1. Dlaczego samochód jest sposobem na zobaczenie Czarnogóry z Tivatu
Czarnogóra jest mała, ale ciasno złożona-dłonie w Tivacie rano, alpejskie pastwisko na Lovćen po południu. Obie są oddalone od siebie o 25 minut. Lotnisko Tivat znajduje się na południowym brzegu zatoki, co czyni go najbardziej wydajną bramą, gdy masz koła.
Autobusy kursują między Tivat, Kotor, Budva oraz Podgorica są tanie i niezawodne na tych głównych liniach. Zatrzymują się jednak w miejscach, które sprawiają, że podróż do Czarnogóry jest niezapomniana: szczyt Lovćen, Jaskinia Lipa, Jezioro Szkoderskie winnice w pobliżu Virpazar, stare klasztory Ukryte wzdłuż zatoki. Nawet na samym wybrzeżu stały rozkład jazdy autobusów rzadko pasuje do długiego dnia na plaży lub wizyty o zachodzie słońca w Sveti Stefan.
Do " Czy powinienem wynająć czy po prostu wziąć taksówki?"Pytanie, Odpowiedź to czynsz. Prawie zawsze. Tydzień wynajmu samochodu przebiega poniżej trzech jednodniowych wycieczek z przewodnikiem, a droga decyduje o podróży, a nie o broszurze.
2. Czego można się spodziewać na lotnisku Tivat (TIV)
Tivat (kod IATA: TIV) to lotnisko z jednym terminalem, które obsługuje około dwóch milionów pasażerów rocznie, głównie sezonowe loty czarterowe i tanie loty z Europy Zachodniej i WIELKIEJ BRYTANII. W porównaniu z Podgoricą (TGD) jest mniejsza, bardziej sezonowa i zauważalnie szybsza do oczyszczenia w obu kierunkach.
Od kół do kluczy w ręku, spodziewaj się 15-30 minut, jeśli Twoja rezerwacja zostanie potwierdzona, a Twoja karta jest gotowa. Garstka operatorów ma biurka bezpośrednio po lewej stronie, gdy wychodzisz z odbioru bagażu. Inni - i to jest normalne w Tivat-trzymają swoją flotę na podwórku kilka minut od terminalu i spotykają się przy przylotach z tabliczką z imieniem i nazwiskiem, zanim przejadą Cię na niewielką odległość, aby podpisać umowę. Oba formaty są powszechne i bezpieczne; zmienia się tylko geometria pierwszych dziesięciu minut.
Co przyspiesza odbiór
- Udostępnij swój numer lotu podczas rezerwacji-operator monitoruje przyloty i dostosowuje czas odbioru, jeśli lot jest opóźniony.
- Przynieś kartę kredytową pod imieniem głównego kierowcy; niedopasowane nazwy powodują więcej opóźnień niż cokolwiek innego.
- Sfotografuj pojazd ze wszystkich stron telefonem przed odjazdem. Wcześniej istniejące zadrapanie odnotowane pierwszego dnia staje się problemem po powrocie.
- Zapytaj, jaką klasę paliwa zabiera samochód i gdzie znajduje się najbliższa otwarta stacja w momencie odbioru. Późne przybycie do TIV czasami powoduje zamknięcie pomp wiejskich.
3. Wybór odpowiedniej klasy samochodu dla Boka Bay
Tivat znajduje się pomiędzy dwoma terenami, które wymagają od samochodu różnych rzeczy: ciasnymi historycznymi alejkami Zatoki (Kotor, Perast, Herceg Novi) i górskimi drogami switchback za nimi (Lovćen, Njeguši, Cetinje). Wybierz raz i żyjesz z nim przez całą podróż.
Ekonomiczny hatchback
Renault Clio, VW Polo, Hyundai i20 i podobne. Dwie osoby dorosłe z bagażem kabinowym. Najlepsza oszczędność paliwa. Pasuje, jeśli Twoja podróż pozostaje na wybrzeżu między Herceg Novi, Tivat, Budva i Bar z jednodniowymi wycieczkami główną drogą. Łatwe na parkingach na Starym Mieście.
Kompaktowy SUV
Hyundai Tucson, Dacia Duster, Suzuki Vitara. Gdzie ląduje większość podróżnych z Tivatu. Większy prześwit pomaga na Serpentynie Lovćen, żwirze na ostatnim kilometrze do jaskini Lipa, stromym podejściu do punktu widokowego Krstac. Wciąż wystarczająco szczupły, aby podejść do Kotoru.
