1. 为什么汽车将科托尔变成真正的黑山之旅
科托尔是海湾的中心，但黑山的其余部分在您离开旧城墙后五分钟开始。 租车是明信片周和实际国家之间的区别-日出时的Lovćen，午餐时的Skadar湖，晚餐时横跨海峡的渔村。 城墙是用来行走的；城墙以外的一切都是用来开车的。
公共交通到达明显的地方-蒂瓦特，布德瓦，波德戈里察-在一个固定的时间表，很少匹配一个漫长的海滩一天，一个Lovćen日落，或者你会被邀请在Njeguši慢煮午餐。 公共汽车在主要线路上既便宜又可靠，而且在最后一班公共汽车回家后，它们不会把你带到利帕洞穴、上Vrmac山脊、斯卡达尔湖上的帕夫洛娃*斯特拉纳观景点，或者斯维蒂*斯特凡周围的海岸。
到"我应该在科托尔租还是乘出租车？"问题，答案是租金。 几乎总是如此。 一个星期的租车在这里运行以下三个引导一日游，和道路决定的行程，而不是小册子。 即使你在旧城区呆了两天，一辆停在酒店的车也会在你19:00在佩拉斯特（Perast）第一次开车去吃晚餐时为自己买单。
2. 如何在科托尔（没有机场）取车
科托尔 本身没有机场。 乘飞机到达的旅客有三种取车方式，选择是由你的入境航班决定的，而不是由旅游指南的建议决定的。
蒂瓦特机场（TIV）-最近的大门
距离科托尔8公里，沿海湾路开车约20分钟。 TIV是一个单航站楼机场，每年处理大约200万乘客，主要是来自西欧和英国的季节性航班。 从车轮到钥匙在手：20-30分钟。 大多数运营商在抵达时与您会面;有些人将他们的车队留在几分钟路程的院子里，然后将您送过去。 两种格式都是正常的。
波德戈里察机场（TGD）-对于更长的航班
90公里，约1小时30米车程。 TGD是黑山的主要国际机场，全年有定期航班。 如果您在夏季包机季节以外飞行（许多英国和德国航线的10月至4月），您可能会在这里降落。 开车去科托尔是真正的风景-通过索齐纳隧道和沿着 斯卡达尔湖 -但它增加了一个小时，你的一天。 计划它作为旅行的一部分，而不是死时间。
酒店派递服务
许多当地运营商将汽车带到您的 科托尔酒店 多天预订不收取额外费用。 如果您的航班晚点降落，您有小孩，或者您只是想要第一个晚上不开车，这是最友好的选择。 当您预订时分享您的酒店名称和到达窗口，并询问运营商是否在您的最后一天从同一地址收集。
无论发生在哪里，皮卡的速度是多少？
- 在预订时共享您的航班号-如果您的航班晚点，运营商会监控到达情况并调整取件。
- 将信用卡放在主司机的名字下;不匹配的名字导致比其他任何事情都更多的延迟。
- 在开车离开之前拍摄车辆的各个侧面。 一个预先存在的划痕记录在第一天成为一个非问题的回报.
- 询问汽车的燃油等级，以及在取车时最近的开放站在哪里。 深夜到达的人有时会发现村里的水泵关闭了。
3. 为海湾选择合适的汽车类别
科托尔坐落在两个地形的交汇点--内湾狭窄的历史小巷和爬在它们后面的折返山路。 选择一辆车一次，你和它一起生活在整个旅程中。
经济掀背车(手册)
雷诺克里奥，大众波罗，现代i20。 适合两个成年人携带手提行李计划留在海湾和中央海岸附近. 在旧城区的停车场很容易，长时间运行省油，预算紧张最亲切。
紧凑型经济掀背车（自动）
同样的身体，自动变速箱，每天多5-10欧元。 对于任何对科托尔陡峭山坡上的手册感到不舒服的人来说，更明智的选择是开始和Lovćen蛇形的25发夹弯曲。 有限的舰队-在夏季早期预订，最好提前三周。
紧凑型SUV
现代图森，达契亚掸子，铃木维塔拉。 以科托尔为基地的黑山之旅的单一最佳班级。 更高的间隙有助于Lovćen上升，最后一公里的砾石到Lipa洞穴，以及陡峭的海湾上方的Krstac观点。 对于内湾村庄周围的狭窄小巷来说，仍然足够苗条。
中型轿车
斯柯达明锐,大众帕萨特. 舒适的长期沿海运行到Bar和Ulcinj，或高速公路转移到波德戈里察。 在海湾沿岸的历史中心不太理想，那里的每个角落都是一个停车位。
