Kompletny przewodnik po wynajmie samochodów w Kotor

1. Dlaczego samochód zamienia Kotor w prawdziwą podróż do Czarnogóry

Kotor jest sercem zatoki, ale reszta Czarnogóry zaczyna się pięć minut po opuszczeniu murów Starego Miasta. Wynajęty samochód to różnica między tygodniem pocztówkowym a faktycznym krajem - Lovćen o wschodzie słońca, Jezioro Szkoderskie w porze lunchu, Wioska Rybacka po drugiej stronie cieśniny w porze kolacji. Ściany są stworzone do chodzenia; wszystko poza nimi jest stworzone do jazdy.

Transport publiczny dociera do oczywistych miejsc-Tivat, Budva, Podgorica-według ustalonego harmonogramu, który rzadko pasuje do długiego dnia na plaży, zachodu Słońca Lovćen lub powolnego lunchu, na który zostaniesz zaproszony w Njeguši. Autobusy są tanie i niezawodne na głównych liniach i nie zabiorą cię do jaskini Lipa, górnego grzbietu Vrmac, punktu widokowego Pavlova Strana nad jeziorem Szkoder lub odcinka wybrzeża wokół Sveti Stefan po tym, jak ostatni autobus pojechał do domu.

Do " Czy powinienem wynająć w Kotorze czy wziąć taksówki?"Pytanie, Odpowiedź to czynsz. Prawie zawsze. Tydzień wynajmu samochodu przebiega poniżej trzech jednodniowych wycieczek z przewodnikiem, a droga decyduje o podróży, a nie o broszurze. Nawet jeśli spędzisz dwa dni na Starym Mieście, samochód zaparkowany w hotelu opłaca się przy pierwszym wyjeździe na kolację w Perast o 19:00, kiedy Wioska opróżnia się.

2. Jak odebrać samochód w Kotor (brak lotniska)

Kotor sam nie ma lotniska. Podróżni przybywający samolotem mają trzy podejścia do odbioru, a wybór zależy od lotu przychodzącego, a nie od porad przewodnika.

Lotnisko Tivat (TIV) - najbliższa Brama

8 km od Kotoru, około 20 minut jazdy samochodem wzdłuż bay road. TIV to lotnisko z jednym terminalem obsługujące około dwóch milionów pasażerów rocznie, głównie sezonowe loty z Europy Zachodniej i Wielkiej Brytanii. Od kół do kluczy w ręku: 20-30 minut. Większość operatorów spotyka się z Tobą przy przylotach; niektórzy trzymają swoją flotę na podwórku kilka minut dalej i przenoszą Cię. Oba formaty są normalne.

Port lotniczy Podgorica (TGD) - dla dłuższych lotów

90 km, około 1 h 30 m jazdy. TGD to główne międzynarodowe lotnisko w Czarnogórze z całorocznymi regularnymi lotami. Jeśli lecisz poza letnim sezonem czarterowym (październik-kwiecień na wielu trasach w Wielkiej Brytanii i Niemczech), prawdopodobnie wylądujesz tutaj. Dojazd do Kotoru jest naprawdę malowniczy-przez tunel Sozina i wzdłuż Jezioro Szkoderskie - ale to dodaje godzinę do twojego dnia. Zaplanuj to jako część podróży, a nie martwego czasu.

Dostawa hotelu w Kotor

Wielu lokalnych operatorów przynosi samochód do twojego hotel w Kotor bez dodatkowych opłat przy rezerwacji wielodniowej. Jest to najbardziej przyjazna opcja, jeśli lot ląduje późno, masz małe dzieci lub po prostu chcesz pierwszej nocy bez jazdy. Udostępnij swoją nazwę hotelu i okno przyjazdu podczas rezerwacji i zapytaj, czy operator odbiera z tego samego adresu ostatniego dnia.

Co przyspiesza odbiór wszędzie tam, gdzie to się dzieje

• Udostępnij swój numer lotu podczas rezerwacji-operator monitoruje przyloty i dostosowuje odbiór, jeśli Lot się spóźnia.
• Przynieś kartę kredytową pod imieniem głównego kierowcy; niedopasowane nazwy powodują więcej opóźnień niż cokolwiek innego.
• Sfotografuj pojazd ze wszystkich stron przed odjazdem. Wcześniej istniejący scratch udokumentowany pierwszego dnia staje się problemem po powrocie.
• Zapytaj, jaką klasę paliwa zabiera samochód i gdzie znajduje się najbliższa otwarta stacja w momencie odbioru. Przyloty późno w nocy czasami zamykają pompy wiejskie.

