Noleggiare un'auto a Tivat

1. Perché un'auto è il modo per vedere il Montenegro da Tivat

Il Montenegro è piccolo ma strettamente piegato-palme a Tivat al mattino, alpeggio su Lovćen nel pomeriggio. I due sono a 25 minuti di distanza. L'aeroporto di Tivat si trova sulla riva meridionale della baia, il che lo rende il gateway più efficiente una volta che hai le ruote.

Gli autobus passano tra Tivat, Kotor, Budva e Podgorica sono economici e affidabili su quelle linee principali. Si fermano a breve, tuttavia, dei luoghi che rendono memorabile un viaggio in Montenegro: la vetta di Lovćen, la Grotta di Lipa, il Lago Skadar cantine vicino Virpazar, i vecchi monasteri nascosti lungo la baia. Anche sulla costa stessa, un orario fisso di autobus raramente corrisponde a una lunga giornata di spiaggia o a una visita al tramonto a Sveti Stefan.

Al "devo affittare o semplicemente prendere un taxi?"domanda, la risposta è affitto. Quasi sempre. Una settimana di noleggio auto corre sotto tre gite guidate di un giorno, e la strada decide il viaggio piuttosto che la brochure.

2. Cosa aspettarsi a Tivat Aeroporto (TIV)

Tivat (codice IATA: TIV) è un aeroporto a terminale singolo che gestisce circa due milioni di passeggeri all'anno, per lo più charter stagionali e voli low-cost dall'Europa occidentale e dal Regno Unito. Rispetto a Podgorica (TGD), è più piccolo, più stagionale e notevolmente più veloce da cancellare in entrambe le direzioni.

Dalle ruote fino alle chiavi in mano, aspettati 15-30 minuti se la tua prenotazione è confermata e la tua carta è pronta. Una manciata di operatori hanno banchi immediatamente alla vostra sinistra come si esce ritiro bagagli. Altri - e questo è normale a Tivat-mantengono la loro flotta in un cantiere a pochi minuti dal terminal e si incontrano agli arrivi con un cartello di nome prima di guidare la breve distanza per firmare il contratto. Entrambi i formati sono comuni e sicuri; solo la geometria dei tuoi primi dieci minuti cambia.

Cosa velocizza il pickup

• Condividi il tuo numero di volo al momento della prenotazione - l'operatore controlla gli arrivi e regola il tempo di ritiro se il tuo volo è in ritardo.
• Portare la carta di credito sotto il nome del conducente principale; nomi non corrispondenti causano più ritardi di qualsiasi altra cosa.
• Fotografare il veicolo su tutti i lati con il telefono prima di allontanarsi. Un graffio preesistente notato il primo giorno diventa un non-problema al ritorno.
• Chiedi quale tipo di carburante prende l'auto e dove si trova la stazione aperta più vicina al momento del ritiro. Gli arrivi a tarda notte al TIV a volte trovano le pompe del villaggio chiuse.

3. Scegliere la classe di auto giusta per Boka Bay

Tivat si trova tra due terreni che richiedono cose diverse da una macchina: i stretti vicoli storici della baia (Kotor, Perast, Herceg Novi) e le strade di montagna tornanti dietro di loro (Lovćen, Njeguši, Cetinje). Scegli una volta e vivi con esso per tutto il viaggio.

Economia hatchback

Renault Clio, VW Polo, Hyundai i20 e simili. Due adulti con bagaglio a mano. Miglior risparmio di carburante. Si adatta se il vostro viaggio rimane sulla costa tra Herceg Novi, Tivat, Budva e Bar con gite di un giorno sulla strada principale. Facile nei parcheggi della città vecchia.

SUV compatto

Hyundai Tucson, Dacia Duster, Suzuki Vitara. Dove la maggior parte dei viaggiatori da Tivat terra. Una maggiore distanza aiuta sulla serpentina di Lovćen, l'ultimo chilometro di ghiaia fino alla grotta di Lipa, l'approccio ripido al belvedere di Krstac. Ancora abbastanza sottile per gli approcci Kotor.

