1. Proč auto promění Budvu ve skutečný výlet do Černé Hory
Budva je nejrušnější plážové město na pobřeží Jaderského moře v Černé Hoře. Funguje to perfektně po dobu jednoho týdne bez auta, pokud vše, co chcete, je plážové lehátko a hlučná noc. Ale země se za ní pevně složí - Sveti Stefan na jih, Kotor přes záliv, Skadarské Jezero vnitrozemí, horská silnice Lovcen nad hlavou-a půjčené auto je rozdíl mezi týdnem pohlednice a skutečnou zemí.
Veřejná doprava dosahuje Tivat, Kotor, Bar a Podgorica z Budvy podle pevného harmonogramu. Je to levné, autobusy jsou v pořádku a přijedete včas. To, co vám nedává, je malá Objížďka-prázdná zátoka u hlavní silnice jižně od Petrovac, půlhodinová zastávka v Cetinje na zpáteční cestě z Lovcenu, pozdní večerní návštěva Sveti Stefan, když celodenní trenéři odešli domů a Ostrůvek září v posledním slunci.
Týden pronájmu auta zde vyjde levněji než tři jednodenní výlety s průvodcem a dá vám Zemi, ne řadu zastávek brožur. I když máte v úmyslu strávit polovinu dovolené na pláži, auto zaparkované v hotelu se vyplatí, když poprvé vyjedete na večeři v Petrovaci v 19:00, když se silnice vyprázdní.
2. Jak vyzvednout auto v Budvě (bez letiště)
Budva sama o sobě nemá letiště. Cestující přijíždějící letecky mají tři přístupy k vyzvednutí, a o tom správném rozhoduje váš příchozí let, ne rady průvodce.
Letiště Tivat (TIV) - nejbližší brána
25 km od Budvy, asi 30 minut autem přes nový tunel. TIV je letiště S jedním terminálem odbavující zhruba dva miliony cestujících ročně, většinou sezónní lety ze západní Evropy a Velké Británie. Od koleček až po klíče v ruce: 20 až 30 minut. Většina operátorů se s vámi setká při příletech;někteří udržují svou flotilu na dvoře za pár minut a přepravují vás. Oba formáty jsou normální.
Letiště Podgorica (TGD) - pro delší lety
65 km od Budvy, asi 1 hodinu autem. TGD je hlavní mezinárodní letiště v Černé Hoře s celoročními pravidelnými lety. Pokud letíte mimo letní charterovou sezónu-říjen až duben pro mnoho britských a německých tras - pravděpodobně zde přistanete. Pohon vede tunelem Sozina a podél pobřeží, scénický sám o sobě.
Doručení hotelu v Budvě
Mnoho místních operátorů přináší auto do vašeho hotel v destinaci Budva bez příplatku s vícedenní rezervací. Toto je nejpřátelštější možnost, pokud váš let přistane pozdě, máte malé děti nebo prostě chcete první noc bez řízení. Při rezervaci se podělte o své jméno hotelu a okno příjezdu a zeptejte se, zda operátor shromažďuje ze stejné adresy v poslední den.
Co zrychluje vyzvednutí, ať se to stane kdekoli
- Podělte se o své číslo letu při rezervaci-operátor sleduje přílety a upravuje vyzvednutí, pokud je váš let pozdě.
- Přineste kreditní kartu pod hlavním jménem řidiče; neodpovídající jména způsobují více zpoždění než cokoli jiného.
- Před odjezdem vyfotografujte vozidlo ze všech stran. Již existující škrábanec zdokumentovaný v první den se po návratu stává nevydávaným.
- Zeptejte se, jakou třídu paliva auto Bere a kde je nejbližší otevřená stanice v době vyzvednutí. Pozdní noční příjezdy někdy zjistí, že vesnická čerpadla jsou zavřená.
3. Výběr správné třídy automobilu pro pobřeží
Budva leží mezi dvěma terény, které od auta vyžadují různé věci: těsné historické uličky pobřežních starých měst a silnice, které se za nimi šplhají. Vyberte si vozidlo jednou a žijete s ním po celou cestu.