3. Wybór odpowiedniej klasy samochodu do Zatoki

Kotor znajduje się na styku dwóch terenów - ciasnych historycznych alejek inner bay i górskich dróg switchback, które wspinają się za nimi. Wybierz pojazd raz i mieszkasz z nim przez całą podróż.

Ekonomiczny hatchback (ręczny)

Renault Clio, VW Polo, Hyundai i20. Pasuje do dwóch osób dorosłych z bagażem kabinowym planującym pobyt w zatoce i na środkowym wybrzeżu. Łatwy na parkingach na Starym Mieście, oszczędny na długich trasach, najmilszy przy napiętym budżecie.

Kompaktowy ekonomiczny hatchback (automatyczny)

To samo nadwozie, automatyczna skrzynia biegów, 5-10 €więcej dziennie. Mądrzejszy wybór dla każdego, kto czuje się niekomfortowo z instrukcją na stromym wzgórzu Kotor i 25 zakrętami serpentyny Lovćen. Ograniczona flota-zarezerwuj wcześnie latem, najlepiej trzy tygodnie do przodu.

Kompaktowy SUV

Hyundai Tucson, Dacia Duster, Suzuki Vitara. Najlepsza klasa na wycieczkę do Czarnogóry w Kotorze. Większy prześwit pomaga na podjeździe Lovćen, żwirowym ostatnim kilometrze do jaskini Lipa i stromym podejściu do punktu widokowego Krstac nad zatoką. Wciąż wystarczająco smukły dla wąskich uliczek wokół wiosek inner bay.

Średniej wielkości sedan

Skoda Octavia, VW Passat. Wygodne na długi bieg przybrzeżny do Bar i Ulcinj lub transfer autostradą do Podgoricy. Mniej idealny w zabytkowych centrach wzdłuż zatoki, gdzie każdy zakątek jest również miejscem parkingowym.

Siedmiomiejscowy van

VW Caddy, Opel Vivaro i podobne. Warto tylko wtedy, gdy masz od pięciu do siedmiu osób z bagażem. Prowadź Lovćen i alejki Perast ostrożnie-długi pojazd zmienia geometrię na każdym zakręcie.

Pomiń pełne 4×4, chyba że zamierzasz nieutwardzone tory w parkach narodowych Prokletije lub Komovi. Każda główna droga w Czarnogórze jest utwardzona.

4. Znajdź swój samochód

Skorzystaj z poniższego wyszukiwania, aby porównać klasy, daty i opcje odbioru. Ceny są aktualne dla Tivat Airport pickup, lotnisko Podgorica, i dostawa hotelu w Kotorze; możesz dostosować daty i dodać dowóz w jedną stronę, jeśli planujesz opuścić kraj z innego lotniska.

5. Kultura jazdy w Czarnogórze z perspektywy Kotoru

Jazda po Czarnogórze nie jest chaotyczna, ale ma swój własny rytm, który jest wart akapitu lub dwóch, zanim po raz pierwszy wjedziesz na bay road.

Prędkość i policja

Limity wynoszą 50 km/h W MIASTACH, 80 km/h na otwartej drodze, 100 km / h na odcinkach autostrad. Reflektory włączone przez cały czas, w Dzień Iw Nocy. Fotoradary i patrole mobilne są rutynowe na odcinku Kotor-Tivat-Budva i na podejściu do Podgoricy. Grzywny są zwykle wydawane na miejscu w gotówce; 40-100 euro to typowy zakres dla wykroczenia o umiarkowanej prędkości. Uprzejmość skraca rozmowę.

Wyprzedzanie na bay road

Na long bay road między Kotorem a Risan kierowcy za tobą wyprzedzą zakręty, których nie wziąłbyś pod uwagę. Lokalna konwencja polega na lekkim opadnięciu na ramię i przepuszczeniu ich. To nie jest niegrzeczne; to niepisany kod, a odmowa go tworzy konwój, którego nikt nie chce za autobusem wycieczkowym.