Berlina di medie dimensioni

Skoda Octavia, VW Passat. Comodo per lunghe piste costiere a Bar e Ulcinj o per il trasferimento in autostrada a Podgorica. Meno ideale nei centri storici lungo la baia dove ogni angolo è anche un posto auto.

Furgone a sette posti

VW Caddy, Opel Vivaro e simili. Ne vale la pena se sei da cinque a sette persone con i bagagli. Guida con cura la serpentina di Lovćen e la strada principale di Perast: un veicolo lungo cambia la geometria di ogni curva e il prezzo di ogni contatto.

Salta un 4×4 completo a meno che non ti stia dirigendo verso tracce non pavimentate in Prokletije o Komovi. Ogni strada principale del paese è asfaltata, e un vero fuoristrada è un modo costoso per guidare a scuola sulla costa.

4. Trova la tua auto

Utilizza la ricerca qui sotto per confrontare classi, date e opzioni di ritiro. I prezzi sono in diretta per il ritiro dall'aeroporto di Tivat e il nostro ufficio in città; è possibile modificare le date e aggiungere un drop-off di sola andata a Podgorica o Dubrovnik, se necessario.

5. Vivere in Montenegro da pensionato

La guida montenegrina non è caotica, ma ha un ritmo tutto suo che vale un paragrafo o due prima di uscire dall'aeroporto.

La velocità e la polizia

I limiti sono 50 km / h in città, 80 km/h su strada aperta, 100 km / h sui tratti autostradali. Fari accesi in ogni momento, giorno e notte. Autovelox e pattuglie mobili sono di routine sulla strada costiera e sull'avvicinamento a Podgorica. Le multe sono solitamente emesse sul posto in contanti; €40-100 è la gamma tipica per un reato di eccesso di velocità moderato. Non discutere - l'ufficiale ha discrezione e cortesia accorcia la conversazione.

Sorpasso

Sulla long bay road tra Tivat e Budva, i conducenti dietro Lei sorpasseranno su curve Lei non avrebbe considerato. La convenzione locale è quello di deriva leggermente a destra sulla spalla e lasciarli passare. Non è maleducato, è il codice non scritto; rifiutarlo crea il convoglio che nessuno vuole dietro un tour bus.

Rotatorie e svincoli non contrassegnati

Le rotatorie sono ancora relativamente nuove in Montenegro. Il veicolo all'interno ha la priorità-di solito. A svincoli rurali a T non contrassegnati, trattare la priorità come una negoziazione: stabilire un contatto visivo, lento, segnalare chiaramente.

Pecore, capre e la mucca occasionale

Su qualsiasi strada interna a nord di Cetinje alla fine incontrerai il bestiame. Frena delicatamente. Non suonare il clacson. Il pastore è di solito a pochi metri dalla strada e muoverà la mandria in trenta secondi.

6. Le unità che vale la pena prendere da Tivat

Alcuni di questi sono ovvi, alcuni sono percorsi privilegiati che i locali fanno in una domenica tranquilla. Nessuno richiede un fuoristrada.

7. Il traghetto Lepetane-Kamenari: l'hack locale

Questo è il singolo pezzo di conoscenza di guida Tivat-area che paga più spesso. La baia si restringe a circa 350 metri tra i villaggi di Lepetane (a sud, vicino a Tivat) e Kamenari (a nord, sul lato Herceg Novi). Piccolo Traghetti Lepetane-Kamenari avanti e indietro ogni 15 minuti tutto il giorno.

Perché è importante: se si guida da Tivat intorno alla baia attraverso Kotor e Risan raggiungere Herceg Novi, Lei copre circa 43 km di strada di ritorno che prende 70-90 minuti. La traversata in traghetto è di 7 minuti. Si risparmia un'ora ogni modo e una grande quantità di usura frizione.

