1. Dlaczego samochód zamienia Budvę w prawdziwą podróż do Czarnogóry
Budva jest najbardziej ruchliwym miastem plażowym na wybrzeżu Adriatyku w Czarnogórze. Działa doskonale przez tydzień bez samochodu, jeśli chcesz tylko leżaka na plaży i hałaśliwego wieczoru. Ale kraj składa się mocno za nim - Sveti Stefan na południe, Kotor across the bay, Jezioro Szkoderskie w głębi lądu, Górska Droga Lovcen nad głową - a wynajęty samochód to różnica między tygodniem pocztówkowym a rzeczywistym krajem.
Transport publiczny dociera Tivat, Kotor, Bar oraz Podgorica z Budvy według ustalonego harmonogramu. Jest tani, autobusy są w porządku, a przyjedziesz na czas. To, czego Ci nie daje, to mały objazd-pusta Zatoka przy głównej drodze na południe od Petrovac, półgodzinny przystanek w Cetinje w drodze powrotnej z Lovcen, późna wieczorna wizyta w Sveti Stefan, kiedy autokary jednodniowe wróciły do domu, a wysepka świeci w ostatnim słońcu.
Tydzień wynajmu samochodu tutaj działa taniej niż trzy wycieczki z przewodnikiem i daje kraj, a nie serię przystanków broszurowych. Nawet jeśli zamierzasz spędzić połowę wakacji na plaży, samochód zaparkowany w hotelu opłaca się, gdy po raz pierwszy wyjedziesz na kolację do Petrovac o 19:00, kiedy droga się opróżni.
2. Jak odebrać samochód w Budva (no airport)
Sam Budva nie ma lotniska. Podróżni przybywający samolotem mają trzy podejścia do odbioru, a właściwy decyduje Twój lot przychodzący, a nie porady przewodnika.
Lotnisko Tivat (TIV) - najbliższa Brama
25 km od Budvy, około 30 minut jazdy samochodem przez nowy tunel. TIV to lotnisko z jednym terminalem obsługujące około dwóch milionów pasażerów rocznie, głównie sezonowe loty z Europy Zachodniej i Wielkiej Brytanii. Od kół do kluczy w ręku: 20 do 30 minut. Większość operatorów spotyka się z Tobą przy przylotach; niektórzy trzymają swoją flotę na podwórku kilka minut dalej i przenoszą Cię. Oba formaty są normalne.
Port lotniczy Podgorica (TGD) - dla dłuższych lotów
65 km od Budvy, około 1 godziny jazdy samochodem. TGD to główne międzynarodowe lotnisko w Czarnogórze z całorocznymi regularnymi lotami. Jeśli lecisz poza letnim sezonem czarterowym - od października do kwietnia na wielu trasach w Wielkiej Brytanii i Niemczech-prawdopodobnie wylądujesz tutaj. Napęd biegnie przez tunel Sozina i wzdłuż wybrzeża, malowniczy sam w sobie.
Dostawa hotelu w Budva
Wielu lokalnych operatorów przynosi samochód do twojego hotel w Budapeszcie bez dodatkowych opłat przy rezerwacji wielodniowej. Jest to najbardziej przyjazna opcja, jeśli lot ląduje późno, masz małe dzieci lub po prostu chcesz pierwszej nocy bez jazdy. Udostępnij swoją nazwę hotelu i okno przyjazdu podczas rezerwacji i zapytaj, czy operator odbiera z tego samego adresu ostatniego dnia.
Co przyspiesza odbiór wszędzie tam, gdzie to się dzieje
- Udostępnij swój numer lotu podczas rezerwacji-operator monitoruje przyloty i dostosowuje odbiór, jeśli Lot się spóźnia.
- Przynieś kartę kredytową pod główną nazwą kierowcy; niedopasowane nazwy powodują więcej opóźnień niż cokolwiek innego.
- Sfotografuj pojazd ze wszystkich stron przed odjazdem. Wcześniej istniejący scratch udokumentowany pierwszego dnia staje się problemem po powrocie.