Ekonomický hatchback (manuální)
Renault Clio, VW Polo, Hyundai i20. Správný výběr pro dva dospělé s kabinovými zavazadly, které plánují zůstat na pobřeží mezi Herceg Novi a Bar. Snadné na staroměstských parkovištích, úsporné na dlouhých tratích, nejlaskavější na napjatém rozpočtu.
Kompaktní ekonomický hatchback (automatický)
Stejné tělo, Automatická převodovka, o 5 až 10 EUR více za den. Chytřejší volba pro každého řidiče nepohodlného s manuálem na Lovcen serpentine začíná. Omezená flotila-rezervovat brzy v létě, ideálně tři týdny dopředu.
Kompaktní SUV
Hyundai Tucson, Dacia Duster, Suzuki Vitara. Jediná nejlepší třída pro výlet do Černé Hory se sídlem v Budvě. Vyšší vůle pomáhá při výstupu Lovcen a na štěrkovém posledním kilometru některých vnitrozemských vyhlídek. Stále dostatečně štíhlý pro úzké uličky kolem vesnic inner bay na jednodenním výletu Kotor.
Sedan střední velikosti
Škoda Octavia, VW Passat. Pohodlné pro dlouhý pobřežní běh do baru a Ulcinj nebo na dálniční přestup do Podgorice. Méně ideální v historických centrech podél zálivu, kde každý roh je také parkovací místo.
Sedmimístná dodávka
VW Caddy, Opel Vivaro a podobně. Stojí za to jen tehdy, pokud jste pět až sedm lidí se zavazadly. Jezděte opatrně s Lovcenem a uličkami Perastu - dlouhé vozidlo mění geometrii každé zatáčky.
Přeskočte plné 4x4, pokud nemáte v úmyslu nezpevněné stopy v národních parcích Prokletije nebo Komovi. Každá hlavní silnice v Černé Hoře je dlážděná.
4. Najděte své auto
Pomocí níže uvedeného vyhledávání můžete porovnat třídy, data a možnosti vyzvednutí. Ceny jsou živé pro vyzvednutí na letišti Tivat, letiště Podgorica a doručení hotelu v Budvě; pokud plánujete opustit zemi z jiného letiště, můžete upravit data a přidat jednosměrný odjezd.
5. Kultura řízení v Černé Hoře z pohledu Budvy
Černohorská jízda není chaotická, ale má svůj vlastní rytmus, který stojí za odstavec nebo dva, než poprvé vyrazíte na pobřežní silnici.
Rychlost a policie
Limity jsou 50 km/h ve městech, 80 km/h na otevřené silnici, 100 km / h na dálničních úsecích. Světlomety zapnuté po celou dobu, ve dne i v noci. Rychlostní kamery a mobilní hlídky jsou rutinní na úseku Budva-Tivat-Kotor a na přístupu k Podgorici. Pokuty se obvykle udělují na místě v hotovosti; 40 až 100 EUR je typický rozsah pro mírný přestupek za překročení rychlosti. Zdvořilost zkracuje konverzaci.
Předjíždění na pobřežní silnici
Na dlouhé cestě mezi Budva a Sutomore, řidiči za vámi budou předjíždět v zatáčkách, o kterých byste neuvažovali. Místní konvencí je mírně se unášet přímo na rameno a nechat je projít. Není to neslušné; je to nepsaný kód a jeho odmítnutí vytváří konvoj, který nikdo nechce za zájezdovým autobusem.
Kruhové objezdy a neoznačené křižovatky
Kruhové objezdy jsou v Černé Hoře stále relativně nové. Vozidlo uvnitř má přednost-obvykle. Na neoznačených venkovských t-křižovatkách považujte prioritu za vyjednávání: navázat oční kontakt, zpomalit, jasně signalizovat.
Ovce, kozy a občasná kráva
Na jakékoli vnitrozemské silnici severně od Cetinje nakonec potkáte hospodářská zvířata. Jemně zabrzděte, nezaznívejte houkačkou a počkejte. Pastýř je obvykle poblíž a stádo přesune za 30 sekund. To není metafora.