Il costo è di circa € 4,50 per un'autovettura di sola andata (contanti o carta allo stand). Nessuna prenotazione, solo la coda. In alta stagione (da metà luglio a fine agosto) la coda sul lato sud può essere di 20-40 minuti intorno alle 11: 00 e alle 18: 00; fuori punta si sale a bordo entro dieci.

8. Consigli utili per stagione

Aprile-inizio giugno

Le temperature salgono costantemente, il mare si scalda da fine maggio. Le strade di montagna sono aperte in modo affidabile dopo la metà di aprile. Le tariffe di noleggio sono a metà dei prezzi di agosto e il traffico sulla bay road è leggero. I fiori selvatici coprono Lovćen alla fine di maggio-la maggior parte dei viaggiatori manca questo.

Metà giugno e inizio luglio

La finestra di due settimane per cui la maggior parte dei clienti abituali torna. Mare caldo, piena stagione aperta, folle ancora sotto i livelli di agosto, tariffe 20-30% a fine estate. Un'auto compatta è sufficiente.

Da metà luglio a fine agosto

Picco. Prenota 2-4 settimane prima. Traffico costa raddoppia; consentire 90 minuti per quello che Google Maps dice è 40. Un SUV compatto si ripaga nella riduzione dello stress sulla bay road. La coda dei traghetti Lepetane diventa un vero e proprio fattore.

Settembre e inizio ottobre

Probabilmente il miglior mese dell'anno. Il mare è ancora caldo, i prezzi scendono notevolmente, il traffico della baia si allenta e le strade di montagna sono più fotogeniche con poca luce dorata. Se si dispone di flessibilità sulle date, questo è quando a venire.

Da novembre a marzo

Bassa stagione. Affitti economici e nessuna folla, ma Lovćen e Durmitor strade possono chiudere per giorni dopo la neve. Porta le catene se ti dirigi verso l'interno a gennaio o febbraio. Tivat rimane mite-il Montenegro costiero vede raramente la neve.

9. Costi nascosti da tenere d'occhio

La maggior parte delle citazioni di noleggio Tivat sono semplici. Quelli che sorprendono le persone il giorno del ritorno di solito lo fanno a causa di uno di questi elementi pubblicitari, nessuno dei quali è nascosto se chiedi in anticipo.

• Tassa giovane-driver. I conducenti sotto i 25 anni in genere pagano €5-10/giorno in più. Sotto i 21 anni alcuni operatori non affittano affatto.
• Driver aggiuntivo. €3-5 al giorno per autista extra. Non negoziabile, ma più economico di una multa se il tuo partner non registrato prende la ruota e viene fermato.
• Tassa transfrontaliera. € 30-80 una tantum per Croazia, Bosnia, Serbia o Albania. Non può essere aggiunto retroattivamente-dichiarare al ritiro.
• Ritiro o consegna fuori orario. €15-30 tra le 23:00 e le 07: 00.
• Consegna a senso unico. Tivat → Podgorica è in genere gratuito o €20-30. Tivat → Dubrovnik o ovunque al di fuori del Montenegro è raro e costoso quando offerto (€100+).
• Rifornimento. Restituisci l'auto piena come l'hai raccolta. Altrimenti l'operatore fa rifornimento ad un prezzo punitivo (€2-3 / litro vs €1,40 alla pompa).
• Pulizia. La sabbia della spiaggia, i peli di cane o un caffè dimenticato vengono solitamente sventolati. Una sigaretta bruciata o un inconfondibile disordine interno costa €30-80.
• Danni a pneumatici e vetri. Quasi sempre escluso dal CDW di base. L'aggiornamento a copertura completa è l'assicurazione più economica contro l'incidente più comune sulle strade montenegrine: una scheggia di pietra sull'autostrada.

10. Assicurazione senza il gergo

CDW di base

Collision Damage Waiver copre i danni al corpo con una franchigia-in genere € 600 per una classe economica e fino a €1.500 per un SUV. Pneumatici, vetri, sottocarro e specchi sono generalmente esclusi. Questo è ciò che viene "incluso" nella tariffa giornaliera quotata.