Ronda i nieoznakowane skrzyżowania

Ronda są wciąż stosunkowo nowe w Czarnogórze. Pojazd w środku ma pierwszeństwo-Zwykle. Na nieoznakowanych wiejskich skrzyżowaniach T traktuj priorytet jako negocjacje: nawiąż kontakt wzrokowy, powoli, wyraźnie sygnalizuj.

Owce, kozy i okazjonalne krowy

Na każdej drodze śródlądowej na północ od Cetinje w końcu spotkasz zwierzęta gospodarskie. Hamuj delikatnie. Nie dźwięk klaksonu. Pasterz znajduje się zwykle kilka metrów od drogi i przesunie stado w ciągu trzydziestu sekund.

6. Dyski, które warto zabrać z Kotoru

Kotor jest geograficznym centrum zatoki, co sprawia, że większość wielkich czarnogórskich przejażdżek jest stąd krótsza niż gdziekolwiek indziej. Poniższa lista jest z grubsza uporządkowana według odległości.

7. Prom Lepetane-Kamenari: lokalny hack

Jest to jeden kawałek wiedzy jazdy Bay-area, który opłaca się najczęściej. Zatoka zwęża się do około 350 metrów między Lepetane (południe, po stronie Tivat) i Kamenari (północ, po stronie Herceg Novi). Mały prom samochodowy kursuje tam iz powrotem co 15 minut przez całą dobę.

Dlaczego ma to znaczenie z Kotoru: jeśli jedziesz wokół zatoki przez Risan, aby dotrzeć do Herceg Novi, pokonujesz około 43 km drogi switchback, która zajmuje 70-90 minut. Przeprawa promowa znajduje się 7 minut po krótkiej przejażdżce na południe. Od Starego Miasta w Kotorze do Herceg Novi przez Lepetane jest około 45 minut od drzwi do drzwi; przez Risan to 90 minut. Oszczędzasz godzinę w każdą stronę i dużo zużycia sprzęgła.

Koszt to około 4,50 €za samochód osobowy w jedną stronę (gotówka lub karta na stoisku). Bez rezerwacji, po prostu Kolejka. W szczycie sezonu (od połowy lipca do końca sierpnia) kolejka po stronie południowej Może Trwać 20-40 minut około 11:00 i 18:00; poza szczytem wsiadasz w ciągu dziesięciu.

8. Parking w Kotorze-prawdziwa rozmowa

To praktyczne pytanie, którego większość podróżnych nie docenia. Stare Miasto w Kotorze jest wolne od samochodów, a w pracowity letni dzień okoliczne działki wypełniają się szybciej, niż można by sądzić.

Park 1 (Brama południowa, strona Škaljari)

Najbliższa płatna działka do głównego wejścia. 2 €za godzinę, 10-15 €za dzień. Wypełnia do 10: 00 w lipcu i sierpniu. Najłatwiej znaleźć na mapie; najpierw wypełnić prawdziwe życie.

Park 2 (Brama północna, od strony Dobroty)

Nieco dalej od głównego wejścia, ale bardziej płaski spacer. Te same ceny. Ma tendencję do wypełniania 30 minut po Parku 1, co czyni go mądrzejszym celem przyjazdu o 09:30.

Bezpłatny parking przy ulicy bay road

Dostępne na odcinku Dobrota na północ od Starego Miasta, jeśli przyjedziesz przed 09:00 lub po 19: 00. Idź 10-15 minut do bramy. Miejscowi używają tych miejsc; szanuj pomalowane oznaczenia, a wszystko będzie dobrze.

Parking hotelowy

Większość Hotele Kotor w cenę zakwaterowania wliczono miejsce, ale sprawdź, czy znajduje się ono na miejscu, czy w garażu partnerskim oddalonym o 200 metrów. Jeśli na miejscu, zapytaj, czy miejsce jest zarezerwowane, czy kto pierwszy - małe rozróżnienie, duża różnica o północy po dniu Lovćen.

Budżet roboczy wokół zatoki w sierpniu wynosi 10-15 €za dzień za parkowanie, nawet jeśli w hotelu znajduje się miejsce, ponieważ zapłacisz na każdym przystanku na Starym Mieście na trasie.