七座面包车
大众球童,欧宝Vivaro和类似. 值得只有当你有五到七个人带行李。 小心驾驶Lovćen和Perast的小巷-一辆长长的车辆改变了每一个转弯的几何形状。
跳过一个完整的4×4，除非你打算在Prokletije或Komovi国家公园未铺砌的轨道。 黑山的每条主要道路都铺好。
4. 找到你的车
使用下面的搜索来比较类,日期和皮卡选项. Tivat机场接机，波德戈里察机场和科托尔酒店送货的价格是实时的;如果您计划从不同的机场离开该国，您可以调整日期并添加单程送机。
5. 从科托尔的角度推动黑山文化
黑山驾驶并不混乱，但它有自己的节奏，在你第一次拉上海湾道路之前值得一两段。
速度与警察
限制是50公里/小时的城镇，80公里/小时的开放道路，100公里/小时的公路段。 头灯在任何时候都开着，白天和黑夜。 高速摄影机和流动巡逻是科托尔-蒂瓦特-布德瓦延伸和波德戈里察的例行任务。 罚款通常以现金当场发出;€40-100是适度超速犯罪的典型范围。 礼貌缩短了谈话。
湾道超车
在科托尔和里桑之间的长湾公路上，你身后的司机将在你不会考虑的弯道上超车。 当地的惯例是稍微向右漂移到肩膀上，让他们通过。 这并不粗鲁;这是不成文的代码，拒绝它会在旅游巴士后面创建没有人想要的车队。
环形交叉路口和无标记路口
环形交叉路口在黑山仍然相对较新。 里面的车辆有优先级-通常。 在没有标记的农村T型路口，将优先权视为谈判：眼神交流，缓慢，信号清晰。
绵羊、山羊和偶尔的牛
在采蒂涅以北的任何内陆道路上，你最终都会遇到牲畜。 轻轻刹车。 不要按喇叭. 牧羊人通常在离路几米远的地方，三十秒后就能把羊群搬走。
- 酒后驾车-普通司机的法定限额为0.30美元，24岁以下和专业司机的法定限额为0.30美元。 随机呼吸测试发生在沿海的周末晚上。
- 使用手机在你的手，而驾驶-罚款是即时的。
- 通过停止警车或救护车没有明显放缓。 两者都期望尊重，如果他们不明白，他们都会跟进。
6. 值得从科托尔那里拿走的驱动器
科托尔是海湾的地理中心，这使得大多数伟大的黑山驱动器从这里比从其他任何地方更短。 下面的列表大致按距离排序。
科托→佩拉斯特
海湾上最漂亮的村庄。 公园在西部入口-主要街道仅限于居民。 乘坐小船到我们的岩石夫人;旅游，但值得一次。 最好在日落时,一日游的教练都走了.
科托尔→洛维奇通过克尔斯塔克观点
着名的蛇纹石从科托尔的北门正上方开始。 小心驾驶在上部转弯，并在10:00之前开始，以击败教练交通出城。 在继续前往山顶的采蒂涅（Cetinje）和涅戈什（Njegoš）陵墓之前，先在克尔斯塔克（Krstac）观景点停留。 海湾的景色是许多旅行者首先选择黑山的原因。
科托尔→布德瓦（经新隧道）
两种选择：Tivat-Budva隧道（更快，没有收费）或Lapčići上的旧蛇纹石（缓慢，但海湾景观值得一次）。 两者都从经过蒂瓦特的短途车程开始。 布德瓦 比海湾更忙，夏天早到。
科托尔→斯维蒂*斯特凡
继续沿着沿海公路经过布德瓦，前往 斯维蒂*斯特凡. 在主要道路外的收费观景平台拍摄小岛；小岛本身是一家私人酒店，不开放参观。 下面的海滩是公共的，值得暂停。
Kotor→Herceg Novi（通过Lepetane渡轮）
向西行驶8公里至 Lepetane，乘坐7分钟的汽车渡轮穿过海湾最窄的点，然后沿着外湾路继续15公里。 通过Risan在海湾周围的漫长路线上节省了一个小时。 请参阅下面的专用部分。
科托尔→斯卡达尔湖（Virpazar）
一个被低估的一日游和我们个人最喜欢的科托尔。 通过Sozina隧道（2.50欧元收费）采取高速公路，然后小路到 维尔帕扎尔. 乘船游览从村庄，湖边午餐，和帕夫洛娃斯特拉纳观点在湖的马蹄弯回来的路上。 带上泳衣--从六月起,湖水就温暖干净了.