- Zapytaj, jaką klasę paliwa zabiera samochód i gdzie znajduje się najbliższa otwarta stacja w momencie odbioru. Przyloty późno w nocy czasami zamykają pompy wiejskie.
3. Wybór odpowiedniej klasy samochodu na wybrzeże
Budva znajduje się między dwoma terenami, które wymagają od samochodu różnych rzeczy: ciasnych historycznych alejek nadmorskich starych miast i dróg zwrotnych, które wspinają się za nimi. Wybierz pojazd raz i mieszkasz z nim przez całą podróż.
Ekonomiczny hatchback (ręczny)
Renault Clio, VW Polo, Hyundai i20. Właściwy wybór dla dwóch osób dorosłych z bagażem kabinowym planujących pobyt na wybrzeżu między Herceg Novi oraz Bar. Łatwy na parkingach na Starym Mieście, oszczędny na długich trasach, najmilszy przy napiętym budżecie.
Kompaktowy ekonomiczny hatchback (automatyczny)
To samo nadwozie, automatyczna skrzynia biegów, od 5 do 10 EUR więcej dziennie. Mądrzejszy wybór dla każdego kierowcy niewygodne z instrukcją na Lovcen serpentine zaczyna. Ograniczona flota-zarezerwuj wcześnie latem, najlepiej trzy tygodnie do przodu.
Kompaktowy SUV
Hyundai Tucson, Dacia Duster, Suzuki Vitara. Najlepsza klasa na wycieczkę do Czarnogóry w Budvie. Większy prześwit pomaga na podjeździe Lovcen i na żwirowym ostatnim kilometrze niektórych śródlądowych punktów widokowych. Wciąż wystarczająco smukły dla wąskich uliczek wokół wiosek inner bay podczas jednodniowej wycieczki do Kotoru.
Średniej wielkości sedan
Skoda Octavia, VW Passat. Wygodne na długi bieg przybrzeżny do baru i Ulcinj lub na przejazd autostradą do Podgoricy. Mniej idealny w zabytkowych centrach wzdłuż zatoki, gdzie każdy zakątek jest również miejscem parkingowym.
Siedmiomiejscowy van
VW Caddy, Opel Vivaro i podobne. Warto tylko wtedy, gdy masz od pięciu do siedmiu osób z bagażem. Prowadź Lovcen i alejki Perast ostrożnie-długi pojazd zmienia geometrię każdego zakrętu.
Pomiń pełne 4x4, chyba że zamierzasz nieutwardzone tory w parkach narodowych Prokletije lub Komovi. Każda główna droga w Czarnogórze jest utwardzona.
4. Znajdź swój samochód
Skorzystaj z poniższego wyszukiwania, aby porównać klasy, daty i opcje odbioru. Ceny są aktualne dla Tivat Airport pickup, lotnisko Podgorica, i dostawa hotelu w Budvie; możesz dostosować daty i dodać dowóz w jedną stronę, jeśli planujesz opuścić kraj z innego lotniska.
5. Kultura jazdy w Czarnogórze z perspektywy Budvy
Jazda po Czarnogórze nie jest chaotyczna, ale ma swój własny rytm, który jest wart akapitu lub dwóch, zanim po raz pierwszy wjedziesz na nadmorską drogę.
Prędkość i policja
Limity wynoszą 50 km/h W MIASTACH, 80 km/h na otwartej drodze, 100 km / h na odcinkach autostrad. Reflektory włączone przez cały czas, w Dzień Iw Nocy. Fotoradary i patrole mobilne są rutynowe na odcinku Budva-Tivat-Kotor i na podejściu do Podgoricy. Grzywny są zwykle wydawane na miejscu w gotówce; 40 do 100 EUR to typowy zakres dla wykroczenia o umiarkowanej prędkości. Uprzejmość skraca rozmowę.