- Pití a řízení-zákonný limit je 0,30 pro normální řidiče a nula pro řidiče do 24 let a profesionální řidiče. Náhodné dechové zkoušky probíhají o víkendových nocích podél pobřeží a Budva je pro ně nejrušnějším místem.
- Při řízení používejte telefon v ruce-pokuty jsou okamžité.
- Projeďte zastaveným policejním autem nebo sanitkou, aniž byste výrazně zpomalili. Oba očekávají úctu a oba budou následovat, pokud ji nedostanou.
6. Pohony, které stojí za to vzít z Budvy
Budva je zhruba uprostřed Černohorského pobřeží, díky čemuž je většina skvělých jízd krátká. Níže uvedený seznam je zhruba seřazen podle vzdálenosti.
Budva do Sveti Stefan
Nejfotografovanější ostrůvek na Jadranu. Fotografujte jej z placené vyhlídkové plošiny u hlavní silnice; samotný ostrůvek je soukromý hotel a není otevřen návštěvníkům. Nejlepší při západu slunce, když odjeli jednodenní trenéři a kamenné zdi zachytily Poslední oranžové světlo.
Budva do Petrovac
Nejtišší z měst na centrálním pobřeží. Malá stará čtvrť, dlouhá pláž, pár rodinných taveren. Jeďte tam na oběd v den, kdy nemáte chuť jednat s davy Budvy; samotná silnice je jednou z nejlepších krátkých jízd na pobřeží.
Budva do Kotoru (přes nový tunel)
Nejrychlejší cesta. Tunel Tivat-Budva snížil pohon na polovinu, když se otevřel. Park mimo zdi v Kotoru v parku 1 (Jižní brána) nebo Park 2 (sever). Oba se naplní do 10:00 v létě; přijeďte dříve nebo přijĎte po 18: 00, když denní výletníci odejdou.
Budva do Lovcen přes Cetinje
Jeďte do vnitrozemí do Starého královského hlavního města Cetinje, poté až k mauzoleu Njegos na vrcholu hory Lovcen. Pohled zpět na celé pobřeží a záliv je důvodem, proč si většina cestujících vybírá Hora v první řadě. Nejlépe na cestě ven přes novou dálnici a zpět po staré silnici přes Brajici (viz další část).
Budva do Skadarské jezero (Virpazar)
Podceňovaný jednodenní výlet a náš osobní favorit z Budvy. Jeďte po dálnici tunelem Sozina (mýtné 3,50 EUR), poté po malé silnici do Virpazar. Výlet lodí z vesnice, oběd u jezera a Vyhlídka Pavlova Strana nad jezerem Horseshoe bend na zpáteční cestě. Sbalte si plavky-jezero je od června teplé a čisté.
Budva do Bar a Ulcinj
Jižní pobřeží, méně rozvinuté než kolem Budvy. Dlouhé písečné pláže na Velika Plaza poblíž Ulcinj a starý přístav v baru. Dobrá celodenní smyčka s obědem ve starém městě Ulcinj. Samotný pohon je většinou po dálnici Sutomore - rychle a bez komplikací, tím nejlepším způsobem.
Budva do Zabljak / Durmitor
Celodenní výlet nejlépe provedený v kompaktním SUV. Most Tara Canyon v Djurdjevica Tara je vrcholem; soutěska níže je po Grand Canyonu druhá nejhlubší na světě. 04: 30 začátek dělá to uskutečnitelný den; jednu noc pobyt v Zabljaku je to nezapomenutelný.
Budva do Dubrovník (Chorvatsko)
Nejoblíbenější jednodenní výlet přes hranice. Použijte přechod Karasovici / Debeli Brijeg nebo, někdy rychlejší mimo špičku, Konfin. Sdělte operátorovi při vyzvednutí, že přejíždíte do Chorvatska, aby byl přidán přeshraniční poplatek a zelená karta. Park mimo hradby v Dubrovníku na Pile nebo Ploce-staré město je pěší.