科托尔→Žabljak/Durmitor
一整天的旅行最好在紧凑型SUV中完成。 在埃尔乌雷维奇塔拉的塔拉峡谷桥是最引人注目的地方；下面的峡谷是仅次于大峡谷的世界第二深的峡谷。 一个04:30开始使这是一个可行的一天;一晚住宿 Žabljak 使它成为一个难忘的。
科托尔→杜布罗夫尼克(克罗地亚)
最受欢迎的跨境一日游。 使用Karasovići/Debeli Brijeg交叉路口或有时更快的非高峰，Konfin。 在取货时告诉接线员你要进入克罗地亚，这样就会增加跨境费和绿卡。 公园墙外（桩或Ploče）-老城区是行人专用区。
7. Lepetane-Kamenari渡轮：当地黑客
这是湾区驾驶知识最常得到回报的单一部分。 海湾缩小到Lepetane（南部，在Tivat一侧）和Kamenari（北部，在Herceg Novi一侧）之间约350米。 一辆小型汽车轮渡每15分钟24小时来回穿梭.
为什么它从科托尔重要：如果你开车绕着海湾通过里桑到达赫尔采格诺维，你复盖了大约43公里的切换路，需要70-90分钟。 渡口是7分钟后，短短的车程南。 从科托尔老城到赫尔采格诺维通过莱佩坦是大约45分钟挨家挨户;通过里桑是90分钟。 你节省了一个小时的每一个方式和大量的离合器磨损.
单程乘用车的成本约为4.50欧元（展位上的现金或卡）。 没有预约，只是排队。 在旺季（7月中旬至8月下旬），南侧的队列可以在11:00和18:00左右20-40分钟;非高峰您在10内登机。
8. 在科托尔停车-真正的谈话
这是大多数旅行者低估的实际问题。 科托尔的旧城区是无车的，在繁忙的夏日，周围的地段比你想象的要快得多。
公园1（南门，Škaljari侧）
离主入口最近的收费地段. 每小时2欧元，每天10-15欧元。 在7月和8月的10:00之前填充。 最容易在地图上找到;首先填写现实生活。
公园2（北门，多布罗塔侧）
离主入口稍远一点,但走了进来. 同样的价格。 倾向于在公园1之后填充30分钟，这使得它成为09:30到达的更聪明的目标。
湾道免费路边停车
如果您在09:00之前或19:00之后抵达，可在老城区以北的Dobrota拉伸处使用。 步行10-15分钟到大门。 当地人使用这些斑点;尊重彩绘的标记，你会没事的。
酒店停车场
最 科托酒店 包括一个点，但检查它是否是现场或合作伙伴车库200米远。 如果在现场，询问现场是保留还是先来小区别，在Lovćen一天之后的午夜大区别。
八月份海湾周围的工作预算是每天10-15欧元，即使您的酒店包括一个地点，因为您将在沿途的每个老城区停留点付款。
9. 游轮日：有什么变化？
科托尔是一个工作游轮港口。 在夏季高峰期，两艘甚至三艘大型船只同时停靠，并在08:30至15:00之间吸引了数千名日间游客。 如今，海湾的整个物流形状都在变化，一个聪明的科托尔司机在它周围工作。
游轮抵达是公共信息。 科托尔港提前公布时间表-周二和周三是7月和8月装载最多的日子，但每周都有变化。 在你计划一个科托尔老城的日子之前，先检查一下。
邮轮日有什么变化？
- 公园1和公园2已满09:00，有时08:30。
- 科托尔和佩拉斯特之间的海湾公路从09:30到12:30进行60-90分钟的磨蹭教练交通。
- 蛇纹石到洛夫钦看到它的第一个教练在09:45和稳定的车队直到凌晨。
- 老城区的餐馆在12:30左右停止了步入式座位;同一间厨房在17:30半空。
怎么玩呢
- 在06：30开车到Lovćen-对于空的蛇形和晨光来说非常值得。
- 在Perast度过巡航时间（它保持令人惊讶的平静，因为大多数游轮之旅都是去科托尔而不是Perast）或Vrmac半岛的背面。
- 晚上17:00后步行游览科托尔老城，当时船已经离开，这个镇又是你的了。
- 预订20:00或更晚的餐厅-一半的邮轮旅游团在12:30用餐，晚上厨房更友好。
10. 按季节划分的内幕消息
四月至六月初
气温稳步攀升，海水从5月下旬开始变暖。 4月中旬之后，山路可靠地开放。 费率约为8月价格的一半，海湾路的交通量很轻。 野花在5月底复盖Lovćen-大多数旅行者完全错过了这一点。
六月中旬及七月初
甜蜜的地方。 温暖的海水，整个季节，但高峰前的人群，比夏末更低的费率。 一辆紧凑型轿车就足够了。 邮轮交通是真实的,但不是每天.