Wyprzedzanie na nadmorskiej drodze
Na długiej drodze pomiędzy Budva oraz Sutomore, kierowcy za tobą wyprzedzą na zakrętach, których byś nie rozważał. Lokalna konwencja polega na lekkim opadnięciu na ramię i przepuszczeniu ich. To nie jest niegrzeczne; to niepisany kod, a odmowa go tworzy konwój, którego nikt nie chce za autobusem wycieczkowym.
Ronda i nieoznakowane skrzyżowania
Ronda są wciąż stosunkowo nowe w Czarnogórze. Pojazd w środku ma pierwszeństwo-Zwykle. Na nieoznakowanych wiejskich skrzyżowaniach T traktuj priorytet jako negocjacje: nawiąż kontakt wzrokowy, powoli, wyraźnie sygnalizuj.
Owce, kozy i okazjonalne krowy
Na każdej drodze śródlądowej na północ od Cetinje w końcu spotkasz zwierzęta gospodarskie. Hamuj delikatnie, nie dźwięcz klaksonu i czekaj. Pasterz jest zwykle w pobliżu i przesunie stado w ciągu 30 sekund. To nie jest metafora.
- Pij i jedź-prawny limit wynosi 0,30 promille dla normalnych kierowców i zero dla kierowców poniżej 24 roku życia i kierowców zawodowych. Losowe testy oddechowe odbywają się w weekendowe noce wzdłuż wybrzeża, a Budva jest dla nich najbardziej ruchliwym miejscem.
- Podczas jazdy używaj telefonu w dłoni - kary są natychmiastowe.
- Miń zatrzymany samochód policyjny lub karetkę bez znacznego spowolnienia. Obaj oczekują szacunku i obaj będą kontynuować, jeśli go nie dostaną.
6. Dyski, które warto zabrać z Budvy
Budva znajduje się mniej więcej pośrodku czarnogórskiego wybrzeża, co sprawia, że większość wspaniałych przejażdżek jest krótka. Poniższa lista jest z grubsza uporządkowana według odległości.
Budva do Sveti Stefan
Najczęściej fotografowana wysepka na Adriatyku. Sfotografuj go z płatnej platformy widokowej przy głównej drodze; sama wysepka jest prywatnym hotelem i nie jest otwarta dla odwiedzających. Najlepiej o zachodzie słońca, kiedy odjeżdżają autokary, a kamienne ściany łapią Ostatnie pomarańczowe światło.
Budva do Petrovac
Najcichsze z miast na środkowym wybrzeżu. Mała stara dzielnica, długa plaża, kilka rodzinnych tawern. Jedź tam na lunch w dzień, w którym nie masz ochoty na tłumy Budvy; sama droga jest jedną z najlepszych krótkich przejażdżek na wybrzeżu.
Budva do Kotor (przez nowy tunel)
Najszybsza trasa. Tunel Tivat-Budva zmniejszył o połowę napęd po otwarciu. Zaparkuj poza murami w Kotorze przy Parku 1 (Brama południowa) lub parku 2 (północ). Oba wypełniają się latem do godziny 10:00; przyjedź wcześniej lub przyjedź po godzinie 18:00, kiedy wyjadą jednodniowi wycieczkowicze.
Budva do Lovcen przez Cetinje
Jedź w głąb lądu do starej stolicy królewskiej Cetinje, a następnie do Mauzoleum Njegos na szczycie góry Lovcen. Widok z powrotem na całe wybrzeże i Zatokę jest powodem, dla którego większość podróżnych wybiera Czarnogóra w pierwszej kolejności. Najlepiej zrobić to w drodze przez nową autostradę iz powrotem starą drogą przez Brajici (patrz następna sekcja).
Budva do Jezioro Szkoderskie (Virpazar)
Niedoceniana jednodniowa wycieczka i nasz osobisty faworyt z Budvy. Jedź autostradą przez tunel Sozina (opłata 3,50 EUR), a następnie małą drogą do Virpazar. Wycieczka łodzią z wioski, lunch nad jeziorem i punkt widokowy Pavlova Strana nad zakrętem podkowy jeziora w drodze powrotnej. Spakuj strój kąpielowy-jezioro jest ciepłe i czyste od czerwca.