9. Dni statków wycieczkowych: jakie zmiany

Kotor to działający port wycieczkowy. W szczytowe letnie dni dwa, a nawet trzy duże statki dokują jednocześnie i odpędzają kilka tysięcy odwiedzających między 08:30 a 15:00. Cały logistyczny kształt Zatoki zmienia się w tych dniach, a wokół niej pracuje inteligentny kierowca z Kotoru.

Przyloty statków wycieczkowych są informacjami publicznymi. Port w Kotorze publikuje harmonogram z wyprzedzeniem-wtorki i środy są najbardziej obciążonymi dniami w lipcu i sierpniu, ale zmienia się z tygodnia na tydzień. Sprawdź, zanim zaplanujesz dzień Starego Miasta w Kotorze.

Co się zmienia w dniu rejsu

• Park 1 i Park 2 są pełne do 09:00, czasami 08: 30.
• Bay road między Kotor i Perast prowadzi 60-90 minut marudzenia ruchu autokarowego od 09: 30 do 12: 30.
• Serpentyna do Lovćen widzi swojego pierwszego trenera o 09: 45 i stały konwój do późnego ranka.
• Restauracje na Starym Mieście zatrzymują się około godziny 12:30; ta sama kuchnia jest w połowie pusta o 17:30.

Jak grać

• Jedź do Lovćen o 06: 30-szalenie warto za pustą serpentynę i poranne światło.
• Spędź godziny rejsu w Perast (pozostaje zaskakująco spokojny, ponieważ większość wycieczek wycieczkowych jedzie do Kotoru, a nie do Perast) lub na tylnej stronie półwyspu Vrmac.
• Odwiedź Stare Miasto w Kotorze pieszo wieczorem, po godzinie 17:00, kiedy statki opuściły miasto, a miasto znów jest twoje.
• Zarezerwuj restauracje na 20:00 lub później - połowa grup wycieczkowych je o 12: 30, a kuchnia jest bardziej przyjazna wieczorem.

10. Wskazówki poufne według sezonu

Kwiecień-początek czerwca

Temperatury rosną równomiernie, morze ogrzewa się od końca maja. Drogi górskie są niezawodnie otwarte po połowie kwietnia. Ceny wynoszą około połowy sierpnia, a ruch na bay road jest lekki. Polne kwiaty pokrywają Lovćen pod koniec maja-większość podróżnych tęskni za tym całkowicie.

Połowa czerwca i początek lipca

Sweet spot. Ciepłe morze, pełny sezon, ale tłumy przed szczytem, niższe stawki niż późne lato. Wystarczy Kompaktowy samochód. Ruch wycieczkowy jest prawdziwy, ale jeszcze nie codziennie.

Od połowy lipca do końca sierpnia

Szczyt. Zarezerwuj 3-4 tygodnie do przodu, szczególnie w przypadku automatu. Ruch na wybrzeżu podwaja się; pozwól 90 minut na to, co Google mówi, że to 40. Kompaktowy SUV płaci za redukcję stresu na bay road. Kolejka Promowa Lepetane staje się prawdziwym czynnikiem w twoim planie dziennym, podobnie jak przyloty statków wycieczkowych w Kotorze.

Wrzesień i początek października

Prawdopodobnie najlepszy miesiąc w roku, a większość mieszkańców powie Ci to samo. Morze jest jeszcze ciepłe, ceny wyraźnie spadają, ruch w zatoce słabnie, sezon wycieczkowy zwęża się, a górskie drogi są najbardziej fotogeniczne z niskim złotym światłem. Jeśli Twoje daty są elastyczne, to kiedy przyjść.

Od listopada do marca

Poza sezonem. Tanie wypożyczalnie i prawie nie ma innych turystów, ale drogi Lovćen i Durmitor mogą zamykać się na kilka dni po śniegu. Noś łańcuchy, jeśli udasz się w głąb lądu w styczniu lub lutym. Sam Kotor pozostaje łagodny-wewnętrzna Zatoka rzadko widzi śnieg na poziomie morza.

11. Ukryte koszty do obejrzenia

Większość ofert wynajmu Kotor jest uczciwa. Te, które zaskakują ludzi w dniu powrotu, zwykle robią to z powodu jednego z tych elementów, z których żaden nie jest tajemnicą, jeśli zapytasz z góry.