七月中旬至八月下旬
峰。 提前3-4周预定，特别是自动的。 海岸流量翻倍;允许90分钟谷歌说的是40。 一辆紧凑型SUV在海湾路的压力减轻中为自己付出了代价。 Lepetane渡轮队列成为您一天计划中的一个真正因素，在科托尔的游轮抵达也是如此。
九月及十月初
可以说是一年中最好的月份，大多数当地人都会告诉你同样的事情。 海水仍然温暖，价格明显下降，海湾交通缓解，巡航季节逐渐变细，山路在低金色光线下最上镜。 如果你的日期是灵活的，这是什么时候来。
十一月至三月
淡季。 便宜的租金和几乎没有其他游客，但Lovćen和Durmitor道路可以在雪后关闭数天。 如果您在1月或2月前往内陆，请携带链条。 科托尔本身保持温和-内湾很少在海平面上看到雪。
12. 没有行话的保险
基本CDW
碰撞损害豁免包括可扣除的身体损害-经济舱通常为600欧元，SUV最高为1,500欧元。 轮胎、玻璃、起落架和镜子通常不包括在内. 这是什么来"包括"在每日报价。
防盗保护
几乎总是包括在内。 涵盖了汽车的全部盗窃。 留在里面的个人物品不包括在内-这是旅游保险领域.
全额/零免赔额升级
8月份在科托尔湾每天价值5-10欧元。 这里的道路很窄，停车在旺季是一项接触性的运动，在一条小巷里，一个刷过的镜子擦掉了整个存款持有，否则。 这个单行项目将轻松的回归日与紧张的回归日分开。
银行卡上的旅游保险
许多高级信用卡包括CDW-仔细阅读政策。 常见的不包括：豪华车，某些地区，超过30天的租金，以及从你的发行国家开始的旅行。 如果您打算依赖它，请向运营商索取租赁发票和拒绝CDW表格的书面副本。
13. 燃料，索齐纳收费，没有小插曲
海岸和Bar-Boljare高速公路沿线到处都是加油站。 柴油和汽油价格受到监管并每周更新-通常为每升1.40-1.55欧元。 几乎所有地方都接受信用卡付款;小村庄车站可能需要现金，特别是在天黑后。 大多数租车需要95辛烷值的汽油;Suv和面包车经常使用柴油-在第一次加油之前检查盖子。
黑山只有一条公路收费：之间的索齐纳隧道 [医]苏托莫尔 和连接海岸的Virpazar 斯卡达尔湖 还有通往 波德戈里察. 客车收费为2.50欧元，摩托车收费为0.90欧元，在摊位以现金或信用卡支付。 没有像斯洛文尼亚或瑞士那样的国家小插曲-你不需要挡风玻璃的贴纸。
14. 由科托尔开出的跨境驾驶
黑山与克罗地亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、塞尔维亚、阿尔巴尼亚和科索沃接壤。 从科托尔出发，最常见的一日游是到杜布罗夫尼克（克罗地亚），最常见的较长路线是进入波斯尼亚前往特雷比涅或莫斯塔尔。
几乎每个租赁公司都允许跨境驾驶，并提前申报一次性附加费。 你需要什么:
- 绿卡（国际保险证书）-与合同一起交给您;验证目的地国家/地区是否打勾。
- 车辆登记文件正本。
- 车上每个人的护照（欧盟/英国身份证适用于克罗地亚和欧盟，但不适用于波斯尼亚或阿尔巴尼亚）。
- 偶尔在偏远过境点发出经过公证的跨境许可信（在实践中很少见）。
克罗地亚边境
Karasovići/Debeli Brijeg，科托尔西北通过Lepetane渡轮。 预计夏季30-90分钟;非高峰期是5-15。 较小的Konfin穿越更远的内陆有时更快-当地人使用它。
波斯尼亚边境
Klobuk为Trebinje（快速，10-20分钟）。 Trebinje本身距离科托尔有一个小时的车程-安静，漂亮，值得一游。 Šćepan Polje是Foča和Tara漂流区的交叉路口。
阿尔巴尼亚边境
苏科宾，乌尔齐尼以南。 缓慢而稍微混乱;允许至少60分钟。 阿尔巴尼亚是有益的，但以科托尔为基地的司机应该计划至少两个晚上跨越边境，而不是一日游。