Budva do Bar i Ulcinj
Południowe wybrzeże, mniej rozwinięte niż wokół Budvy. Długie piaszczyste plaże w Velika Plaza w pobliżu Ulcinj i stary port w barze. Dobra całodniowa pętla z lunchem na Starym Mieście w Ulcinj. Sam napęd to głównie autostrada po Sutomore - szybko i spokojnie, w najlepszy sposób.
Budva do Zabljak / Durmitor
Całodniową wycieczkę najlepiej wykonać kompaktowym SUV-em. Najważniejszym punktem jest most Kanionu Tara w Djurdjevica Tara; wąwóz poniżej jest drugim najgłębszym na świecie po Wielkim Kanionie. Początek 04:30 sprawia, że jest to wykonalny dzień; jedna noc pobyt w Zabljak sprawia, że jest niezapomniany.
Budva do Dubrownik (Chorwacja)
Najpopularniejsza jednodniowa wycieczka przez granicę. Skorzystaj z przejścia Karasovici / Debeli Brijeg lub, czasem szybciej poza szczytem, Konfin. Poinformuj operatora przy odbiorze, że wjeżdżasz do Chorwacji, aby doliczyć opłatę transgraniczną i Zieloną Kartę. Park poza murami w Dubrowniku na Pile lub Ploce-Stare Miasto jest wyłączone z ruchu kołowego.
7. Stara tylna droga do Cetinje: lokalny hack
Jest to jeden kawałek Budva-obszar wiedzy jazdy, który opłaca się najczęściej, jeśli lubisz drogi bardziej niż lubisz plaże. Główna trasa do Cetinje z Budvy korzysta z nowej autostrady w kierunku Podgoricy. Stara droga wspina się prosto w górę przybrzeżnego grzbietu przez wioskę Brajici, a następnie opada do Cetinje po stronie śródlądowej.
Dlaczego to ma znaczenie: Nowa autostrada jest szybsza, ale zupełnie nieciekawa. Droga Brajici jest o pół godziny wolniejsza, ale zatrzymuje się trzy razy, aby zobaczyć widoki, które zapamiętasz po zakończeniu podróży. Najlepsze jest z małego layby nad samą wioską Brajici-całe wybrzeże od Becici do Sveti Stefan jest położone pod tobą.
Droga jest utwardzona przez całą drogę, wąska, ale Dwupasmowa, bez opłat. Kierowca autokaru odmówiłby prowadzenia; samochód dowolnej klasy radzi sobie z nim bez wysiłku. Zalecamy wykonanie trasy w kierunku wychodzącym (Budva do Cetinje), gdy zaczynasz dzień świeży, a następnie wracasz autostradą, gdy jesteś zmęczony wieczorem.
8. Plaża skacze samochodem
Wybrzeże wokół Budvy zbudowane jest wokół głównych plaż kurortu: Slovenska Plaza, Mogren, Becici, Rafailovici, Kamenovo. Są dobre, są zatłoczone i możesz do nich dojść z hotelu. Powodem posiadania samochodu jest łańcuch małych zatok w obu kierunkach, do których nikt nie idzie.
Na północ od Budvy (Becici i dalej)
Za Becici i Rafailovici droga wspina się niewielkim grzbietem do Pricna i zatok wokół Przno-dobra woda, mniejsze tłumy, rodzinne restauracje na plaży. Zaparkuj wzdłuż drogi lub na małych działkach powyżej; 10-minutowy spacer do wody jest normalny.
Na południe od Budvy (Sveti Stefan i dalej)
Poniżej Sveti Stefan mała plaża Crvena Glavica ma słynne czerwonawe kamyki. Dalej na południe za Petrovac, Lucice i Drobni Pijesak to ciche żwirowe plaże z jednym kioskiem. Drobni Pijesak w szczególności siedzi na dole stromej utwardzonej drogi-park na szczycie, spacer pięć minut w dół. Przynieś wodę; na plaży nie ma sklepu.