• Opłata za młodego kierowcę. Kierowcy poniżej 25 roku życia zazwyczaj płacą dodatkowo 5-10 €/dzień. Poniżej 21 roku życia niektórzy operatorzy w ogóle nie wynajmują.
• Dodatkowy kierowca. 3-5 €za dzień za dodatkowego kierowcę. Niezbywalne, ale tańsze niż grzywna, jeśli niezarejestrowany partner przejmie kierownicę i zostanie zatrzymany.
• Opłata transgraniczna. € 30-80 jednorazowo dla Chorwacji, Bośni, Serbii lub Albanii. Nie można dodać z mocą wsteczną-zadeklaruj przy odbiorze.
• Odbiór lub odbiór poza godzinami pracy. 15-30 €między 23:00 a 07: 00, Jeśli czas lotu wypycha operatora ze standardowych godzin.
• W jedną stronę. Kotor → Tivat jest mały (10-20€). Kotor → Podgorica jest czasami bezpłatny z dłuższymi czynszami lub 20-30€. Kotor → Dubrownik lub gdziekolwiek poza Czarnogórą jest rzadko oferowany i drogi, gdy jest (€100+).
• Tankowanie. Zwróć samochód Tak Pełny, jak go zebrałeś. W przeciwnym razie operator tankuje po cenie karnej (2-3 EUR/litr w porównaniu z 1,40 EUR na pompie).
• Sprzątanie. Piasek z plaży, sierść psa lub zapomniana kawa są zwykle wymachiwane. Oparzenie papierosem lub niepowtarzalny bałagan wewnętrzny to 30-80€.
• Uszkodzenia opon i szyb. Prawie zawsze wykluczone z podstawowej CDW. Pełne ubezpieczenie jest najtańszym ubezpieczeniem od najczęstszych nieszczęść na czarnogórskich drogach-kamiennego wióra na autostradzie lub krawężnika koła w wąskiej zatoce.

12. Ubezpieczenie bez żargonu

Basic CDW

Zrzeczenie się szkód kolizyjnych obejmuje uszkodzenia nadwozia z odliczeniem-Zwykle 600 euro za klasę ekonomiczną i do 1500 euro za SUV-a. Opony, szkło, podwozie i lusterka są powszechnie wykluczone. To właśnie jest "uwzględnione" w podanej stawce dziennej.

Ochrona Przed Kradzieżą

Prawie zawsze włączone. Obejmuje pełną kradzież samochodu. Przedmioty osobiste pozostawione w środku nie są objęte ubezpieczeniem - to jest terytorium ubezpieczenia podróżnego.

Pełna / zero-odliczeniu upgrade

Warto 5-10 €dziennie nad Zatoką Kotorską w sierpniu. Drogi tutaj są wąskie, parkowanie jest sportem kontaktowym w szczycie sezonu, a pojedyncze Szczotkowane lustro w alejce Perast usuwa cały depozyt w przeciwnym razie. Ta pojedyncza pozycja oddziela zrelaksowany dzień powrotu od napiętego.

Ubezpieczenie podróżne z karty bankowej

Wiele kart kredytowych premium zawiera CDW-przeczytaj uważnie politykę. Typowe wyłączenia: luksusowe pojazdy, niektóre regiony, wynajem na 30 dni i wycieczki rozpoczynające się w kraju wydania. Jeśli zamierzasz na nim polegać, poproś operatora o pisemną kopię faktury najmu i formularza odrzucenia-CDW.

13. Paliwo, opłata za przejazd Sozina, brak winiety

Stacje paliw są wszędzie na wybrzeżu i wzdłuż autostrady Bar-Boljare. Ceny oleju napędowego i benzyny są regulowane i aktualizowane co tydzień-zazwyczaj 1,40-1,55 euro za litr. Płatność kartą jest akceptowana prawie wszędzie; małe stacje wiejskie mogą chcieć gotówki, zwłaszcza po zmroku. Większość wypożyczanych samochodów pobiera benzynę 95-oktanową; Suv - y i Samochody Dostawcze często używają oleju napędowego-sprawdź korek przed pierwszym napełnieniem.

Czarnogóra ma tylko jedną opłatę drogową: tunel Sozina między Sutomore i Virpazar, który łączy wybrzeże z Jezioro Szkoderskie i autostrada do Podgorica. Opłata za przejazd wynosi 2,50 €za samochód osobowy i 0,90 €za motocykl, płacony na stoisku gotówką lub kartą. Nie ma krajowej winiety, jak w Słowenii czy Szwajcarii - nie potrzebujesz naklejki na przednią szybę.