Średniej wielkości sedan
Skoda Octavia, VW Passat. Wygodne na długie biegi przybrzeżne do baru i Ulcinj lub na przejazd autostradą do Podgoricy. Mniej idealny w zabytkowych centrach wzdłuż zatoki, gdzie każdy zakątek jest również miejscem parkingowym.
Siedmiomiejscowy van
VW Caddy, Opel Vivaro i podobne. Warto, jeśli masz od pięciu do siedmiu osób z bagażem. Ostrożnie jedź serpentyną Lovćen i główną ulicą Perast-długi pojazd zmienia geometrię każdego zakrętu i cenę każdego kontaktu.
Pomiń pełne 4×4, chyba że wybierasz się na nieutwardzone tory w Prokletije lub Komovi. Każda główna trasa w kraju jest utwardzona, a prawdziwy samochód terenowy to drogi sposób na jazdę szkolną po wybrzeżu.
4. Znajdź swój samochód
Skorzystaj z poniższego wyszukiwania, aby porównać klasy, daty i opcje odbioru. Ceny są na żywo dla Tivat Airport pickup i naszego biura w mieście; można dostosować daty i dodać w jedną stronę drop-off w Podgoricy lub Dubrowniku w razie potrzeby.
5. Kultura jazdy w Czarnogórze
Jazda po Czarnogórze nie jest chaotyczna, ale ma swój własny rytm, który jest wart akapitu lub dwóch, zanim wyjdziesz z lotniska.
Prędkość i policja
Limity wynoszą 50 km/h W MIASTACH, 80 km/h na otwartej drodze, 100 km / h na odcinkach autostrad. Reflektory włączone przez cały czas, w Dzień Iw Nocy. Fotoradary i mobilne patrole są rutynowe na nadmorskiej drodze i na podejściu do Podgorica. Grzywny są zwykle wydawane na miejscu w gotówce; 40-100 euro to typowy zakres dla wykroczenia o umiarkowanej prędkości. Nie kłóć się-oficer ma dyskrecję, a uprzejmość skraca rozmowę.
Wyprzedzanie
Na long bay road pomiędzy Tivat oraz Budva, kierowcy za tobą wyprzedzą na zakrętach, których byś nie rozważał. Lokalna konwencja polega na lekkim opadnięciu na ramię i przepuszczeniu ich. To nie jest niegrzeczne, to niepisany kod; odmowa tworzy konwój, którego nikt nie chce za autobusem wycieczkowym.
Ronda i nieoznakowane skrzyżowania
Ronda są wciąż stosunkowo nowe w Czarnogóra. Pojazd w środku ma pierwszeństwo-Zwykle. Na nieoznakowanych wiejskich skrzyżowaniach T traktuj priorytet jako negocjacje: nawiąż kontakt wzrokowy, powoli, wyraźnie sygnalizuj.
Owce, kozy i okazjonalne krowy
Na każdej drodze śródlądowej na północ od Cetinje w końcu spotkasz zwierzęta gospodarskie. Hamuj delikatnie. Nie dźwięk klaksonu. Pasterz znajduje się zwykle kilka metrów od drogi i przesunie stado w ciągu trzydziestu sekund.
- Pij i jedź. Ustawowy limit wynosi 0,30‰ dla normalnych kierowców i zero dla kierowców poniżej 24 roku życia i kierowców zawodowych. Zdarzają się losowe testy oddechowe.
- Podczas jazdy używaj telefonu w dłoni. Grzywny są natychmiastowe.
- Miń zatrzymany samochód policyjny lub karetkę bez znacznego spowolnienia. Obaj oczekują szacunku i będą kontynuować, jeśli go nie dostaną.
6. Dyski, które warto zabrać z Tivat
Niektóre z nich są oczywiste, niektóre to poufne trasy, które miejscowi robią w spokojną niedzielę. Żaden nie wymaga samochodu terenowego.
Tivat → Stare Miasto w Kotorze
Klasyczne wprowadzenie. Zaparkuj poza murami miasta w Parku 1 (Brama południowa) lub parku 2 (północ). Stare Miasto wewnątrz murów jest wolne od samochodów. Przyjazd przed 10 rano w lecie lub będzie koło na miejscu.