7. Stará zadní cesta do Cetinje: místní hack
Jedná se o jediný kus řidičských znalostí v oblasti Budvy, který se vyplatí nejčastěji, pokud máte rádi silnice více než pláže. Hlavní trasa do Cetinje z Budvy využívá novou dálnici přes směr Podgorica. Stará silnice stoupá přímo po pobřežním hřebeni přes vesnici Brajici a poté klesá do Cetinje na vnitrozemské straně.
Proč na tom záleží: nová dálnice je rychlejší, ale zcela nezajímavá. Cesta Brajici je o půl hodiny pomalejší, ale zastaví se třikrát pro pohledy, které si budete pamatovat po skončení cesty. Jediný nejlepší je z malého layby nad vesnicí Brajici sám-celé pobřeží od Becici do Sveti Stefan je rozloženo pod vámi.
Silnice je celá Dlážděná, úzká, ale dvouproudá, bez mýtného. Řidič autokaru by jej odmítl řídit; auto jakékoli třídy to zvládne bez námahy. Doporučujeme provést trasu odchozím směrem (Budva až do Cetinje), když začnete den čerstvý, pak se po dálnici vrátíte, když jste večer unavení.
8. Pláž poskakování autem
Pobřeží kolem Budvy je postaveno kolem hlavních letovisek: Slovenska Plaza, Mogren, Becici, Rafailovici, Kamenovo. Jsou dobré, jsou přeplněné a můžete k nim chodit z hotelu. Důvodem, proč zde mít auto, je řetězec malých zátok v obou směrech, kam nikdo nechodí.
Severně od Budvy (Becici a dále)
Kolem Becici a Rafailovici silnice stoupá přes malý hřeben do Pricny a zátok kolem Przna - Dobrá Voda, menší davy, rodinné plážové restaurace. Zaparkujte podél silnice nebo na malých pozemcích výše; 10 minut chůze dolů k vodě je normální.
Jižně od Budvy (Sveti Stefan a dále)
Pod Sveti Stefanem má malá pláž Crvena Glavica slavné načervenalé oblázky. Dále na jih kolem Petrovac, Lucice a Drobni Pijesak jsou klidné oblázkové pláže s jedním kioskem. Zejména Drobni Pijesak sedí na dně strmé zpevněné silnice-park nahoře, pěšky pět minut dolů. Přineste vodu; na pláži není obchod.
Co vám auto dává na pláži
- Brzký start. Můžete být v klidné zátoce v 07: 30 s prázdnou vodou a slabým osvětlením, pak zpět v Budvě na snídani.
- Pozdní konec. Stejné zátoky prázdné do 18: 00, kdy se teplo zvedne; máte místo znovu až do západu slunce.
- Flexibilita oběda. Jeďte 15 minut do vnitrozemí do konoby (rodinné hospody) za pomalu vařené maso do 15 EUR, místo placení pobřežních přirážek.
9. Parkování v Budvě-včetně po půlnoci
Parkování je součástí výletu Budva, na který vás nikdo nevaruje. Staré město je bez aut, okolí je rušné a na vrcholu srpnové noci zůstávají pozemky poblíž barů plné až do 03:00.
TQ Plaza underground
Nejspolehlivější místo v létě pro denní návštěvy. Kryté, centrální, 2 až 3 EUR za hodinu, 15 až 20 EUR za 24 hodin. Pěšky pět minut do Starého Města nebo na hlavní pláž.
Slovensko Plaza Open-air lots
Levnější než TQ Plaza, delší procházka v horku, vyplňte od 09: 00 v červenci a srpnu.
Parkování na ulici zdarma
K dispozici mimo centrum, Pokud přijedete před 08: 30. Místní znají místa; respektujte malované značky (žluté čáry znamenají pouze obyvatele) a budete v pořádku.
Hotelové parkoviště
Většina hotelů zahrnuje místo, ale zkontrolujte, zda je to na místě nebo partnerská garáž vzdálená 200 metrů. Pokud jste na místě, zeptejte se, zda je místo rezervováno nebo kdo dřív přijde.
Noční parkování v pátek v srpnu
Stojí za vlastní odstavec. Kluby kolem Top Hill a podél marina road vytvářejí parkovací tlak, který je skutečně obtížné naplánovat. Dvě praktické odpovědi: jděte z hotelu, pokud je to do 20 minut, nebo si vezměte taxi. Jízda do centra Budvy o půlnoci v letní sobotu a očekávání parkování poblíž baru je nejrychlejší způsob, jak zničit dobrý večer.