14. Jazda transgraniczna z Kotoru

Czarnogóra graniczy z Chorwacją, Bośnią i Hercegowiną, Serbią, Albanią i Kosowem. Z Kotor najczęstszą jednodniową wycieczką przez granicę jest Dubrownik (Chorwacja), a najczęstszą dłuższą trasą jest Bośnia w kierunku Trebinje lub Mostar.

Prawie każda firma wynajmująca umożliwia jazdę transgraniczną z deklarowaną z góry jednorazową dopłatą. Czego potrzebujesz:

• Zielona Karta (international insurance certificate) - wręczana wraz z umową; sprawdź, czy kraj docelowy jest zaznaczony.
• Oryginalny dokument rejestracyjny pojazdu.
• Paszport dla każdej osoby w samochodzie (dowód osobisty UE/WIELKIEJ BRYTANII działa w Chorwacji i UE, ale nie w Bośni ani Albanii).
• Okazjonalnie poświadczone notarialnie pismo o pozwoleniu transgranicznym na zdalnych przejazdach (rzadko w praktyce).

Granica chorwacka

Karasovići / Debeli Brijeg, na północny zachód od Kotor promem Lepetane. Spodziewaj się 30-90 minut latem; poza szczytem jest 5-15. Mniejszy Konfin przekraczający dalej w głąb lądu jest czasem szybszy-używają go miejscowi.

Granica bośniacka

Klobuk dla Trebinje (szybko, 10-20 minut). Samo Trebinje znajduje się godzinę jazdy od Kotoru-ciche, ładne i warte podróży. Šćepan Polje jest przeprawą dla Foča i regionu raftingu Tara.

Granica Albańska

Sukobin, na południe od Ulcinj. Powolny i lekko zdezorganizowany; odczekaj co najmniej 60 minut. Albania jest satysfakcjonująca, ale kierowca z Kotoru powinien zaplanować co najmniej dwie noce za granicą, a nie jednodniową wycieczkę.

15. 10 rzeczy, o których miejscowi chcieliby wiedzieć

1. Użyj promu Lepetane. Zobacz dedykowaną sekcję. Jest to najlepszy kawałek wiedzy jazdy Bay-area dla każdego z siedzibą w Kotorze.
2. Jedź Lovćen przed godziną 09: 00. Serpentyna staje się konwojem autokarowym o 10: 30, zwłaszcza w dni rejsowe.
3. Pobocza drogi przybrzeżnej są prawdziwe. Jeśli lokalny kierowca przesunie swój wskaźnik i krawędzie tuż za tobą, chce przejść-pozwól im.
4. Stacje benzynowe zamykają się wcześnie w śródlądowych wioskach. Jeśli jedziesz Lovćen, Cetinje lub Durmitor na dzień, wypełnij przed zachodem słońca.
5. Punkt widokowy Krstac nad Kotorem jest bezpłatny. Niższe punkty widokowe z kawiarniami kosztują 2 €za samochód. Krstac to lepsze zdjęcie i lepszy przystanek kanapkowy (spakuj własny).
6. Park na wschód od Starego Miasta w Kotorze, jeśli to możliwe. Strona Dobrota ma więcej miejsc i bardziej płaski spacer do bramy niż południe.
7. Pomiń raz autostradę na trasę Cetinje. Stara droga z Budvy do Cetinje przez Brajići jest wolniejsza, ale spektakularna - rób to w drodze na zewnątrz, a nie w drodze powrotnej, gdy zanika światło dzienne.
8. Zatrzymaj się w Njeguši na prosciutto. Górska wioska między Cetinje i Kotor słynie z szynki i sera; 15 €kupuje lunch dla dwojga i wspomnienie.
9. Unikaj Sveti Stefan w godzinach zachodu Słońca w sierpniu. Droga widokowa staje się 90-minutowym parkingiem.
10. Nie płać pierwszej wyceny parkingu w Kotorze. Bezpłatne lub 1 €/godzinę miejsca istnieją 5 minut spacerem dalej - miejscowi je znają i powiedzą ci, jeśli grzecznie zapytasz w kawiarni.

16. FAQ