, alih-alih menandatangani di bawah lampu neon pada pukul 22: 30 setelah penerbangan jauh.
16. Ulasan pelanggan
Pilihan beragam ulasan terbaru dari wisatawan yang memesan melalui widget di atas-pujian, keluhan, dan hal-hal kecil. Diverifikasi melalui platform pemesanan; tidak ada yang disaring karena tidak menarik.
"Skoda Fabia, sepuluh hari, dijemput di Tivat. Pria itu menemui kami dengan tanda nama dan memandu kami melewati kontrak mungkin dalam waktu empat menit. Harga sama persis dengan halaman pemesanan. Mengendarai teluk, Lovcen, Danau Skadar-tidak ada drama. Itu saja yang saya inginkan dari sewa."
"SUV kompak untuk bulan madu kami-Durmitor dulu, lalu pantai. Kami ditingkatkan ke Skoda Octavia dengan harga yang sama, yang bagus untuk lari Tara Canyon. Pengiriman hotel ke Budva pada hari pertama bekerja dengan baik. Pengumpulan pada hari terakhir terlambat 40 menit, yang membuat penerbangan tidak nyaman. Dokumen lintas batas untuk Kroasia sudah ada di kotak sarung tangan saat pengambilan - hal kecil, membuat perjalanan sehari lebih mudah."
"Sewa asli ditebus pada pukul 22.00 malam sebelum penjemputan. Memfilter widget untuk operator yang menerima koleksi larut malam dan sebuah perusahaan Podgorica muncul dengan Renault Clio - mungkin butuh waktu empat menit untuk memesannya. Harga lebih rendah dari yang dikutip Hertz pada saya pada hari sebelumnya. GPS adalah tambahan yang saya lewatkan (menggunakan ponsel saya, baik-baik saja). Setor kembali kartunya pada sore yang sama saat saya mengembalikan kendaraan. Bukan bintang lima hanya karena hal GPS terasa sedikit gotcha."
"Dua minggu di bulan Agustus, kami berempat. Tucson otomatis dari Tivat, penurunan satu arah di Podgorica-gratis karena kami telah memesan sembilan hari. Menyeberang ke Kroasia untuk hari Dubrovnik, izinnya disortir saat pengambilan. Sejujurnya, bagian yang tidak saya duga: operator mengirimi kami pesan di tengah perjalanan untuk mengonfirmasi slot pengantaran. Wanita berbahasa Italia, sangat tenang. Deposit bersih."
"Manual Fabia untuk perjalanan solo bulan September. EUR 22 / hari dengan asuransi penuh adalah angka yang wajar. Penjemputan bandara yang sebenarnya di Podgorica memakan waktu 35 menit karena telepon operator telah mati dan mereka mengonfirmasi ulang pemesanan saya dengan laptop di van mereka. Mungkin bukan kesalahan platform, tapi saya lelah dan sudah lewat pukul 23: 00. Setelah itu minggu berjalan lancar-pergi ke Zabljak, kendaraannya bersih, Fabia adalah Fabia. Tiga bintang karena pikap; masih akan menggunakan platform yang sama, mungkin dengan operator yang berbeda."
"Sedan dengan faktur PPN bersih atas nama perusahaan - itulah ringkasannya. Skoda Octavia dari kantor Podgorica, dua belas menit dari pengambilan bagasi hingga setir. Faktur dikirim melalui email sebelum penerbangan pulang saya berangkat. Melakukan apa yang saya butuhkan tanpa saya harus mengejar siapa pun."
17. Pertanyaan yang sering diajukan
Apa cara termurah untuk menyewa mobil di Montenegro?
Pesan melalui agregator yang mencantumkan operator lokal Montenegro (LocalRent dan sejenisnya) setidaknya satu hingga empat minggu ke depan, tergantung musimnya. Kombinasi operator lokal dan pemesanan awal secara konsisten merupakan jalur termurah-biasanya 20 hingga 40 persen di bawah jaringan global di bandara untuk kelas mobil yang sama.
Apakah saya memerlukan Izin Mengemudi Internasional untuk menyewa mobil di Montenegro?
Surat izin mengemudi dengan aksara Latin dari UE, Inggris Raya, dan sebagian besar dunia berbahasa Inggris diterima apa adanya. Siapa pun yang memegang SIM Sirilik, Arab, Cina, Jepang, atau Thailand harus membawa IDP untuk kontrak sewa dan pemeriksaan polisi di pinggir jalan.
Apakah transmisi otomatis tersedia secara luas untuk sewa mobil di Montenegro?
Ya, tetapi armada otomatisnya lebih kecil daripada armada manual dan dipesan paling awal di musim panas. Untuk bulan Juli dan Agustus, pesan setidaknya tiga hingga empat minggu ke depan jika Anda secara khusus membutuhkan mobil otomatis. Di luar musim puncak, waktu tunggu selama seminggu biasanya sudah cukup.