Pracovní rozpočet na pobřeží v srpnu je 10 až 15 EUR na den za parkování, i když váš hotel zahrnuje místo, protože zaplatíte na každé zastávce Starého Města na trase.
10. Zasvěcené tipy podle sezóny
Duben až začátek června
Teploty stoupají stabilně, moře se ohřívá od konce května. Horské silnice jsou spolehlivě otevřené po polovině dubna. Ceny jsou asi polovina cen srpna a provoz na pobřežní silnici je lehký. Samotná Budva je v květnu napůl spící a téměř prázdná-někteří cestovatelé to takto preferují.
Polovina června a začátek července
Dvoutýdenní okno, pro které se většina štamgastů vrací. Teplé moře, Plná sezóna otevřená, davy stále pod úrovní srpna, sazby 20-30% pod koncem léta. Kompaktní auto stačí.
Od poloviny července do konce srpna
Vrchol. Zarezervujte si tři až čtyři týdny dopředu, zejména pro automatiku. Pobřežní provoz se zdvojnásobí; dovolit 90 minut pro to, co Google Maps říká, je 40. Budva noční scéna běží na plné hlasitosti; očekávat hluk z přístavu do 03: 00, pokud váš hotel je někde v blízkosti centra.
Září a začátek října
Pravděpodobně nejlepší měsíc roku. Moře je stále teplé, ceny znatelně klesají, pobřežní provoz se uvolňuje, výletní sezóna se zužuje a horské silnice jsou nejvíce fotogenické s nízkým zlatým světlem. Pokud jsou vaše data flexibilní, to je, kdy přijít.
Listopad až březen
Sezóna. Levné pronájmy a téměř žádní další turisté, ale silnice Lovcen a Durmitor se mohou po sněhu uzavřít několik dní. Pokud se vydáte do vnitrozemí v lednu nebo únoru, noste řetězy. Budva sama o sobě zůstává mírná a staré město je nádherně klidné, i když mnoho restaurací na pláži v blízkosti.
12. Pojištění bez žargonu
Základní CDW
Zproštění odpovědnosti za škody způsobené kolizí se vztahuje na poškození karoserie s odpočitatelnou částkou-obvykle 600 EUR za ekonomickou třídu a až 1500 EUR za SUV. Obvykle jsou vyloučeny pneumatiky, sklo, podvozek a zrcátka. To je to, co je "zahrnuto" v citované denní sazbě.
Ochrana Proti Krádeži
Téměř vždy v ceně. Pokrývá plnou krádež auta. Osobní věci, které zůstaly uvnitř, nejsou kryty-to je území cestovního pojištění. V Budvě, kde každou srpnovou noc parkují tisíce turistických aut, nenechávejte v kabině viditelné cennosti.
Plný / nulový odpočitatelný upgrade
V srpnu stojí 5 až 10 EUR za den na pobřeží. Silnice jsou zde úzké, parkování je v hlavní sezoně kontaktním sportem a jediné kartáčované zrcátko ve Staroměstské uličce vyhladí celý vklad. Tato jednořádková položka odděluje uvolněný den návratu od napjatého.
Cestovní pojištění z vaší bankovní karty
Mnoho prémiových kreditních karet obsahuje CDW-pečlivě si přečtěte zásady. Běžné výjimky: luxusní vozidla, určité regiony, pronájmy nad 30 dní a výlety, které začínají ve vaší zemi vydání. Pokud se na to hodláte spolehnout, požádejte operátora o písemnou kopii faktury za pronájem a formuláře decline-CDW.
13. Palivo, mýtné Sozina, bez dálniční známky
Čerpací stanice jsou všude na pobřeží a podél dálnice Bar-Boljare. Ceny nafty a benzínu jsou regulovány a aktualizovány každý týden - obvykle 1,40 až 1,55 EUR za litr. Platba kartou je přijímána téměř všude; malé vesnické stanice mohou chtít hotovost, zejména po setmění. Většina aut z půjčovny bere 95oktanový benzín; SUV a dodávky často berou naftu - před prvním naplněním zkontrolujte víčko.