15. 当地人希望你知道的10件事
- 使用Lepetane渡轮。 请参阅专用部分。 这是一个最好的一块湾区驾驶知识的任何人在科托尔。
- 09:00前开车Lovćen。 蛇纹石在10:30之前成为一个教练车队，特别是在游轮日。
- 沿海路肩是真实的。 如果一个本地司机轻弹他们的指示器和边缘就在你身后，他们想通过-让他们。
- 内陆村庄的加油站提前关闭。 如果您正在驾驶Lovćen，Cetinje或Durmitor一天，请在日落之前填满。
- 科托尔上方的Krstac观点是免费的。 咖啡馆的较低视点每辆车收费2欧元。 Krstac是更好的照片和更好的三明治停止（打包自己的）。
- 尽可能在科托尔老城区以东公园。 多布罗塔一侧比南边有更多的景点和更平坦的步行到大门。
- 跳过高速公路前往Cetinje路线一次。 从布德瓦到采蒂涅通过布拉吉奇的老路虽然缓慢但却很壮观--在白天褪去的时候，在出去的路上，而不是回来的路上。
- 在Njeguši停下来吃意大利熏火腿。 Cetinje和Kotor之间的山村以火腿和奶酪而闻名;€15购买两人午餐和记忆。
- 在8月的日落时间避免Sveti Stefan。 观景路成为一个90分钟的停车场.
- 不要在科托尔内支付第一个停车报价。 免费或€1/小时的景点距离酒店有5分钟的步行路程-当地人知道他们，如果你在咖啡馆礼貌地问，会告诉你。
16. 常见问题
科托尔有自己的机场可以租车吗?
No-最近的是Tivat（TIV），距离8公里（沿着海湾路开车约20分钟）。 波德戈里察（TGD）距离酒店有90公里（约1小时30米）。 大多数旅行者在Tivat收集或安排送货到他们的酒店。
在科托尔有自动车出租吗?
是的，但自动车队更小，预订速度更快-特别是在7月和8月。 如果您需要自动，请在旺季提前至少3-4周预订。 手动掀背车和Suv全年都没有困难.
在黑山开车需要国际驾照吗？
来自欧盟，英国和大多数英语世界的拉丁字母许可证按原样工作。 任何持有西里尔文、阿拉伯文、中文、日文或泰文牌照的人士，均须携带IDP作为合约及路边支票。
我可以开科托尔租车到克罗地亚、波斯尼亚或阿尔巴尼亚吗?
可以，只需在提货时申报一次跨境费用（通常为30-80欧元），并附上一份注明目的地国家的绿卡保险表格。 科索沃是通常的例外，因为相互保险差距。
我在科托尔旧城的哪里停车?
你不知道-城墙内的老城区是无车的。 使用公园1（南门）或公园2（北）。 两者都在夏季的10:00之前填满;当日间旅行者离开时，提前或在18:00之后到达。
我的卡上有多少存款会被冻结?
根据车辆类别，持有200-500欧元。 海湾周围的一些较小的当地供应商采取借记卡或现金存款-在您到达之前与运营商确认。
Lepetane渡轮是否值得从科托尔出发为期一天的Herceg Novi之旅？
是的，几乎无一例外。 每条路4.5欧元和7分钟的交叉路口取代了30多公里的转换路，车程70-90分钟。 唯一的理由是，如果你特别想在路上看到Risan和罗马马赛克。
我可以在蒂瓦特，波德戈里察或杜布罗夫尼克放弃我的Kotor租赁吗？
前往Tivat或Podgorica的单程通常可以收取少量费用或免费获得较长的租金。 前往杜布罗夫尼克或黑山以外任何地方的单程很少由黑山经营者提供;如果可用，费用为100欧元或更多。
在沿海公路上是否强制使用高速摄影机?
是的. 固定摄像机和流动警察巡逻是例行公事，特别是在科托尔-蒂瓦特-布德瓦河段和波德戈里察附近。 罚款通常以现金当场发放。
黑山的限速是多少？
城镇每小时50公里，公路每小时80公里，公路每小时100公里。 头灯必须在任何时候，白天和黑夜。