Co daje Ci samochód na plaży
- Wczesny start. Możesz być w cichej zatoce o 07: 30 z pustą wodą i słabym światłem, a następnie z powrotem w Budvie na śniadanie.
- Późny finisz. Te same zatoki są puste do 18: 00, kiedy upał się podnosi; masz to miejsce ponownie do zachodu Słońca.
- Elastyczność na lunch. Jedź 15 minut w głąb lądu do konoba (rodzinnej tawerny) za wolno gotowane mięso poniżej 15 EUR, zamiast płacić marże przybrzeżne.
9. Parking w Budvie - w tym po północy
Parking to część podróży do Budvy, przed którą nikt cię nie ostrzega. Stare Miasto Jest wolne od samochodów, okolica jest ruchliwa, a w szczytową sierpniową noc działki w pobliżu barów pozostają pełne do godziny 03:00.
TQ Plaza underground
Najbardziej niezawodne miejsce latem na wizyty w ciągu dnia. Zadaszony, centralny, od 2 do 3 EUR za godzinę, od 15 do 20 EUR za 24 godziny. Spacer pięć minut do starego miasta lub głównej plaży.
Slovenska Plaza plenerowe działki
Tańsze niż TQ Plaza, dłuższy spacer w upale, wypełnić od 09: 00 w lipcu i sierpniu.
Bezpłatny parking na ulicy
Dostępne z dala od centrum, Jeśli przyjeżdżają przed 08:30. Miejscowi znają miejsca; szanuj pomalowane oznaczenia (żółte linie oznaczają tylko mieszkańców), a wszystko będzie dobrze.
Parking hotelowy
W większości hoteli znajduje się miejsce, ale sprawdź, czy znajduje się ono na miejscu, czy w garażu partnerskim oddalonym o 200 metrów. Jeśli na miejscu, zapytaj, czy miejsce jest zarezerwowane, czy kto pierwszy.
Parking późno w nocy w piątek w sierpniu
Warte własnego akapitu. Kluby wokół Top Hill i wzdłuż marina road generują presję parkingową, która jest naprawdę trudna do zaplanowania. Dwie praktyczne odpowiedzi: wejdź z hotelu, jeśli jest w ciągu 20 minut, lub weź taksówkę. Wjazd do centrum Budvy o północy w letnią sobotę i oczekiwanie zaparkowania w pobliżu baru to najszybszy sposób na zrujnowanie dobrego wieczoru.
Budżet roboczy na wybrzeżu w sierpniu wynosi od 10 do 15 EUR za dzień za parkowanie, nawet jeśli w hotelu znajduje się miejsce, ponieważ zapłacisz na każdym przystanku na Starym Mieście na trasie.
10. Wskazówki poufne według sezonu
Od kwietnia do początku czerwca
Temperatury rosną równomiernie, morze ogrzewa się od końca maja. Drogi górskie są niezawodnie otwarte po połowie kwietnia. Ceny wynoszą około połowy sierpnia, a ruch na nadmorskiej drodze jest lekki. Sama Budva jest na wpół śpiąca i prawie pusta w maju - niektórzy podróżnicy wolą to w ten sposób.
Połowa czerwca i początek lipca
Dwutygodniowe okno, po które wraca większość stałych bywalców. Ciepłe morze, cały sezon otwarty, tłumy wciąż poniżej sierpniowych poziomów, stawki 20-30% pod późnym latem. Wystarczy Kompaktowy samochód.
Od połowy lipca do końca sierpnia
Szczyt. Zarezerwuj trzy do czterech tygodni do przodu, szczególnie w przypadku automatu. Ruch na wybrzeżu podwaja się; pozwól 90 minut na to, co według Map Google to 40. Scena nocnego życia w Budvie działa na pełnych obrotach; spodziewaj się hałasu z przystani do godziny 03:00, Jeśli twój hotel znajduje się w pobliżu centrum.