Černá Hora má pouze jedno mýtné: tunel Sozina mezi Sutomore a Virpazarem, který spojuje pobřeží se Skadarským jezerem a dálnici do Podgorice. Mýtné je 3,50 EUR za osobní automobil a 0,90 EUR za motocykl, platí se na stánku v hotovosti nebo kartou. Neexistuje žádná národní viněta jako ve Slovinsku nebo Švýcarsku - nepotřebujete nálepku na čelní sklo.
14. Přeshraniční jízda z Budvy
Černá Hora sdílí hranice s Chorvatskem, Bosnou a Hercegovinou, Srbskem, Albánií a Kosovem. Z Budvy je nejběžnější jednodenní výlet přes hranice do Dubrovníku (Chorvatsko) a nejběžnější delší trasa je do Albánie směrem na Shkoder a Albánskou Riviéru.
Téměř každá Půjčovna umožňuje přeshraniční jízdu s předem deklarovaným jednorázovým příplatkem. Co potřebujete:
- Zelená karta (mezinárodní osvědčení o pojištění) - předáno vám se smlouvou; ověřte zaškrtnutí cílové země.
- Originální registrační dokument vozidla.
- Pas pro každou osobu v autě (občanský průkaz EU/UK funguje pro Chorvatsko a EU, ale ne pro Bosnu nebo Albánii).
- Příležitostně notářsky ověřený dopis o přeshraničním povolení na dálkových přechodech (v praxi vzácný).
Chorvatské hranice
Karasovici / Debeli Brijeg, severozápadně od Budvy přes Tivat a trajekt Lepetane. V létě očekávejte 30 až 90 minut; mimo špičku je to 5 až 15. Menší Konfin přejezd dále do vnitrozemí je někdy rychlejší-místní ho využívají.
Bosenské hranice
Klobuk pro Trebinje (rychle, 10 až 20 minut). Trebinje sám je dvě hodiny od Budvy přes Trebinje road-klidné, hezké a stojí za výlet. Scepan Polje je přechod pro Foca a oblast raftingu Tara.
Albánská hranice
Sukobin, jižně od Ulcinj. Pomalé a mírně neuspořádané; nechte alespoň 60 minut. Albánie je obohacující, ale řidič se sídlem v Budvě by měl naplánovat minimálně dvě noci přes hranice, ne jednodenní výlet.
15. 10 věci, které si místní přejí, abyste věděli
- Jeďte po silnici Brajici do Cetinje. Viz vyhrazená sekce. Je to jediný nejlepší kus Budva-area řidičské znalosti.
- Pláž-hop jižně od Sveti Stefan. Drobni Pijesak a Lucice jsou 30 minut od Budvy a cítí se jako jiná země.
- Drive Lovcen před 09: 00. Serpentine se v létě do 10:30 stane konvojem trenéra.
- Čerpací stanice se ve vnitrozemských vesnicích zavírají brzy. Pokud jedete Lovcen, Cetinje nebo Durmitor na den, doplňte před západem slunce.
- Pobřežní silniční ramena jsou skutečná. Pokud místní řidič švihne jejich indikátor a hrany přímo za vámi, chtějí projít-nechte je.
- Vyhlídka Sveti Stefan je nejrušnější v poledne. Jděte v 07:30 nebo po 19: 00; oba jsou dramaticky lepší světlo a téměř žádní lidé.
- Přeskočte dálnici na trasu Cetinje jednou. Stará silnice přes Brajici je pomalejší, ale velkolepá. Udělejte to na cestě ven, ne na cestě zpět, když Denní světlo mizí.
- Zastavte se v Njegusi pro prosciutto. Horská vesnice mezi Cetinje a Kotorem je známá šunkou a sýrem; 15 EUR koupí oběd pro dva a paměť.
- Vyhněte se jízdě do centrální Budvy v letních nocích. Chůze nebo taxi z hotelu. Parkování po půlnoci v srpnu je jeho vlastní zvláštní peklo.