Protezione furto

Quasi sempre inclusi. Copre il furto completo dell'auto. Gli oggetti personali lasciati all'interno non sono coperti - questo è il territorio dell'assicurazione di viaggio.

Pieno / zero-deducibili aggiornamento

Vale la pena di €5-10 al giorno sulla baia nel mese di agosto. Le strade qui sono strette, il parcheggio è uno sport di contatto in alta stagione,e un singolo specchio spazzolato in un vicolo Perast spazza via l'intero deposito altrimenti. Questa singola voce separa un giorno di ritorno rilassato da uno teso.

Assicurazione di viaggio dalla tua carta di credito

Molte carte di credito premium includono CDW-leggere attentamente la politica. Esclusioni comuni: veicoli di lusso, alcune regioni, noleggi oltre 30 giorni e viaggi che iniziano nel paese di emissione. Se si intende fare affidamento su di esso, chiedere all'operatore una copia scritta della fattura di noleggio e del modulo decline-CDW.

11. Parcheggio, città per città

Il parcheggio è la parte di un viaggio in Montenegro che nessuno ti avverte. Ecco l'immagine onesta per le città che è più probabile visitare da Tivat.

Città Tivat

Zone blu a pagamento a € 0,60 - 1,50 all'ora. Paga al contatore o tramite il sistema SMS eKomunalno. Il parcheggio gratuito esiste più lontano dal centro, ma si riempie a metà mattina in estate. Porto Montenegro marina ha pagato garage per i visitatori a €2-3 / ora.

Kotor

Parcheggia fuori dalle mura al Parco 1 (porta sud) o al Parco 2 (nord). Entrambi si riempiono entro le 10 di luglio e agosto. Arriva presto o arriva dopo le 18:00 quando gli escursionisti partono. Non cercare mai di guidare all'interno delle mura - è senza auto.

Budva

Il garage sotterraneo di TQ Plaza è il posto più affidabile in estate. Il parcheggio su strada esiste, ma è spesso una lunga passeggiata dal centro storico. Slovenska Plaža ha pagato lotti che riempiono da 9am.

Perast

Piccolo villaggio, nessun parcheggio centrale. Parcheggiare all'ingresso occidentale (lotto a pagamento)e camminare. La strada attraverso il villaggio è limitata ai residenti e ai veicoli di consegna.

Herceg Novi

Parco a città alta appena sotto la strada principale; il centro storico inferiore è per lo più scale. Il parcheggio gratuito è più difficile da trovare qui che in qualsiasi altra parte della baia nel mese di agosto.

Hotel

La maggior parte include un parcheggio, ma controlla se si trova in loco o in un garage convenzionato a 200 metri di distanza. Se in loco, chiedere se il posto è riservato o primo arrivato.

Un budget di lavoro sulla costa in agosto è di €10-15 al giorno per il parcheggio anche quando il tuo hotel include un posto, dal momento che pagherai ad ogni fermata del centro storico.

12. Carburante, pedaggio Sozina, no vignette

Le stazioni di rifornimento sono ovunque sulla costa e lungo l'autostrada Bar-Boljare. I prezzi del diesel e della benzina sono regolati e aggiornati settimanalmente - in genere €1,40-1,55 al litro. Il pagamento con carta è accettato quasi ovunque; le piccole stazioni del villaggio potrebbero richiedere contanti, specialmente dopo il tramonto. La maggior parte delle auto a noleggio prende benzina da 95 ottani; SUV e furgoni spesso prendono diesel-controlla il tappo prima del tuo primo rifornimento.

Montenegro ha un solo pedaggio stradale: il tunnel Sozina tra Sutomore e Virpazar, che collega la costa al lago di Skadar e l'autostrada per Podgorica. Il pedaggio è di €2,50 per un'autovettura e di € 0,90 per una moto, da pagare allo stand in contanti o con carta. Non esiste una vignetta nazionale come in Slovenia o in Svizzera-non è necessario un adesivo per il parabrezza.