Tivat → Perast
Najładniejsza wioska nad zatoką. Park przy wjeździe do wsi-główna ulica jest ograniczona do mieszkańców. Weź małą łódkę do Matki Bożej skalnej; jest to klasa turystyczna, ale warto.
Tivat → Lovćen via Krstac
Prawdopodobnie najczęściej fotografowana droga w Czarnogóra. Jedź ostrożnie na górnych zakrętach i zacznij przed 10 rano, aby pokonać ruch autokaru. Zatrzymaj się w punkcie widokowym Krstac nad zatoką, zanim przejdziesz do Cetinje i Mauzoleum Njegoša na szczycie.
Tivat → Sveti Stefan via Budva
Weź nowy tunel do Budva, następnie droga przybrzeżna na południe. Sfotografuj wysepkę z płatnego Sveti Stefan platforma widokowa przy głównej drodze; sama wysepka jest prywatnym hotelem i nie jest otwarta dla odwiedzających.
Tivat → Jezioro Szkoderskie (Virpazar)
Niedoceniana jednodniowa wycieczka. Wybierz się na wycieczkę łodzią z Virpazar po drugiej stronie jeziora odwiedź winiarnię (Plantaže lub jedną z małych rodzinnych winnic) i jedź z powrotem panoramicznym punktem widokowym Pavlova Strana nad zakolem podkowy jeziora.
Tivat → Žabljak / Durmitor
Całodniową wycieczkę najlepiej wykonać kompaktowym SUV-em. Najważniejszym punktem jest most Kanionu Tara w Đurđevića Tara. Daj czas na spacer; wąwóz jest drugim najgłębszym na świecie po Wielkim Kanionie.
Tivat → Dubrownik (Chorwacja)
Realistyczna jednodniowa wycieczka przez przejście Karasovići / Debeli Brijeg. Poinformuj swojego operatora przy odbiorze, że wjeżdżasz do Chorwacji; wymagana jest opłata transgraniczna i zielona karta. Park poza murami (Pile lub Ploče) - Stare Miasto jest wyłączone z ruchu kołowego.
7. Prom Lepetane-Kamenari: lokalny hack
Jest to jeden kawałek wiedzy Tivat-area jazdy, która opłaca się najczęściej. Zatoka zwęża się do około 350 metrów między wioskami Lepetane (południe, w pobliżu Tivat) i Kamenari (północ, po stronie Herceg Novi). Mały Prom samochodowy Lepetane-Kamenari tam iz powrotem co 15 minut przez całą dobę.
Dlaczego to ma znaczenie: jeśli jedziesz z Tivat wokół zatoki przez Kotor i Risan aby dotrzeć Herceg Novi, pokonujesz około 43 km drogi switchback, która zajmuje 70-90 minut. Przeprawa promowa trwa 7 minut. Oszczędzasz godzinę w każdą stronę i dużo zużycia sprzęgła.
Koszt to około 4,50 €za samochód osobowy w jedną stronę (gotówka lub karta na stoisku). Bez rezerwacji, po prostu Kolejka. W szczycie sezonu (od połowy lipca do końca sierpnia) kolejka po stronie południowej Może Trwać 20-40 minut około 11: 00 i 18: 00; poza szczytem wsiadasz w ciągu dziesięciu.
8. Wskazówki poufne według sezonu
Kwiecień-początek czerwca
Temperatury rosną równomiernie, morze ogrzewa się od końca maja. Drogi górskie są niezawodnie otwarte po połowie kwietnia. Stawki czynszu wynoszą połowę sierpnia, a ruch na bay road jest niewielki. Polne kwiaty pokrywają Lovćen pod koniec maja-większość podróżnych tęskni za tym.
Połowa czerwca i początek lipca
Dwutygodniowe okno, po które wraca większość stałych bywalców. Ciepłe morze, cały sezon otwarty, tłumy wciąż poniżej sierpniowych poziomów, stawki 20-30% pod późnym latem. Wystarczy Kompaktowy samochód.
Od połowy lipca do końca sierpnia
Szczyt. Zarezerwuj 2-4 tygodnie do przodu. Ruch na wybrzeżu podwaja się; pozwól 90 minut na to, co według Map Google to 40. Kompaktowy SUV płaci za redukcję stresu na bay road. Kolejka Promowa Lepetane staje się prawdziwym czynnikiem.