Dapatkah saya membawa sewa Montenegro saya ke Kroasia, Bosnia, atau Albania?
Ya, dengan satu biaya lintas batas yang diumumkan saat pengambilan (biasanya EUR 30 hingga 80) dan formulir asuransi Kartu Hijau yang menyebutkan negara tujuan. Kosovo adalah pengecualian biasa karena kesenjangan asuransi timbal balik.
Setoran apa yang akan diblokir di kartu saya?
Tahan lari EUR 200 hingga 500 tergantung pada kelas kendaraannya. Beberapa operator lokal yang lebih kecil di Montenegro menerima kartu debit atau setoran tunai sebagai gantinya-konfirmasikan dengan operator sebelum Anda tiba.
Apakah ada batasan jarak tempuh untuk sewa di Montenegro?
Tidak-setiap kontrak sewa mobil Montenegro yang bereputasi baik mencakup jarak tempuh tak terbatas di dalam negeri. Drive lintas batas menggunakan aturan tak terbatas yang sama setelah Kartu Hijau terpasang.
Bisakah saya menurunkan sewa di kota lain?
Pengantaran satu arah di Montenegro adalah normal dan seringkali gratis dengan sewa yang lebih lama-antara Podgorica, Tivat, Budva, Kotor, dan Bar dalam kombinasi apa pun. Pengantaran satu arah melintasi perbatasan jarang ditawarkan oleh operator Montenegro; Dubrovnik di Kroasia terkadang tersedia dengan biaya tambahan.
Apakah harga yang saya lihat online adalah harga yang saya bayarkan?
Hampir selalu, saat Anda memesan melalui agregator serius yang memeriksa operatornya. Harga biasanya sudah termasuk PPN, biaya tambahan bandara, CDW dasar, dan jarak tempuh tak terbatas. Pengaya umum ditagih secara terpisah: izin lintas batas, pengemudi kedua, kursi anak, penjemputan setelah jam kerja. Baca daftar dengan cermat sebelum Anda mengonfirmasi.
Haruskah saya mengisi bahan bakar sebelum mengembalikan sewa?
Ya. Kebijakan standar di seluruh Montenegro adalah full-to-full - Anda menerima kendaraan dengan tangki penuh dan mengembalikannya dengan tangki penuh. Isi bahan bakar dalam jarak 20 km terakhir dari rute Anda untuk menghindari tarif per liter operator, yang biasanya lebih tinggi dari harga pompa bensin.
Apakah saya memerlukan 4x4 untuk mengemudi di Montenegro?
Tidak. Setiap rute klasik-Lovcen, Danau Skadar, Ngarai Tara, Sveti Stefan , Teluk Kotor-diaspal sepenuhnya. SUV kompak dengan ground clearance yang lebih tinggi adalah sweet spot yang nyaman; 4x4 penuh hanya dikenakan biaya tambahan untuk trek off-road di taman nasional terpencil.
18. Catatan sebelum Anda memesan
Halaman ini lebih panjang dari sebagian besar yang akan Anda temukan tentang topik tersebut, dan itu disengaja-perbedaan antara minggu penyewaan mobil yang baik dan yang buruk di Montenegro sebagian besar adalah halaman pemesanan, bukan jalannya. Pilih operator yang salah atau lewati teks polis dan Anda dapat membayar 30-40% lebih banyak untuk mobil yang lebih buruk. Pilih yang tepat dan sisa minggu ini hampir tidak melibatkan sewa sama sekali.
Tiga hal konkret yang harus dilakukan sebelum Anda mengklik konfirmasi:
- Pesan di depan. Tiga hingga empat minggu untuk bulan Juli dan Agustus, seminggu untuk bulan-bulan bahu. Hari yang sama di musim dingin adalah pergantian koin dengan cuaca.
- Filter widget ke agregator yang mencantumkan operator lokal Montenegro-tidak hanya rantai global. Filter tunggal itu biasanya 20 hingga 40% dari harga.
- Baca teks kebijakan. Khususnya: jumlah setoran, yang dianggap sebagai "asuransi penuh", garis lintas batas, biaya setelah jam kerja. Itu adalah bagian di mana kejutan hidup.
Jika ada sesuatu di halaman pemesanan yang tidak sesuai dengan apa yang Anda baca di sini, kirimkan tangkapan layar dan kalimat kepada kami di WhatsApp. Balasan di hari yang sama dalam bahasa Inggris, Rusia, Italia, atau Serbia. Kami juga tidak mendapatkan komisi untuk pemesanan - halaman ini ada karena kami bosan melihat pelancong membayar harga konter bandara pada bulan Agustus.