- Neplaťte první parkovací nabídku na TQ Plaza za celodenní zastávku. Místa zdarma nebo 1 EUR za hodinu existují 8 minut chůze dále-místní je znají a řeknou vám, pokud se zdvořile zeptáte v kavárně.
16. DOTAZ
Má Budva vlastní letiště pro vyzvednutí auta?
Ne-nejbližší je Tivat (TIV), 25 km daleko (asi 30 minut autem přes nový tunel). Podgorica (TGD) je 65 km daleko (asi 1 hodina). Většina cestujících sbírá v Tivatu nebo zajišťuje doručení do svého hotelu.
Jsou v Budvě k dispozici automatická auta?
Ano, ale automatická flotila je menší a rychlejší - zejména v červenci a srpnu. Pokud potřebujete automat, vyhraďte si v hlavní sezóně alespoň tři až čtyři týdny dopředu. Manuální hatchbacky a SUV jsou k dispozici po celý rok bez obtíží.
Potřebuji k řízení v Černé Hoře mezinárodní řidičský průkaz?
Licence latinské abecedy z EU, Velké Británie a většiny anglicky mluvícího světa fungují tak, jak jsou. Každý, kdo je držitelem licence cyrilice, arabštiny, čínštiny, japonštiny nebo thajštiny, by měl mít IDP pro smlouvu a jakoukoli silniční kontrolu.
Mohu řídit auto Budva z půjčovny do Chorvatska, Bosny nebo Albánie?
Ano, s jediným přeshraničním poplatkem deklarovaným při vyzvednutí (obvykle 30 až 80 EUR) a formulářem pojištění zelené karty, který pojmenovává cílovou zemi. Kosovo je obvyklou výjimkou kvůli vzájemným mezerám v pojištění.
Kde zaparkovat ve starém městě Budva?
Nemáte-staré město uvnitř zdí je bez aut. Využijte podzemní garáže TQ Plaza nebo pozemky Slovenska Plaza pod širým nebem. Oba plní od pozdního rána v létě; přijeďte dříve nebo navštivte po 18:00.
Jaký vklad bude zablokován na mé kartě?
Držáky se pohybují od 200 do 500 EUR v závislosti na třídě vozidla. Někteří menší místní poskytovatelé v okolí Budvy si vezmou debetní kartu nebo vklad v hotovosti - potvrďte to u operátora před příjezdem.
Mohu zrušit pronájem Budvy v Tivatu, Podgorici nebo Dubrovníku?
Jednosměrný do Tivat nebo Podgorica je obvykle v pořádku za malý poplatek nebo zdarma pro delší pronájmy. Jednosměrná cesta do Dubrovníku nebo kamkoli mimo Černou Horu je zřídka nabízena černohorskými operátory; pokud je k dispozici, stojí 100 EUR nebo více.
Jsou rychlostní kamery vynuceny na pobřežní silnici?
Ano. Pevné kamery a mobilní policejní hlídky jsou rutinní, zejména na úseku Budva-Tivat-Kotor a na přístupu k Podgorici. Pokuty se obvykle udělují na místě v hotovosti.
Jaký je rychlostní limit v Černé Hoře?
50 km / h ve městech, 80 km/h na otevřené silnici, 100 km / h na dálničních úsecích. Světlomety musí být zapnuté po celou dobu, ve dne iv noci.
17. Poznámka před odjezdem
Pronájem auta v Budvě je nejjednodušší způsob, jak vidět víc než Pláž. Jakmile budete mít vlastní klíče, snídaně může být v prázdné zátoce jižně od Sveti Stefan a večeře přes vodu v Perastu - aniž byste museli kontrolovat jízdní řád autobusu.
Před příjezdem seřaďte praktické bity: třída, data, pojištění, přeshraniční prohlášení, pokud ho potřebujete. Nechte trasu flexibilní. Dny, o kterých se cestovatelé vracejí, obvykle začaly na jednom místě a skončily někde, o kterých toho rána neslyšeli.
Pomalu pro ovce. Procházka do Starého Města po večeři. Jeďte alespoň jednou starou zadní cestou do Cetinje.