Wrzesień i początek października
Prawdopodobnie najlepszy miesiąc w roku. Morze jest jeszcze ciepłe, ceny wyraźnie spadają, ruch w zatoce słabnie, a górskie drogi są najbardziej fotogeniczne z niskim złotym światłem. Jeśli masz elastyczność w terminach, to kiedy przyjść.
Od listopada do marca
Poza sezonem. Tanie wypożyczalnie i bez tłumów, ale drogi Lovćen i Durmitor mogą zamykać się na kilka dni po śniegu. Noś łańcuchy, jeśli udasz się w głąb lądu w styczniu lub lutym. Sam Tivat pozostaje łagodny-Czarnogóra przybrzeżna rzadko widzi śnieg.
10. Ubezpieczenie bez żargonu
Basic CDW
Zrzeczenie się szkód kolizyjnych obejmuje uszkodzenia nadwozia z odliczeniem-Zwykle 600 euro za klasę ekonomiczną i do 1500 euro za SUV-a. Opony, szkło, podwozie i lusterka są powszechnie wykluczone. To właśnie jest "uwzględnione" w podanej stawce dziennej.
Ochrona Przed Kradzieżą
Prawie zawsze włączone. Obejmuje pełną kradzież samochodu. Przedmioty osobiste pozostawione w środku nie są objęte ubezpieczeniem - to jest terytorium ubezpieczenia podróżnego.
Pełna / zero-odliczeniu upgrade
Warto 5-10 €dziennie w zatoce w sierpniu. Drogi tutaj są wąskie, parkowanie jest sportem kontaktowym w szczycie sezonu, a pojedyncze Szczotkowane lustro w alejce Perast usuwa cały depozyt w przeciwnym razie. Ta pojedyncza pozycja oddziela zrelaksowany dzień powrotu od napiętego.
Ubezpieczenie podróżne z karty bankowej
Wiele kart kredytowych premium zawiera CDW-przeczytaj uważnie politykę. Typowe wyłączenia: luksusowe pojazdy, niektóre regiony, wynajem na 30 dni i wycieczki rozpoczynające się w kraju wydania. Jeśli zamierzasz na nim polegać, poproś operatora o pisemną kopię faktury najmu i formularza odrzucenia-CDW.
11. Parking, miasto po mieście
Parking to część podróży do Czarnogóry, przed którą nikt cię nie ostrzega. Oto uczciwy obraz miast, które najprawdopodobniej odwiedzisz z Tivatu.
Miasto Tivat
Płatne niebieskie strefy w cenie 0,60-1,50 €za godzinę. Zapłać na liczniku lub za pośrednictwem systemu SMS eKomunalno. Bezpłatny parking istnieje dalej od centrum, ale zapełnia się do połowy rano w lecie. Porto Montenegro marina zapłaciła garaże dla odwiedzających za 2-3 € / godzinę.
Kotor
Zaparkuj poza murami w Parku 1 (Brama południowa) lub parku 2 (północ). Oba wypełniają się do 10 rano w lipcu i sierpniu. Przyjedź wcześniej lub przyjedź po godzinie 18: 00, kiedy wyjadą jednodniowi wycieczkowicze. Nigdy nie próbuj wjeżdżać po ścianach-nie ma samochodu.
Budva
Podziemny garaż przy TQ Plaza to najbardziej niezawodne miejsce latem. Parking na ulicy istnieje, ale często znajduje się w odległości długiego spaceru od Starego Miasta. Slovenska Plaža zapłaciła partie, które wypełniają się od 9 rano.
Perast
Mała wioska, brak centralnego parkingu. Zaparkuj przy zachodnim wejściu (płatny parking) i wejdź. Droga przez wieś jest ograniczona do mieszkańców i pojazdów dostawczych.
Herceg Novi
Park w Górnym Mieście tuż pod główną drogą; dolne Stare Miasto to głównie schody. Bezpłatny parking jest trudniejszy do znalezienia tutaj niż gdziekolwiek indziej w zatoce w sierpniu.
Hotele
Większość z nich obejmuje parking, ale sprawdź, czy znajduje się on na miejscu, czy w garażu partnerskim, który znajduje się 200 metrów od hotelu. Jeśli na miejscu, zapytaj, czy miejsce jest zarezerwowane, czy kto pierwszy.