Wrzesień i początek października
Prawdopodobnie najlepszy miesiąc w roku. Morze jest jeszcze ciepłe, ceny wyraźnie spadają, ruch na wybrzeżu słabnie, sezon wycieczkowy zwęża się, a górskie drogi są najbardziej fotogeniczne z niskim złotym światłem. Jeśli Twoje daty są elastyczne, to kiedy przyjść.
Od listopada do marca
Poza sezonem. Tanie wypożyczalnie i prawie nie ma innych turystów, ale drogi Lovcen i Durmitor mogą zamykać się na kilka dni po śniegu. Noś łańcuchy, jeśli udasz się w głąb lądu w styczniu lub lutym. Sama Budva pozostaje łagodna, a Stare Miasto jest cudownie ciche, choć w pobliżu znajduje się wiele restauracji przy plaży.
12. Ubezpieczenie bez żargonu
Basic CDW
Zrzeczenie się szkód kolizyjnych obejmuje uszkodzenia nadwozia z odliczeniem-zazwyczaj 600 EUR za klasę ekonomiczną i do 1500 EUR za SUV-a. Opony, szkło, podwozie i lusterka są powszechnie wykluczone. To właśnie jest "uwzględnione" w podanej stawce dziennej.
Ochrona Przed Kradzieżą
Prawie zawsze włączone. Obejmuje pełną kradzież samochodu. Przedmioty osobiste pozostawione w środku nie są objęte ubezpieczeniem - to jest terytorium ubezpieczenia podróżnego. W Budvie, z tysiącami samochodów turystycznych zaparkowanych razem każdej sierpniowej nocy, nie zostawiaj kosztowności widocznych w kabinie.
Pełna / zero-odliczeniu upgrade
Warto od 5 do 10 euro dziennie na wybrzeżu w sierpniu. Drogi tutaj są wąskie, parkowanie jest sportem kontaktowym w szczycie sezonu, a pojedyncze Szczotkowane lustro na Starym Mieście usuwa w przeciwnym razie cały depozyt. Ta pojedyncza pozycja oddziela zrelaksowany dzień powrotu od napiętego.
Ubezpieczenie podróżne z karty bankowej
Wiele kart kredytowych premium zawiera CDW-przeczytaj uważnie politykę. Typowe wyłączenia: luksusowe pojazdy, niektóre regiony, wynajem na 30 dni i wycieczki rozpoczynające się w kraju wydania. Jeśli zamierzasz na nim polegać, poproś operatora o pisemną kopię faktury najmu i formularza odrzucenia-CDW.
13. Paliwo, opłata za przejazd Sozina, brak winiety
Stacje paliw są wszędzie na wybrzeżu i wzdłuż autostrady Bar-Boljare. Ceny oleju napędowego i benzyny są regulowane i aktualizowane co tydzień - zazwyczaj od 1,40 do 1,55 EUR za litr. Płatność kartą jest akceptowana prawie wszędzie; małe stacje wiejskie mogą chcieć gotówki, zwłaszcza po zmroku. Większość wypożyczanych samochodów pobiera benzynę 95-oktanową; Suv - y i Samochody Dostawcze często używają oleju napędowego-sprawdź korek przed pierwszym napełnieniem.
Czarnogóra ma tylko jedną opłatę drogową: tunel Sozina między Sutomore i Virpazar, który łączy wybrzeże z jeziorem Szkoder i autostradą do Podgoricy. Opłata za przejazd wynosi 3,50 EUR za samochód osobowy i 0,90 EUR za motocykl, płatne na stoisku gotówką lub kartą. Nie ma krajowej winiety, jak w Słowenii czy Szwajcarii - nie potrzebujesz naklejki na przednią szybę.
14. Jazda transgraniczna z Budvy
Czarnogóra graniczy z Chorwacją, Bośnią i Hercegowiną, Serbią, Albanią i Kosowem. Z Budvy najczęstszą jednodniową wycieczką przez granicę jest Dubrownik (Chorwacja), a najczęstszą dłuższą trasą jest Albania W kierunku Szkodra i Riwiera Albańska.