13. Guida transfrontaliera da Tivat

Il Montenegro confina con Croazia, Bosnia ed Erzegovina, Serbia, Albania e Kosovo. Da Tivat la gita di un giorno più comune attraverso un confine è a Dubrovnik (Croazia), e il percorso più lungo più comune è in Bosnia verso Trebinje o Mostar.

Quasi tutte le società di noleggio consentono la guida transfrontaliera con un supplemento una tantum dichiarato in anticipo. Cosa ti serve:

• Carta verde (certificato di assicurazione internazionale) - consegnato a voi con il contratto; verificare il paese di destinazione è spuntato.
• Documento di immatricolazione originale del veicolo.
• Passaporto per ogni persona in auto (una carta d'identità UE/Regno Unito funziona per la Croazia e l'UE, ma non per la Bosnia o l'Albania).
• Occasionalmente una lettera di autorizzazione transfrontaliera notarile a valichi remoti (rara nella pratica).

Confine croato

Karasovići / Debeli Brijeg, a nord-ovest di Tivat. Aspettatevi 30-90 minuti in estate; off-peak è 5-15. Il Konfin più piccolo che attraversa l'entroterra è a volte più veloce - la gente del posto lo usa.

Confine bosniaco

Klobuk per Trebinje (veloce, 10-20 minuti) e Šćepan Polje per Foča e la regione rafting Tara.

Confine albanese

Sukobin, a sud di Ulcinj. Lento e leggermente disorganizzato; attendere almeno 60 minuti. L'Albania è gratificante, ma un autista con sede a Tivat dovrebbe pianificare un minimo di due notti oltre il confine, non una gita di un giorno.

14. 10 cose che la gente del posto vorrebbe sapere

1. Utilizzare il traghetto Lepetane. Vedere la sezione precedente. E ' il singolo miglior pezzo di conoscenza di guida bay-area.
2. Guidare Lovćen prima delle 9. La serpentina diventa un convoglio di pullman alle 10: 30.
3. Le spalle della strada costiera sono reali. Se un driver locale flicks loro indicatore e bordi proprio dietro di voi, vogliono passare-lasciarli.
4. Le stazioni di servizio chiudono presto nei villaggi. Se stai guidando nell'entroterra, riempi prima del tramonto.
5. Il belvedere di Krstac sopra Kotor è libero. I punti panoramici inferiori con caffè costano €2 per auto. Krstac è la foto migliore.
6. Parco a est della città vecchia di Kotor, non a ovest. Il lato est ha più punti e una passeggiata più piatta al cancello.
7. Saltare l'autostrada per il percorso Cetinje una volta. La vecchia strada da Budva a Cetinje via Brajići è più lenta ma spettacolare - fallo all'uscita, non al ritorno.
8. Sosta a Njeguši per il prosciutto. Il villaggio di montagna tra Cetinje e Kotor è famoso per il prosciutto e il formaggio; €15 ti compra il pranzo per due e un ricordo.
9. Evitare di guidare a Sveti Stefan durante le ore del tramonto in agosto. La strada panoramica diventa un parcheggio di 90 minuti.
10. Non pagare il primo preventivo di parcheggio all'interno di Kotor. Gratis o €1/ora spot esistono 5 minuti a piedi più fuori-la gente del posto li conoscono e vi dirà se chiedete.

15. FAQ

16. Una nota prima di partire

Noleggiare un'auto a Tivat è la differenza tra vedere una baia e vedere il Montenegro. Una volta che hai le tue chiavi, la colazione può essere a Porto Montenegro e la cena dall'altra parte dell'acqua a Perast - senza mai controllare gli orari degli autobus.

Ordina i bit pratici prima di arrivare: classe, date, assicurazione, la dichiarazione transfrontaliera se ne hai bisogno. Lascia il percorso flessibile. I giorni di cui i viaggiatori tornano a parlare di solito iniziavano da un posto e finivano da qualche parte di cui non avevano sentito parlare quella mattina.

Lento per le pecore, utilizzare il traghetto Lepetane, e guidare le serpentine in terza marcia piuttosto che secondo.