Budżet roboczy na wybrzeżu w sierpniu wynosi 10-15 €za dzień za parkowanie, nawet jeśli w hotelu znajduje się miejsce, ponieważ zapłacisz na każdym przystanku na Starym Mieście.
12. Paliwo, opłata za przejazd Sozina, brak winiety
Stacje paliw są wszędzie na wybrzeżu i wzdłuż autostrady Bar-Boljare. Ceny oleju napędowego i benzyny są regulowane i aktualizowane co tydzień-zazwyczaj 1,40-1,55 euro za litr. Płatność kartą jest akceptowana prawie wszędzie; małe stacje wiejskie mogą chcieć gotówki, zwłaszcza po zmroku. Większość wypożyczanych samochodów pobiera benzynę 95-oktanową; Suv - y i Samochody Dostawcze często używają oleju napędowego-sprawdź korek przed pierwszym napełnieniem.
Czarnogóra ma tylko jedną opłatę drogową: tunel Sozina między Sutomore i Virpazar, który łączy wybrzeże z jeziorem Szkoder i autostradą do Podgorica. Opłata za przejazd wynosi 2,50 €za samochód osobowy i 0,90 €za motocykl, płacony na stoisku gotówką lub kartą. Nie ma krajowej winiety, jak w Słowenii czy Szwajcarii - nie potrzebujesz naklejki na przednią szybę.
13. Jazda transgraniczna z Tivat
Czarnogóra graniczy z Chorwacją, Bośnią i Hercegowiną, Serbią, Albanią i Kosowem. Z Tivatu najczęstszą jednodniową wycieczką przez granicę jest Dubrownik (Chorwacja), a najczęstszą dłuższą trasą jest Bośnia w kierunku Trebinje lub Mostar.
Prawie każda firma wynajmująca umożliwia jazdę transgraniczną z deklarowaną z góry jednorazową dopłatą. Czego potrzebujesz:
- Zielona Karta (international insurance certificate) - wręczana wraz z umową; sprawdź, czy kraj docelowy jest zaznaczony.
- Oryginalny dokument rejestracyjny pojazdu.
- Paszport dla każdej osoby w samochodzie (dowód osobisty UE/WIELKIEJ BRYTANII działa w Chorwacji i UE, ale nie w Bośni ani Albanii).
- Okazjonalnie poświadczone notarialnie pismo o pozwoleniu transgranicznym na zdalnych przejazdach (rzadko w praktyce).
Granica chorwacka
Karasovići / Debeli Brijeg, na północny zachód od Tivatu. Spodziewaj się 30-90 minut latem; poza szczytem jest 5-15. Mniejszy Konfin przekraczający dalej w głąb lądu jest czasem szybszy-używają go miejscowi.
Granica bośniacka
Klobuk dla Trebinje (szybko, 10-20 minut) i Šćepan Polje dla Foča i regionu raftingu Tara.
Granica Albańska
Sukobin, na południe od Ulcinj. Powolny i lekko zdezorganizowany; odczekaj co najmniej 60 minut. Albania jest satysfakcjonująca, ale kierowca z Tivatu powinien zaplanować co najmniej dwie noce za granicą, a nie jednodniową wycieczkę.
14. 10 rzeczy, o których miejscowi chcieliby wiedzieć
- Użyj promu Lepetane. Zobacz poprzednią sekcję. Jest to najlepszy kawałek wiedzy jazdy bay-area.
- Jedź Lovćen przed 9 rano. Serpentyna staje się konwojem autokarowym o 10: 30.
- Pobocza drogi przybrzeżnej są prawdziwe. Jeśli lokalny kierowca przesunie swój wskaźnik i krawędzie tuż za tobą, chce przejść-pozwól im.
- Stacje benzynowe zamykają się wcześnie w wioskach. Jeśli jedziesz w głąb lądu, wypełnij się przed zachodem słońca.
- Punkt widokowy Krstac nad Kotorem jest bezpłatny. Niższe punkty widokowe z kawiarniami kosztują 2 €za samochód. Krstac to lepsze zdjęcie.
- Park na wschód od Starego Miasta w Kotorze, a nie na zachód. Wschodnia strona ma więcej miejsc i bardziej płaski spacer do bramy.
- Pomiń raz autostradę na trasę Cetinje. Stara droga z Budvy do Cetinje przez Brajići jest wolniejsza, ale spektakularna - zrób to w drodze, a nie w drodze powrotnej.