Prawie każda firma wynajmująca umożliwia jazdę transgraniczną z deklarowaną z góry jednorazową dopłatą. Czego potrzebujesz:
- Zielona Karta (international insurance certificate) - wręczana wraz z umową; sprawdź, czy kraj docelowy jest zaznaczony.
- Oryginalny dokument rejestracyjny pojazdu.
- Paszport dla każdej osoby w samochodzie (dowód osobisty UE/WIELKIEJ BRYTANII działa w Chorwacji i UE, ale nie w Bośni ani Albanii).
- Okazjonalnie poświadczone notarialnie pismo o pozwoleniu transgranicznym na zdalnych przejazdach (rzadko w praktyce).
Granica chorwacka
Karasovici / Debeli Brijeg, na północny zachód od Budvy przez Tivat i Prom Lepetane. Spodziewaj się 30 do 90 minut latem; poza szczytem jest to 5 do 15. Mniejszy Konfin przekraczający dalej w głąb lądu jest czasem szybszy-używają go miejscowi.
Granica bośniacka
Klobuk dla Trebinje (szybko, 10 do 20 minut). Samo Trebinje znajduje się dwie godziny drogi od Budvy drogą Trebinje - cicha, ładna i warta podróży. Scepan Polje jest przeprawą dla Foca i regionu raftingu Tara.
Granica Albańska
Sukobin, na południe od Ulcinj. Powolny i lekko zdezorganizowany; odczekaj co najmniej 60 minut. Albania jest satysfakcjonująca, ale kierowca z Budvy powinien zaplanować co najmniej dwie noce za granicą, a nie jednodniową wycieczkę.
15. 10 rzeczy, o których miejscowi chcieliby wiedzieć
- Jedź drogą Brajici do Cetinje. Zobacz dedykowaną sekcję. Jest to jeden najlepszy kawałek Budva - obszar wiedzy jazdy.
- Plaża-hop na południe od Sveti Stefan. Drobni Pijesak i Lucice znajdują się 30 minut od Budvy i czują się jak inny kraj.
- Jedź Lovcen przed 09: 00. Serpentyna staje się konwojem autokarowym o 10: 30 latem.
- Stacje benzynowe zamykają się wcześnie w wioskach śródlądowych. Jeśli jedziesz Lovcen, Cetinje lub Durmitor na dzień, wypełnij przed zachodem słońca.
- Pobocza drogi przybrzeżnej są prawdziwe. Jeśli lokalny kierowca przesunie swój wskaźnik i krawędzie tuż za tobą, chce przejść-pozwól im.
- Punkt widokowy Sveti Stefan jest najbardziej ruchliwy w porze lunchu. Idź o 07: 30 lub po 19: 00; oba są znacznie lepsze światło i prawie nie ma ludzi.
- Pomiń raz autostradę na trasę Cetinje. Stara droga przez Brajici jest wolniejsza, ale spektakularna. Zrób to w drodze, a nie w drodze powrotnej, gdy światło dzienne zanika.
- Zatrzymaj się w Njegusi na prosciutto. Górska wioska między Cetinje i Kotor słynie z szynki i sera; 15 EUR kupuje lunch dla dwóch osób i pamięć.
- Unikaj wjazdu do centrum Budvy w letnie noce. Spacer lub taksówka z hotelu. Parking po północy w sierpniu to własne piekło.
- Nie płać pierwszej oferty parkowania w TQ Plaza za całodzienny postój. Darmowe lub 1 EUR za godzinę miejsca istnieją 8 minut spacerem dalej - miejscowi je znają i powiedzą ci, jeśli grzecznie zapytasz w kawiarni.
16. FAQ
Czy Budva ma własne lotnisko do odbioru samochodu?
Nie-najbliższy jest Tivat (TIV), oddalony o 25 km (około 30 minut jazdy samochodem przez nowy tunel). Podgorica (TGD) jest 65 km (około 1 godziny). Większość podróżnych zbiera w Tivat lub organizuje dostawę do hotelu.
Czy w mieście Budva można wypożyczyć samochody automatyczne?
Tak, ale automatyczna flota jest mniejsza i rezerwuje się szybciej - szczególnie w lipcu i sierpniu. Jeśli potrzebujesz automatu, zarezerwuj co najmniej trzy do czterech tygodni do przodu w szczycie sezonu. Ręczne hatchbacki i Suv-y są dostępne przez cały rok bez trudności.
Czy potrzebuję międzynarodowego prawa jazdy, aby prowadzić samochód w Czarnogórze?
Licencje alfabetu łacińskiego z UE, WIELKIEJ BRYTANII i większości anglojęzycznego świata działają bez zmian. Każdy, kto posiada licencję na cyrylicę, Arabski, Chiński, Japoński lub tajski, powinien mieć przy sobie IDP do umowy i wszelkie kontrole drogowe.
Czy mogę prowadzić samochód Budva do Chorwacji, Bośni lub Albanii?
Tak, z jednorazową opłatą transgraniczną zadeklarowaną przy odbiorze (zwykle od 30 do 80 EUR) i formularzem ubezpieczenia Zielonej Karty, który określa kraj docelowy. Kosowo jest zwykłym wyjątkiem ze względu na luki w ubezpieczeniach wzajemnych.
Gdzie zaparkować na Starym Mieście w Budvie?
Nie - Stare Miasto wewnątrz murów jest wolne od samochodów. Skorzystaj z podziemnego garażu TQ Plaza lub działek Slovenska Plaza na świeżym powietrzu. Oba wypełniają się późnym rankiem latem; przyjazd wcześniej lub wizyta po godzinie 18:00.
Jaki depozyt zostanie zablokowany na mojej karcie?
Ładownie kursują od 200 do 500 EUR w zależności od klasy pojazdu. Niektórzy mniejsi lokalni dostawcy w Budvie przyjmują kartę debetową lub depozyt gotówkowy - potwierdź u operatora przed przyjazdem.
Czy mogę zrezygnować z wynajmu Budvy w Tivacie, Podgoricy lub Dubrowniku?
W jedną stronę do Tivat lub Podgoricy jest zwykle w porządku za niewielką opłatą lub bezpłatnie w przypadku dłuższych wypożyczeń. Jednokierunkowa droga do Dubrownika lub gdziekolwiek poza Czarnogórą jest rzadko oferowana przez operatorów czarnogórskich; jeśli jest dostępna, kosztuje 100 EUR lub więcej.
Czy fotoradary są egzekwowane na nadmorskiej drodze?
Tak. Stałe kamery i mobilne patrole policyjne są rutynowe, zwłaszcza na odcinku Budva-Tivat-Kotor i na podejściu do Podgoricy. Grzywny są zwykle wydawane na miejscu w gotówce.
Jakie jest ograniczenie prędkości w Czarnogórze?
50 km / h W MIASTACH, 80 km/h na otwartej drodze, 100 km / h na odcinkach autostrad. Reflektory muszą być włączone przez cały czas, w Dzień Iw Nocy.
17. Notatka przed odjazdem
Wynajem samochodu w Budvie to najprostszy sposób, aby zobaczyć więcej niż plażę. Gdy masz własne klucze, śniadanie może być w pustej zatoce na południe od Sveti Stefan i kolacja po drugiej stronie wody w Perast-bez sprawdzania rozkładu jazdy autobusów.
Posortuj praktyczne bity przed przyjazdem: Klasa, daty, ubezpieczenie, deklaracja transgraniczna, jeśli jej potrzebujesz. Pozostaw trasę elastyczną. Dni, o których podróżni wracają, Zwykle zaczynały się w jednym miejscu i kończyły się gdzieś, o którym nie słyszeli tego ranka.
Powoli dla owiec. Spacer do starego miasta po obiedzie. Jedź starą tylną drogą do Cetinje przynajmniej raz.