- Zatrzymaj się w Njeguši na prosciutto. Górska wioska między Cetinje i Kotor słynie z szynki i sera; 15 €kupuje lunch dla dwojga i wspomnienie.
- Unikaj jazdy do Sveti Stefan w godzinach zachodu Słońca w sierpniu. Droga widokowa staje się 90-minutowym parkingiem.
- Nie płać pierwszej wyceny parkingu w Kotorze. Miejsca bezpłatne lub 1 €/godzinę istnieją 5 minut spacerem dalej - miejscowi je znają i powiedzą, jeśli zapytasz.
15. FAQ
Czy mogę odebrać wynajęty samochód na lotnisku Tivat podczas lotu późną nocą?
Tak-TIV kursuje latem po północy, a dostawcy spotykają się z późnymi przylotami, jeśli wcześniej udostępnisz swój kod lotu. Pickupy między 23:00 a 07: 00 zazwyczaj dodają 15-30 €do rachunku.
Czy potrzebuję międzynarodowego prawa jazdy, aby prowadzić samochód w Czarnogórze?
Licencje alfabetu łacińskiego z UE, WIELKIEJ BRYTANII i większości anglojęzycznego świata działają bez zmian. Każdy, kto posiada licencję na cyrylicę, Arabski, Chiński, Japoński lub tajski, powinien mieć przy sobie IDP do umowy i wszelkie kontrole drogowe.
Czy mogę prowadzić wynajęty samochód z Tivatu do Chorwacji, Bośni lub Albanii?
Tak, z jednorazową opłatą transgraniczną zadeklarowaną przy odbiorze (Zwykle 30-80 EUR) i formularzem ubezpieczenia Zielonej Karty, który określa kraj docelowy. Kosowo jest zwykłym wyjątkiem ze względu na luki w ubezpieczeniach wzajemnych.
Jaki depozyt zostanie zablokowany na mojej karcie?
Posiada uruchomić €200-500 w zależności od klasy pojazdu. Niektórzy mniejsi lokalni dostawcy w Tivat przyjmują kartę debetową lub depozyt gotówkowy-potwierdź u operatora przed przyjazdem.
Czy Prom Lepetane jest tego wart na jednodniową wycieczkę do Herceg Novi?
Tak, prawie bez wyjątku. 4,50 €w jedną stronę i 7-minutowe skrzyżowanie zastępują ponad 30 km drogi switchback, która zajmuje 70-90 minut jazdy samochodem. Jedynym powodem, dla którego warto jeździć, jest to, że chcesz zobaczyć Risan i rzymskie mozaiki.
Czy mogę zrezygnować z wynajmu Tivat w Podgoricy lub Dubrowniku?
W jedną stronę do Podgoricy jest zwykle w porządku za niewielką opłatą lub bezpłatnie w przypadku dłuższych wypożyczeń. Jednokierunkowa droga do Dubrownika lub gdziekolwiek poza Czarnogórą jest rzadko oferowana przez operatorów czarnogórskich; jeśli jest dostępna, kosztuje 100 EUR lub więcej.
Czy fotoradary są egzekwowane na nadmorskiej drodze?
Tak. Kamery stacjonarne i mobilne patrole policyjne są rutynowe, zwłaszcza w okolicach Budvy i na podejściu do Podgoricy. Grzywny są zwykle wydawane na miejscu w gotówce.
Jakie jest ograniczenie prędkości?
50 km / h W MIASTACH, 80 km/h na otwartej drodze, 100 km / h na odcinkach autostrad. Reflektory muszą być włączone przez cały czas, w Dzień Iw Nocy.
16. Notatka przed odjazdem
Wynajem samochodu w Tivat to różnica między zobaczeniem jednej zatoki a zobaczeniem Czarnogóra. Gdy masz własne klucze, śniadanie może być w Porto Montenegro i kolacja po drugiej stronie wody w Perast-bez sprawdzania rozkładu jazdy autobusów.
Posortuj praktyczne bity przed przyjazdem: Klasa, daty, ubezpieczenie, deklaracja transgraniczna, jeśli jej potrzebujesz. Pozostaw trasę elastyczną. Dni, o których podróżni wracają, Zwykle zaczynały się w jednym miejscu i kończyły się gdzieś, o którym nie słyszeli tego ranka.
Powoli dla owiec, użyj promu Lepetane i prowadź serpentyny na trzecim biegu, a nie na drugim.